Medidas de velas

[Keith11]

Hola...

¿alguien sabe de alguna web o algun documento donde se indiquen, lo mas claramente posible, las abreviaturas que se emplean en la medida de velas?

Lo he buscado por ahí, pero no encuentro nada decente

Gracias y unas rondas

[rom]

Algo así?

http://www.mauriprosailing.com/techi.../boatspecs.htm

[Atnem]

¿Te has mirado el manual de medición del RI: GUIA_DE_MEDICION_2009_V5.1.pdf, que se encuentra en la güeb de la RANC?

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por krusky

Es relativamente sencillo:



Para velas de proa mides el gratila de tu barco (desde el tope de la driza hasta el arraigo del puño de amura) y cualquier vela que coincida o tenga un gratil inferior te entran.

Para ver el tamaño respecto a tu "J" o distancia desde la base del estay a la base del mastil tienes que subirte al barco y comparar donde quedaría el puño de escota.

El porcentaje de solapamiento se obtiene dividiendo LP/J.

Para un Spi solo necesitas la I (distancia desde la regala al tope del palo) y la J. El tamaño máximo de la altura de un spi es la I y el pujamen maximo es 180% de la J, o eso dicen.

..te refieres a esto o algo más elavorado tipo medición de rating.. ?

[ontzi]

Te sugiero:
- el Manual de Medición para IRC de www.ranc.es
- el de IMS/ORC en la www.rfev.es área de cruceros

El problema es que los nombres utilizados son diferentes en algunos casos porque miden cosas diferentes, pero en otros porque sí.

Originalmente publicado por Keith11

Hola...

¿alguien sabe de alguna web o algun documento donde se indiquen, lo mas claramente posible, las abreviaturas que se emplean en la medida de velas?

Lo he buscado por ahí, pero no encuentro nada decente

Gracias y unas rondas

[Keith11]

Gracias a todos

muy util la guia de medicion de la RANC

por otro lado quisiera haceros una pregunta

¿alguien sabe por que se mide la altura de driza? si lo que condiciona el rendimiento es el gratil de la vela, ¿que mas da la altura de la driza?

No se si me explico

[Atnem]

No todos los datos que se miden, intervienen en el cálculo del ráting.

...

O sea, que tampoco sé para qué sirve...

[ontzi]

Pues muy bien, no te explicas. ¿IMS ó IRC? ¿qué vela?

En IRC no se mide la altura de las drizas, ni de la mayor, ni del foque, ni del spi, aunque sí que se mide el máximo grátil del foque posible. Se miden las velas, no las drizas.

La única variante es que en la mayor, y tanto en IRC como IMS, se miden P y E entre las rayas, no las de la vela. Es decir, que mientras la vela encaje dentro de las rayas en botavara y palo, es legal.

En IMS sí que se mide la altura de drizas de Spi y foque. Se entiende que mientras sea menor que éso, es legal.

De hecho en IRC puedes llevar el spi todo lo alto que quieras, que no influye en el rating mientras no cambie de dimensiones. En cambio, en IMS el mismo spi puesto más alto en el palo penaliza, ya que estima un tamaño mínimo de Spi en función de altura de driza y longitud de tangón, y te lo aplcia aunque el spi sea más pequeño.

Originalmente publicado por Keith11

Gracias a todos

muy util la guia de medicion de la RANC

por otro lado quisiera haceros una pregunta

¿alguien sabe por que se mide la altura de driza? si lo que condiciona el rendimiento es el gratil de la vela, ¿que mas da la altura de la driza?

No se si me explico

[Keith11]

Hola ontzi

gracais por tu comentario... en RI desde luego si que se miden, al menos la de espi y genova.

Entiendo entonces en el caso del espi, por tu comentario respecto al IMS, que lo que se pretende es penalizar el hecho de que un espi diseñado para un aparejo fraccionado pueda izarse desde un tope de palo... y llevar la vela mas alta de que lo deberia ¿no?

Supongo que lo mismo con el puño de amura del genova

[Al_Tanllaui]

Es que creo que no has comentado la finalidad de la pregunta y se pueden, como creo que está ocurriendo, mezclar las cosas con la mejor de las intenciones.

Ya te dió a entender lo anterior el Cofrade ATNEM.

Si pretendes conocer la terminología y sistema de medición lo indicado es acudir a las páginas de la RANC, FEV, etc ... y los distintos requisitos de los ratings.

Si lo que quieres saber es medir el plano vélico, para posterior fabricación de velas, pues te diré que sobran algunas medidas para ello de las que figuran en las páginas indicadas y hay otras que, sin figurar en ellas, son imprescindibles para una velería que las haga a medida.