Consejo: ¿aumentar el timón?

[Hopetos]

[Hopetos]

En el primer planol se aprecia la forma y el tamaño del timón. Se trataría de prolongarlo 30 cms, manteniendo , claro está, su perfil.

Muchas gracias por vuestras opiniones. Ambas me ayudan mucho. Vamos a esperar un poco, a ver si aparece alguna opinión más.

[Hopetos]

Hola Sr. Smith. De mi barco no tengo fotos, pero las tendré pronto (desarbolado y a medio armar), pero si te refieres a fotos del modelo, puedo ponerte alguna si lo deseas (pero un poco mas tarde, que me sale la chiquilla de clase de música y tengo que recogerla )

[CONTRERAS]

Me meto a beber donde no me llaman.
En mi caso ocurre que el timón esta demasiado compensado y no se puede soltar.
¿arreglaría algo haciéndolo mas largo?,
Porque es mas fácil que lo contrario ya que no modifico el perfil

[Hopetos]

Originalmente publicado por CONTRERAS

Me meto a beber donde no me llaman.
En mi caso ocurre que el timón esta demasiado compensado y no se puede soltar.
¿arreglaría algo haciéndolo mas largo?,
Porque es mas fácil que lo contrario ya que no modifico el perfil

Perdona Contreras, pero no entiendo a qué te refieres con que no se puede soltar

[CONTRERAS]

Es la bebida
no lo puedo dejar suelta la caña porque enseguida vira, hay que llevara siempre en la mano
gracias y bebe conmigo

[El Piloto]

Originalmente publicado por CONTRERAS

Es la bebida
no lo puedo dejar suelta la caña porque enseguida vira, hay que llevara siempre en la mano
gracias y bebe conmigo

Contreras, yo empecé en la vela por el lado dificil, haciendo Windsurf, y durante muchos años lo he practicado y lo sigo haciendo. Estas tablas no llevan timon y se gobiernan con la vela.
Si adelantas la vela abaten si la retrasas orzan.
En mi barco la verdad es que te lo entregan con un equipo de velas y de orza y timon compensados, pero si ademas ajustas bien la relacion de potencia entre foque y mayor, el barco va solo y practicamente puedes dejar la caña del timon sin que se vaya de rumbo.
Resumiendo, comprueba la relacion de superficie velica entre mayor y foque, trima bien ambas velas.
Si ves que tu barco con viento de traves tiende a orzar, eso lo puedes corregir soltando un poco de escota de mayor.
Si por el contrario es muy blando y tiende a abatir, caza bien la mayor y suelta un poco la escota del foque (o reduce su superficie).

En mi modesta opinión. Si un velero hay que llevarlo siempre empujando la caña del timon es por que las velas no van bien compensadas.

Perdonar el ladrillo y tomense un trago conmigo, que invito

[Dibujito]

Originalmente publicado por Hopetos

Hola Sr. Smith. De mi barco no tengo fotos, pero las tendré pronto (desarbolado y a medio armar), pero si te refieres a fotos del modelo, puedo ponerte alguna si lo deseas (pero un poco mas tarde, que me sale la chiquilla de clase de música y tengo que recogerla )

Ok,pero mejor de tu velero,da gusto ver como lo vas arreglando.
Un saludo