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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Francamente, me extraña que un barco de 9T y palo de solo 10m pudiera andar bien con vientos flojos.
SI lo que quieres es un viaje largo, largo, yo creo que donde más vas a tardar en en las calmas, y ahí es donde se agradece toda la vela disponible, por supuesto que también con asimétricos, etc. Si tienes mucha vela, siempre puedes rizar, pero lo que no puedes hacer es poner más si no la tienes. De 12 m y 7 Ton (descargados, claro) son los 40.7, X412, etc., que tienen mucho más palo que el que dices. Yo desde luego no pondría menos palo, en todo maso más porque hace 25 años los barcos llevaban poquito (en parte porque llevaban inmensos génovas 150% y poca mayor, justo al revés de lo que se lleva hoy). Forst 40.7, 7 ton, P de 16 m First 40, 8Ton, Mayor de 46 m2 y P de 15,6m Oceanis 40, 8,2 T, Mayor de 38 m2 y P de 14 m Ojo: La P no es el palo, hay que añadir la distancia entre Botavara y cubierta. Cita:
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