Dimensionar los fusibles

[Nostramo]

Originalmente publicado por CAPITANPESCANOVA

BON DIA
Si te sirve de algo existe un reglamento de obligado cumpliento (REGLAMENTO ELECTROCTECNICO DE BAJA TENSION) dividido en Instrucciones Técnicas Comlementarias (ITC) que incluso tiene una para las instalaciones puertos y marinas para barcos de recreo ITC-BT-42.
Resumiendo, que en este reglamento dice:
Seccion de condutores Amperaje máximo
1,5mm2 10A
2,5mm2 16A
4mm2 20A
6mm2 25A
Espero que te sirva de ayuda.

- Puedo estar equivocado, pero me parece que estos datos son para corriente alterna de 220 v. y estamos hablando de una instalacion de continua de 12 v. con los 220 v. 10 amperios son 2.200 w. y con los 12 v. son 120 w. podriais aclaramelo por favor

[Chipiron]

esos datos son la intesidad maxima que soporta el cable en amperios, da igual la tension que utilices. por eso a 12v las secciones son tan grandes.

Originalmente publicado por Nostramo

- Puedo estar equivocado, pero me parece que estos datos son para corriente alterna de 220 v. y estamos hablando de una instalacion de continua de 12 v. con los 220 v. 10 amperios son 2.200 w. y con los 12 v. son 120 w. podriais aclaramelo por favor

[Nostramo]

Originalmente publicado por Chipiron

esos datos son la intesidad maxima que soporta el cable en amperios, da igual la tension que utilices. por eso a 12v las secciones son tan grandes.

- OK, gracias por la claración.

[Pámpano]

Se agradecen las contestaciones, para todos.

Deducción personal: el fusibles debe ser inferior en amperaje a la línea, porque si no seria esta el fusible.
Y si engancho varias lineas a un solo fusible?
¿cual sería la solución?

[alcapar]

El calibre del fusible debe ser mayor que la intensidad que esperas en la línea y menor que la intensidad máxima admisible por el conductor, según la tabla que ya han indicado.

Ejemplo:

Carga de 12A, la sección recomendable por calentamiento es 2,5mm2 y el calibre del fusible 15A, de este modo si la corriente máx admisible por el conductor se supera, el fusible lo protege de un sobrecalentamiento.

Sobre lo de la corriente alterna o continua, la corriente continua permite mayores corrientes a igualdad de sección, es debido a que en alterna se produce el efecto "skin" que da lugar a que la corriente se distribuya por la parte más externa del conductor, no aprovechando toda la sección efectiva. Este efecto es proporcional a la frecuencia de la corriente por lo que no se da en corriente continua.


Si pones varios circuitos a traves del fusible el procedimiento anterior no sirve pues si no quiere que actúe su calibre ha de ser mayor que la suma de las corrientes esperadas, pero no garantizas que actue en caso de sobrecarga de uno de ellos.

Ejemplo:

3 circuitos: A = 12A 2,5mm2
B = 15A 2,5mm2
C = 8 A 1,5mm2
El calibre podría ser de 40A y en circunstancias normales no hay problema, pero imaginemos que el circuito A está desconectado, el B a carga nominal y una sobrcarga en el C demanda 15A,

la suma de las corrientes es de 30A y el fusible no actúa, si bien el conductor C está trabajando en sobrecarga.