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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cofrade One, vayan unas rondas...............claro, esta como no podia ser menos en el ONE.
![]() He visto en vuestra web, fotos de alguna Nochevieja, yo estare por Marina Rubicon, hasta el día 2 de Enero, ¿tienes prevista algun tipo de cena+brindis en el ONE, para cerrar el año? Arriba el mojo picón¡¡ ![]() |
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#2
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...antes de nada disculparme por no haber visto el post antes....
![]() Por otra parte darme cuenta de lo buena gente que son mis amigos cofrades de la taberna. Gracias Frank y Chachón ...por recordarme en vuestras explicaciones. Pues, siguiendo con el asunto, despues de leer los apuntes de Urtzi, la verdad es que las islas Canarias no tienen nada que ver con lo que se imagina el personal, que inconscientemente tiende a compararlas con otras islas o zonas tipo Caribe y Baleares, con fondeaderos abrigados. Aqui vienen a entrenar los de la Volvo Ocean Race.... Son islas de navegación de altura, pura y dura, con poco lugares para fondear tranquilamente. Cruzar islas en según que épocas, una vez que sales de los abrigos de las costas...no es para relajarse. Podríamos decir que hay una regla general, los sures de las islas están mas abrigados que los nortes, debido a que los vientos dominantes, alisios y componentes de los mismos vienen del primer y cuarto cuadrante. Otra regla general es que solo se puede fondear con seguridad en los sures de las islas. Ojo las islas occidentales...tienen mucha profundidad y absimos cerca de costa, te cuelga el ancla.... No? Te agradezco Gavía y de paso siento no haber podido ayudarte porque he estado fuera , para alquilar el barco, pero ya te he dado mi telefono en privado.Duende velas (Frank) es el rey de la Macaronesia, preguntale de esquinas que se sabe todas. ![]() De copas y ayudas....aqui estamos a tu disposicion. Estamos en contacto. ![]() Marina Rubicon y mas que la marina, el estrecho de la bocaina es un buen lugar para navegar y fondear.La Graciosa es incomparable y en las fechas que vienes habra trotamundos fondeados... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ONE | ||
maka (07-01-2010) | ||
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#3
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Saludos desde Las Palmas
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#4
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Saludos Gayre:
La almiranta Ana, me paso la información que le hiciste llegar ayer por email. Información relevante y precisa. Ya tenemos localizada la visita del Salmón, ¡hasta tenemos encargos¡. Si el tiempo lo permite, nos centraremos en Lanzarote-La Graciosa, porque la previsiones "estan locas". Toda la planificación la tenemos hecha para contar con viento NE, pero ...............llevais unos días, que no hay quien se aclare. Esperamos que se estabilice, para las dos proxima semanas. LLevaremos provisiones en exceso, para los días de La Graciosa, y no tener sorpresas con el puerto. Ojala, podamos fondear tranquilamente en los Franceses, si se aleja el SO. La foto adjunta de tu mail, muy buena, pero envidia sana...mentira ¡ INSANA¡ ¡ Al mercante lo alcanzais o alcanza él¡ ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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El Windfinder o el Windguru, suelen acertar, pero seguro que cogerás buen tiempo.
Al carguero lo estoy remolcando ![]() saludos |
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#6
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Queridos cofrades,
Lo bueno se acaba pronto, ya estamos de vuelta del Charter en Lanzarote, estoy intentando vencer la pereza de "pasar a limpio" las historias que nos han ocurrido, las fotos,.................... En los próximos días, ire describiendo la travesía, aunque aquí en el Infierno, a 400 Km de la costa, hace un día de pena, vamos para echarse a llorar,.............pensandolo bien, ¡¡ Se volverán a llenar las pantanos, y podremos navegar¡¡¡ , menos mal, que siempre nos quedará la vela ligera. Una rondita para todos ![]() |
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#7
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Bueno, pués empezemos por el principio...........
PRIMERA PARTE: Todo comenzó hace dos meses, queriendo conjugar vacaciones, aventura y pasión, surgió la idea de pasar las navidades en un velero, en Canarias. Tras afianzar la idea, empezó la preparación del viaje: derroteros, cartas, guías, faros, mareas… recabar información en la Taberna…. Pero se olvida algo y no sabíamos que…..hasta que un día… ¡coño¡.si falta el barco. Nos decimos por las Islas Orientales, a priori un clima más cálido y estable. Establecimos nuestra base en Marina Rubicón, en un velero de 34 pies, cómodo para 3 personas. Llego el esperado día de la partida, levantarse temprano, dos horas de antelación en el aeropuerto, facturación y pasar el control de seguridad. Parece que se retrasaba un poco el vuelo de IZIGET, nos cambian de puerta de embarque, nos dan un “changuich”, se rumorea que se suspende el vuelo, no hay más plazas hasta cuatro días después, ….pero al final, con 4 horas y media de retraso, despegamos rumbo a Lanzarote. Al fin, Marina Rubicón…..revisamos el barco, firmamos el contrato y tomamos posesión de “nuestro hogar” para los próximos días. Un puerto muy recomendable, entrada amplia, muelle de recepción y gasolinera cómodos, pantalanes amplios, buenos baños y duchas, amplio servicio de restauración y tiendas, junto a las playas de Playa Blanca y Papagayo,…… La previsión meteorológica, no presagiaba nada bueno, bajas presiones ancladas en las Azores, en la Península caía de todo, y allí recibíamos un importante mar de fondo (3 a 4 metros) y un viento SW en puerto, de 30 nudos. La ansiedad aumentaba, ¡¡ NO PODEMOS SALIR EN LOS DOS PRÓXIMOS DIAS”. ![]() ![]() ![]() ![]() Resignación y navegación de interior, en coche alquilado: Parque Nacional de Timanfaya, Mirador del Rio, Cueva de los Verdes, Los Hervideros..… toda la ruta turístico-gastronómica típica. ¡¡¡Que buen recuerdo en El Golfo¡¡¡ El arroz con bogavante en "El Bogavante" para recordar, tanto en alta calidad como en precio asequible, todo bien regado con vino de la tierra y papas con mojo. ![]() La estancia en puerto, a pesar de estar bien amarrados, se hacía incomoda. El puerto esta pensado, para el NE predominante y al venir el mar del SW, entraba hasta la cocina. La ansiedad por salir era enorme, pero el nivel de riesgo debía ser el mínimo, iba con la familia, que le gusta navegar “lo justito” y ante una mala experiencia, podían echarse atrás y no querer navegar. Por fin, las previsiones de viento eran buenas, componente SW cayendo de 25 a 10 nudos, pero……., el mar de fondo se mantenía inalterado (3 a 4 metros) y evolución de fuerte marejada, amainando. Que si, que no, que salimos, que la ola larga del Atlántico, que nos mareamos, pero………¿IBAMOS A PASAR LAS VACACIONES EN EL PUERTO?. ![]() La primera travesía programada en el portátil con las cartas electrogenas del “mazea”, era conocer las reacciones del barco, maniobras diversas y dormir en Puerto Calero a 7 NM, de Marina Rubicón, pero con el temporal ya no había tiempo para pruebas, ¡¡¡¡pues nada, decidido¡¡¡¡, directos a la Isla de La Graciosa, 45 NM.., y 9 horas de travesía prevista. Depósito de gasoil a tope (90 litros), con previsión de 3 litros por hora a 2000/2.200 rpm, nevera a rebosar de cerveza (también con “yogures”), comida para 4 días, y acostarse temprano que mañana tocamos diana prontito, amanece a la 07:15h, y solo tenemos 11 horas de luz. Primer día. 08:15 UTC. Salida hacia La Graciosa. Brrrrrrrrrrr, una hora tarde sobre el horario previsto. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() PD: No puedo adjuntar las fotos, mejor dicho, no lo se hacer....se agredecen con dos rondas unas indicaciones para hacerlo. |
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