Bricobarco Instalacion Calentador Agua

[LORDRAKE]

ALFA, estimo que al poner a la entrada de las tuberias sendas valvulas que permiten cerrarlas al paso del refrigerante el efecto es el mismo que el by pass no crees?

LORDRAKE

[LORDRAKE]

Que tipo de material de tuberia me aconsejais para unir calentador con bomba, teniendo en cuenta que el barco es de acero, la distancia entre la bomba y el calentador es de unos 2,5m y la temperatura rondara los 90º.
He pensado dre tubo de cobre 1/2 pulgada metido dentro de una funda plastica tipo corrugado (frio) y el caliente enfundado con armaflex. Pero como los motores tienen sus aleaciones he pensado que la tuberia Cu unida al motor pueda
Gracias.

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Hola Lordrake

No te compliques, tubos de goma, no hay presion solo temperatura, cuenta con un posible sobrecalentamiento y nada mas y como te ha dicho Nefta ojo con la altura del calentador, nunca por encima de la bomba, yo en tu caso me preocuparia mas de ver a donde van a parar las aguas de la ducha y de no tener filtraciones a lugares inaccesibles ¡¡servidumbres del acero!! que alguna tiene, saludos

www.simbadcruceros.com

[LORDRAKE]

Gracias VELERO SIMBAD, tubo de goma OK.
Estoy repasando las sentinas y pintandolas ya que tenian algunos golpecillos desde el montaje habia algunos con inicios de oxidos, he limpiado y aplicado un producto pasivante del oxido y dos manos de pintura monocomponente resistente a grasas y agua de color blanco...me duele un monton la espalda pero esta quedando...
Tengo que agenciarme un plato de ducha, los que he visto en catalogos tienen poca profundidad, así que lo mejor es hacer uno a medida en fibra, le voy a echar narices y lo hare yo
Los posibles( espero que pocos) escapes van a quedar en una zona visitable y visible. Ya que el plato y la bomba estan en una zona bien delimitada del casco.
Un abrazo

LORDRAKE

[Rey]

Buenas noches Ronda de birritas pa todos.

En cuanto a lo de los tubos, hoy en día hacen las instalaciones en tubos de goma tipo polímero de una resistencia excepcional y con montaje mediante rácores a presión (herramientas específicas) lo digo por que si tu barco es de hierro y pones cobra la electrolisis se va a cebar en los empalmes antes o después pongas el empalme que pongas. La otra ventaja es que te ahorras las soldaduras.

Otro consejo, es asegurar que la instalación de tu barco tiene un diferencial, mínimo de la potencia del Termo o la suma del promedio de cargas que puedas tener simultáneamente conectadas. Los termos deberían desconectarse de la red durante su uso, sobretodo cuando nos duchamos, pero en caso de olvido ante una posible derivación, contacto directo o indirecto para eso están los diferenciales. Por supuesto de 300ms, para garantizar un salto inmediato ante cualquier fuga., sobretodo si estás en la ducha.

Saludos
Rey

[Rey]

Fe de erratas: Donde dije 300ms rectifico, son 30ms. Los de 300 ya no se fabrican, son menos seguros y no se deben instalar.


Saludos y una ronda para todos!!

[pipe]

no te compliques busca un circuito ya hecho copialo mejoralo adaptalo y listo