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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tercera parte:
(esta es nueva) Antes de seguir tenia que tapar los antiguos bujeros y que ahora ya no me servirian. Usé unos disco de metacrilato que me sobraron en los bricos del Panxut II (los usaba como MaxiArandelas para atornillar los Stopers que le coloque, intentar´ñe recuperar el post pero es el La Taberna 1.0 y no esta operativa) ![]() ![]() Ahora empieza el festival. Le he dado 4 capas, si cuatro, de imprimacion epoxi. Utilicé para ñlas medidas Jeringas de Alimentacion Parenteral (las usadas para alimentar a los pacientrs a traves de una sonda .PUAGGGG) eran nuevas EINNNN ![]() ![]() Ultima capa de imprimacion, previo saneado de los bordes y habiendo tapado los antiguos agujeros de la tapa original. Vease los troxos de metacrilato que seram los que sustentaran los mamparos interiores del deposito para evitar el efecto de Carena Libre ![]() La duda estaba entre poner Clorocaucho de piscinas o Pintura Epoxi. Consulte en una drogueria importante y tras repasar multitud de catálogos encontramos Pintura Epoxi al agua, especial para depósitos alimentarios (es al agua porue mientras no fragua puedes disolverlo con agua) ![]() Despues de cuatro capas (me sobraba material, el envase minimo es de cuatro kilos) Con presentacion de los mamparos divisores ![]() La Tapa. Para realizar la tapa tenia que soldar/unir las dos piezas, que mejor que el propio metraclito con su disolvente.... Despues lo reforce con una serie de tornillos a cada banda ![]() Colocada la tapa y atornillada con un ferfil de espuma de caucho como sellante y si hay problemas se abre con facilidad YA EMPIEZA A ENTRAR AGUA ![]() 450 litros de ahua, antes sólo 100. ![]() De momento FUNCIONA Ya tengo agua en el YAGOS........ Problemas...... Como ha estado tiempo sin peso a proa he visto que lo de los asientos por trasvase de liquidos (estudiado en el C.Y.) es VERDAD. Observad como el extremo del timon ahora sale fuera del agua y la pasarela que la tenia justo a nivel del pantalan, ahora esta a unos 10 centimetros. ![]() ![]() Ahora ya no tengo excusa para salir fuera unos dias. La primera será a ARENYS, donde no je je je Hasta la proxima
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#2
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Hola, yo por carena libre no lo he estudiado, lo hemos estudiado como superficies libres.
Por otro lado, lo que interesa es reducir la manga de los tanques, que trabaja al cubo, por lo que las piezas transversales te las podias haber ahorrado. Los metacrilatos podrian tener "bujeros" para que fluya mejor el agua, lo que hay que limitar es los cm2 de agua de la planta ocupada por el líquido. Ah, es alucinante el espesor de la pieza de contramolde, que derroche de material y de peso... cosas de la época. Imagino que el fondo del tanque irá pegado al casco, ¿no? Salu2 PD: toca varadero pronto, ¿no? ¿Que tiempo lleva para estar tan sucio el casco?
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#3
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Felicidades tiene muy buena pinta. Además, ¿ has pensado bien lo de los 4 compartimentos ?, dos para el hielo otro para el Cardhu , pues sobra uno
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#4
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El cuarto es para el agua (la de lavarse EINNNNN)
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#5
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Cita:
Son Carenas Liquidas o Superficies Libres(2) los mamparos transversales son parqa evitar el chapoteo en los pantocazos, el anterior propietario dicen que sonaban un monton. (3)Los mamparoas tienen Bujeros, ademas no ajustan a la perfecion y el agua circula ente ellos. (4) os grosores son alucinantes. Estoy cambiando la instalacion de 220 V. y en los mamparos no estructurales son a base de contrachapado marino 16 mm. mas 10 mm de fibra y otra ves tablero de 10 mm. (5) Lo saque de urgencia, ver Mierd* con las bocinas SECAS...... hace un año, le di de paso patente pero no pude dejarlo como queria. El casco esta bastante bien sólo ha hecho caracolillo a nivel de la linea de flotacion y en la parte superior del timon, Helice a parte (GGRRRR) Saludos
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#6
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Cita:
![]() Saludos
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#7
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BUAAAAA ¡¡¡¡¡¡¡¡
Yo que queria un jaccuzzi para que me invitaras |
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