Consejo: ¿aumentar el timón?

[Hopetos]

Bueno, de nuevo muchas gracias a todos por vuestros consejos y vuestras opiniones. Mi plano vélico y mástil están bastante bien trimados. El barco es muy dócil a la caña y si tiende a ser una pizca ardiente es porque a mí me gusta llevarlo trimado así. Pero con ventolinas es muy fácil soltar la caña y marcharse junto al palo, colgándose de los obenques y mantener así el rumbo según lo pida, y con un cafelito caliente.

Ni siquiera, por otra parte, pretendo aumentar el ancho de la pala, sólo prolongar su longitud ligeramente y fuera ya de la zona de compensación. Y , en efecto, porque veo que la tendencia es a alargar los timones para ganar en efectividad precisamente en rumbos de potencia, que es donde aprecio peor respuesta. No pretendo, por tanto experimentar un gran cambio en el gobierno, pero sí creo que sería posible esa leve mejoría. Y tampoco yo creo que eso vaya a significar una gran pérdida de velocidad. Soy más exigente en lo que respecta a respuesta noble del barco que a prestaciones (soy consciente de sus limitaciones en ese sentido).
En fin, creo que me voy a atrever. La pena es que ya lo tengo perfectamente remozado y voy a llevarlo al quirófano por segunda vez, pero no me importa. He estado varios años sin trabajar en él y ahora me encentro sobrado de ánimos.
Bueno, mil gracias a todos y salud.

[El Piloto]

Hopetos, ya que te veo muy decidido a prolongar algo la pala del timon, yo intentaria prolongar en la pala la curva del codaste que llevas. Ya que si prolongas la pala en forma rectangular notarias una turbulencia y cierta vibración y resistencia en la caña.

Brindis

[Hopetos]

Gracias Piloto. Exactamente eso es lo que tengo pensado

Hopetos, un saludo. Supongo que ya te habrás empapado la página, pero por si acaso te envío el enlace de los amigos del Sangría en Francia, donde se hace repaso a muchas reformas; creo que hay algo sobre el timón (safrán para ellos).

http://pagesperso-orange.fr/pascal.toureille/frame.html

El capítulo de "trucs et astuces" no tiene desperdicio. Y aunque no te defiendas bien con el idioma, hay muchos planos y fotografías.

Suerte con un barco que es capítulo a parte en esto de navegar y

[nikob sexto]

hola!

Esta página es muy interesante pero no habla de reformas de timones.
Para ver otras reformas, si no sabes francés y como la página es un poco complicada, ves a:

à la Hune
toute nouvelle adhésion ou renouvellement est maintenant pris en compte pour l'année 2010

L'assemblée générale se déroulera samedi 06 mars 2010, à 14 h, à la Villeneuve-Ellé (Guidel-Plages). Apéro et dîner sur place à l'issue (à partir de 19h). Les personnes qui souhaitent se porter candidat pour intégrer le conseil d'administration peuvent d'ors et déjà se faire connaître.
Le rassemblement 2010 se prépare et ça semble bien parti pour Concarneau. Si c'est le cas, il se déroulera lle week-end de la Pentecôte (22, 23 et 24 mai). C'est Christian Poulain qui s'occupe du dossier.
Pieds de mât : Nous sommes actuellement en rupture de stock. Une nouvelle commande est en cours. Vous pouvez malgré tout passer commande, vous serez bien entendu prévenus lorsqu'elle sera arrivée. Merci pour votre patience.

Le chapitre 19 (TransCaraïbes) du livre "L'aventure ? au fond à gauche" de Patrick Guimet est en ligne.
Nouvelle rubrique avec plein de bonnes choses à lire ici. Merci aux rédacteurs.

Dale a plein de bonnes choises a lire que está en la primera página y verás las reformas

[Hopetos]

Gracias Zaca Y Nikob. La página de pascal toureille me la sé de memoria. Lo que ponen en ella respecto del timón es cómno reparar una rotura del azafrán (a mí me pasó, menos mal que fue justo al salir del pantalán), y eso lo he puesto ya en práctica y humildemente creo poder afirmar que lo he mejorado sustancialmente. Ya lo comentaré en detalle cuando entre de nuevo a "quirófano".

LA otra página no la conozco y voy a mirarla ahora mismo, pero quería agradeceros primero vuestra ayuda. Un cordial saludo

[Hopetos]

¡Ups! Me colé. También lo tengo todo visto, pertenece a la misma web de Pascal. Gracias de todos modos. Voy a abrir otro hilo, porque se me presenta la posibilidad de hacer otra reforma con la que no contaba (aunque ésta la veo menos clara): cambiar el palo