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  #1  
Antiguo 30-10-2009, 08:35
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Predeterminado problema con problema

Hola, acabo de empezar en el mundillo y tal. Estoy comenzando a estudiarme el PER y bueno... voy a intentar solventar un primer problema. No se ni por donde cogerlo.

Alguna orientación? Por favor!!!!!

El día 29/09/09, al ser HRB (Hora Reloj Bitácora) = 8h00', obtenemos demora de Barbate (espigón) 045º y enfilación Cabo Trafalgar - Cabo Roche. Situado a la hora indicada, comenzamos a navegar al rumbo de aguja Ra = SE (135º), corrección total ct = 5º+. Velocidad de máquina = 10 nudos.
Al tener Punta Gracia por el través de babor, ponemos el rumbo adecuado para pasar a 2 millas de Isla Tarifa.
Se pide: 1. Situación de salida (latitud y longitud). 2. Situación y hora al tener Punta Gracia por el través de babor. 3. Rumbo verdadero y rumbo de aguja para pasar a la distancia indicada de Isla Tarifa
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  #2  
Antiguo 30-10-2009, 17:29
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Predeterminado Re: problema con problema

Hola grumete! jeje para empezar....sabes como pasar Rv (rumbo verdadero) a Ra (rumbo de aguja)...? sabes lo que es la correccion total? y una demora???
No sabemos cual es tu nivel...si has leido si no...cuentanos un poco mas....

Tienes la carta a mano...(yo no pero te cuento un poco jeje)

Localizamos Barbate, roche y trafalgar.
Una enfilacion quiere decir que si unimos dos puntos (en este caso Trafalgar y roche) y prolongamos la linea...estamos en un punto de ella....si nos dice en la "oposicion" (ej carnero-europa)estamos en la linea que los une...te mando un dibujito a ver si lo ves...Ahi tienes los primeros dos conceptos diferenciados...

Entonces, trazas la enfilacion en la carta...

Pasamos al segundo punto...la DEMORA...definicion: angulo desde el Norte un punto. Tienes transportador de angulos?? Para mi el rectangular es muy comodo a ver si encuentro la marca y te digo...

Como la demora se mide desde el barco para medirla desde el faro trazamos la opuesta...o lo que es major (para mi) PARA TRAZAR DEMORAS SIEMPRE PONEMOS EL TRANSPORTADOR AL REVES...NORTE ABAJO Y NO HAY QUE ANDAR SUMANDO O RESTANDO 180º....Ponemos el transportador en Barbate (norte abajo) y marcamos 45º....trazamos esa line y donde se corta con la enfilacion d¡es la posicion del barco!!!! a las HRB:08:00.

Leemos latitud (en el ladito....) XºX´N..y abajo la Longitud....´XºX´W....y tienes la situacion que es la primera preguntita.

mañana mas!
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  #3  
Antiguo 30-10-2009, 18:02
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Predeterminado Re: problema con problema

queda algo asi.....
Mañana continuamos...No tengo mas tiempo...
dinos si esto ya lo tienes visto...

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