Regatas ¿Estamos siempre seguros de quien nos pone la zancadilla?

[PIK]

Estimados cofrades,

Antes de entrar en materia bajo tan enigmático título, quiero dejar patente mi solidaridad y apoyo a los cofrades de Masnou, Premiá y Mataró (culpables en gran medida de mi reciente adicción a las regatas) por ser víctimas de una situación absolutamente kafkiana e injusta.

Pero me ha tocado explicaros una situación completamente distinta. Como muchos sabéis, mi obsesión por los Minis alcanza niveles preocupantes . Dado que no es un tipo de barco muy difundido por aquí, salvo en la notable base de L’Escala , se nos ocurrió que una de las salidas lógicas para “matar el gusanillo” podía ser la participación en regatas denominadas “de altura” (vamos, generalmente de la península a Baleares).

Puesto que en general dichas regatas imponen una eslora mínima, que suele estar entre 8 y 9 metros, y recordando que hace bastantes años no pudimos participar en la ruta de la Sal con un Puma 26 porque, según la organización, Salvamento Marítimo imponía una eslora mínima (creo recordar que de 9 metros), se nos ocurre escribir una carta a dicha Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. En dicha carta sugeríamos el eliminar esta limitación, además de incluir la lista de material obligatorio impuesto por la Clase Mini (vamos, 8 folios de carta ).

Salvamento Marítimo, que ya no tiene atribuciones para estas limitaciones (de eso nos enteramos después) reenvía la carta a la Dirección General de la Marina Mercante. Y, para nuestra más que agradable sorpresa, dicha Dirección se pone en contacto inmediatamente por teléfono y posteriormente por escrito con nosotros. Os resumiré muy brevemente la fructífera conversación con ellos, que no solo versó sobre las regatas y a los Minis. En lo que ahora nos ocupa nos confirman que ellos en ningún caso imponen ninguna limitación de eslora puesto que lo que cuenta es la categoría de homologación del fabricante .

Casualmente al mismo tiempo se presenta en Valencia la Copa del Canal (Denia-Formentera) de la cual hay un hilo en La Taberna. Comunican que solo pueden participar barcos de más de 8 metros. Preguntado el representante del Club Náutico de Denia al respecto, indica que se trata de una condición impuesta por el Capitán Marítimo de Alicante .

Bueno, pues dado que la cabezonería es una característica indispensable en este pequeño pero alborotador grupo de ministas, llamamos al Capitán Marítimo de Alicante, que nos responde inmediatamente y, con cierta indignación, nos pide que le enviemos el escrito dónde figura dicha condición salido de su capitanía. Siguiendo con el rosario de llamadas y rellamadas, nos ponemos en contacto con el jefe del Distrito Marítimo de Denia que al instante ratifica lo dicho por su superior.

Bueno, solo queda hablar con la organización de la regata para saber porqué nos han dicho que “la culpa” era del Capitán Marítimo cuando, según él, no es así en absoluto. Dos llamadas el viernes 16 (día siguiente a la presentación de la regata), un mail el lunes 19 y cinco llamadas más durante esa semana. La secretaria de actividades deportivas, con la que ya casi hemos hecho amistad con tantas llamadas, confirma que le ha pasado el mail al gerente. La pobre ya no sabe cómo justificarlo. Hasta ahora.

Perdón por el rollo, pero creo que era importante no dejar ningún detalle:

· La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima reenvía nuestra carta a la DGMM cuando podía haberla archivado directamente en la papelera
· Un representante de la DGMM se pone inmediatamente en contacto con nosotros, mantiene con nosotros varias conversaciones por teléfono, y nos responde por escrito un subdirector resolviendo todas nuestras dudas
· El Capitán Marítimo de Alicante así como el responsable del Distrito Marítimo de Denia nos contestan inmediatamente a nuestras llamadas, dándonos todo tipo de explicaciones
· El Club Náutico de Denia no se digna contestar en diez días a ninguno de nuestros intentos de comunicar con ellos.

El tema ha llegado incluso a la Federación Valenciana de Vela, donde me indicaron que a lo mejor la limitación de eslora se debía al miedo de la organización a que los veleros pequeños tardasen demasiado. Claro, cuando les dije que mi rating (dado por ellos) es el de un First 40.7 ya no les pareció un motivo. Hay otras explicaciones que poco tienen que ver con el aspecto altruista de las regatas y que prefiero no citar.

Queremos agradecer al cofrade Ophiusa su amable asesoramiento, además de organizar la única regata de altura que actualmente permite la participación de los Minis.

Bueno, dejo este testamento no para defender ni atacar a nadie, sino para reflexionar sobre si siempre apuntamos al verdadero culpable. Me refiero evidentemente a una problemática muy concreta en nada extrapolable a otros problemas que atosigan a la náutica como tan bien queda reflejado en este foro.

Pido perdón por el rollazo que he soltado, pero no me lo podía dejar dentro .

[Marconcio]

Bien hecho. Seguro que quien deba, tomará nota.
Suerte de tu cabezonería

[Dibujito]

Estoy con tigo PIK

Joder, PIK....Si todo el mundo actuara como tú, seguro que habría menos "cacicadas" en el mundo de la Náutica.

Eso es defender y velar por tus derechos....Lo demás, tonterías.

Mi enhorabuena por tus acertadas gestiones.

[PIK]

Originalmente publicado por TINGIS

Joder, PIK....Si todo el mundo actuara como tú, seguro que habría menos "cacicadas" en el mundo de la Náutica.

Eso es defender y velar por tus derechos....Lo demás, tonterías.

Mi enhorabuena por tus acertadas gestiones.

Gracias Tingis. Solo decir que, aunque el post lo he escrito yo, somos varios cofrades los que estamos "en la lucha" (a cual más cabezón/a ......)

[El Piloto]

Pik, asi se hace eres un ejemplo.

Saludo al resto de los ministas.

[pipe]

esta claro que a las autoridades españolas les ha dado un ataque de ..............ya no quieren almirantes ,descubridores,ni grandes navegantes
seran mas rentables los pequeños navegantes con grandes barcos

[LSV]

Quisiera dejar en el pensamiento de todos que quizá la amabilidad y la rapidez actuales son síntomas de que los foros como este aglutinan mucha energía y que más vale empezar a escuchar cuando se habla de algo importante y parece que los estamentos oficiales empiezan a darse cuenta leyendo este y otros foros que la unión hace la fuerza, y que la estabilidad de algunos sillones podría "escorar" si empieza a levantarse "mar de fondo".
LSV.

[Osinos]

Con un par, sí señor.

[riskfactor]

Yo he de decir que hace como tres años participé en la regata Balís - Dragonera, de altura, con un velero de 7,5 m. Precisamente llevé al comité organizador la queja de la eslora mínima, argumentando que si mi barco estaba despachado para zona 2 no había absolutamente ningún motivo para no permitirme participar. Inmediatamente la organización nos dio la razón y participamos en la competición. Un "viva" al comité de regatas del Balís

Estoy convencido que la limitación de eslora mímima es estúpida y clasista. Mi first 25.7 corre más y mejor que muchos 9 metros y superiores que compiten en estas regatas de altura.

[PIK]

Originalmente publicado por LSV

Quisiera dejar en el pensamiento de todos que quizá la amabilidad y la rapidez actuales son síntomas de que los foros como este aglutinan mucha energía y que más vale empezar a escuchar cuando se habla de algo importante y parece que los estamentos oficiales empiezan a darse cuenta leyendo este y otros foros que la unión hace la fuerza, y que la estabilidad de algunos sillones podría "escorar" si empieza a levantarse "mar de fondo".
LSV.

Tienes mucha razón. Por una parte está siempre el dar con la persona adecuada (como fue el caso). Cuando hablas con personas así te das cuenta de que las cosas serían mucho más fáciles con este tipo de interlocutores. Por otra parte no te negaré que existe cierta sensibilización, o precaución, o como queramos llamarlo, relacionados con el famoso Real Decreto. Y aquí el mérito es de los que han sido capaces de hacerse escuchar y denunciar los "abusos" de los que han sido víctmas recientemente.

[marpirao]

Mi enhorabuena, si todos fuésemos así otro gallo nos cantara.

[Keith11]

Originalmente publicado por LSV

Quisiera dejar en el pensamiento de todos que quizá la amabilidad y la rapidez actuales son síntomas de que los foros como este aglutinan mucha energía y que más vale empezar a escuchar cuando se habla de algo importante y parece que los estamentos oficiales empiezan a darse cuenta leyendo este y otros foros que la unión hace la fuerza, y que la estabilidad de algunos sillones podría "escorar" si empieza a levantarse "mar de fondo".
LSV.

Llevo mucho tiempo proclamando este comentario a los cuatro vientos, los siete mares, y a los nueve planetas (sin querer restarte presencia en tu post)

Nada, como si flores...

Po'h vale

[alea]

por los cabezones y por los pequeñitos... que no por ser "mini" se es "menos" ( y lo digo desde mi 1'50m de estatura )

un besote Pik

[Jadarvi]

Sólo puede decir lo siguiente: OOOOOOLLLLEEEEEEEEEEE vuestra cabezonería!!!!!

Conclusión... en este país, en el que no protesta nadie... cuando protestas, a veces hasta te escuchan

salud!!!!!!!!!

[Pakito]

Hola Pik, por otra cosa que te pueden pillar, es por el motor, ya que en muchas regatas piden llevar motor intraborda, no se porque motivo exacto, pero me lo puedo imaginar.

Lo de las resgatas largas hay un par de cosas en las listas, para inscribirte, un poco inlogicas.

PIK

Un saludo Pakito

[krusky]

¿Será por celos?

Leído hace meses en Masmar.com:

Alex Pella se alista en el Club Náutico de Castellón a menos de 25 días de su partida




"Alex Pella afina los últimos detalles para viajar a Francia el próximo viernes 24 de agosto en el Real Club Náutico de Castellón y desde el país francés levar anclas rumbo al Atlántico el próximo 16 de septiembre en la Regata Transat 2007 650, donde ya ha obtenido un segundo (2005) y tercer puesto (2003) en ediciones anteriores. El vicepresidente del RCNC Juan José García Sancho lo felicita y le desea suerte en su travesía.
...
Nació en Barcelona, vivió 3 años en Denia y desde hace seis meses vive en Castellón, Alex Pella, a sus 34 años por tercera vez levanta anclas para continuar con su pasión por el mar. Una pasión que despertó hace siete años y que lo continuará haciendo porque “La paso bien y hago disfrutar a los demás. Es otro ritmo de vida y es el ritmo de mi vida.”

[Es Talaier]

Al menos tu grito ha hecho eco y no ha sido ahogado en el "libre Mare Nostrum". Que ganas tengo de cruzar con mi 23 a las islas y en regata y esperar una encalmada. Me parece increible que la federación no sepa que un MINI corre mucho en ciertos rumbos y el rating tiene que ver con eso un poco, únicamente aúnque sea por las fotos que se hicieron algúnos con Alex Pella cuano cruzó de Denia a Ibiza en 2007 como un demonio o cuando lo patrocinó la GV. Enhorabuena, si todos dejaramos de pagar la cuota federativa un año, me parece que las cosas cambiarian un poco y a esos sillones se les encogerian las patas. Si todos salieramos a la calle a protestar, otro gallo cantaría. PAREMOS EN PAIS y que se vayan algúnos/muchos antes de que nosotros seamos los que nos tengamos que ir en nuestras PATERAS a vela.
Reitero, enhorabuena.

[dunic]

Y ten por seguro que hay problemas de $$, la inscripcion de un barco de 9 m. con tripu es mayor que un Mini con 1 - 2 tripus y amarran en el mismo espacio ....

[PIK]

Originalmente publicado por dunic

Y ten por seguro que hay problemas de $$, la inscripcion de u barco de 9 m. con tripu es mayor que un Mini con 1 - 2 tripus y amarran en el mismo espacio ....

No quería decirlo pero veo que lo has captado al vuelo !!!

[ROyOR]

Enhorabuena por tu perseverancia. Espero que las próximas veces se lo piensen antes de inventarse prohibiciones.

Saludos
Rafa

[LSV]

Saludos Keith11.
Quiero decir que es por la gente perseverante como tú y como los que han iniciado este post que los "duros de mollera" o desconocedores como yo vamos viendo la luz.
Gracias.
LSV.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por krusky

¿Será por celos?

Leído hace meses en Masmar.com:

Alex Pella se alista en el Club Náutico de Castellón a menos de 25 días de su partida




"Alex Pella afina los últimos detalles para viajar a Francia el próximo viernes 24 de agosto en el Real Club Náutico de Castellón y desde el país francés levar anclas rumbo al Atlántico el próximo 16 de septiembre en la Regata Transat 2007 650, donde ya ha obtenido un segundo (2005) y tercer puesto (2003) en ediciones anteriores. El vicepresidente del RCNC Juan José García Sancho lo felicita y le desea suerte en su travesía.
...

HACE MUCHOS MESES que lo has leido ...


Salud

[Ventarrón]

PIK & Cia

Admiro vuestra "cabezonería" y los animo a continuar ...

Con el Banana, y el tripulante ocasional, siempre que nos encontrabamos cone stas limitaciones de eslora o de falta de motor ... nos la haciamos de piratas ...

Hubo una Menorca - San Joan INOLVIDABLE
entre otras ...

Salud

[krusky]

Originalmente publicado por Ventarrón

HACE MUCHOS MESES que lo has leido ...


Salud

Es que el tiempo pasa volando