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#1
07-11-2009, 18:13
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Re: Cómo cargarse una afición
Islademalta, el problema es que seguro que acaban metiéndolo para todas las regatas... ya han insinuado la posibilidad de requerir estos cursos para regatas de club y costeras, además de que lo exigen para TODAS las regatas para solitarios y A2, cuando la reglamentación ISAF no dice nada de eso.... o al menos eso creo...
Pero, por si me equivoco y a alguien le interesa, las normas especiales de ISAF para las regatas de altura "ISAF Off Shore Regulations", están aquí: http://www.sailing.org/documents/special-regs.php Espero que, si veis algo distinto de lo que yo veo, me lo digáis, porque yo entiendo que las titulaciones españolas, al menos PY y CY incluyen ya tanto la enseñanza teórica como la práctica que la RFEV pretende endosarnos ahora a 450 € (por un poco más del doble te sacas el PY), además de que no dicen, segun me parece a mí, que haya unas regulaciones distintas para regatas de solitarios y A2.  salud!!!
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#2
07-11-2009, 18:28
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Re: Cómo cargarse una afición
El homologar el curso de la ISAF con las titulaciones de PY y CY puede ser una formula, pero no es la solucion definitiva, tengamos encuenta que la ISAF exige que un 30% de la tripulación tenga hecho el cursillo, ademas de sus renovaciones cada cinco años. No todos los tripulantes son CY o PY ,por lo que estos debera hacer el curso
Por ello la solucion sigue siendo que los cursos los podamos impartir los Clubs y las Federaciones Territoriales, porque al fin y al cabo los cursos son interesantes para un buen numero de navegantes y no solo regatistas. Por ejemplo si conseguimos poder hacer los cursos en los Clubs, en el mio intentaremos dar los cursos a precio de coste pues entendemos que son interesantes para nuestros socios, usuarios y navegantes en general. Como casi siempre el problema son los metodos y las actuaciones de nuestros dirigentes.
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#3
07-11-2009, 20:45
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Sólo es un dato... y también estamos trabajando en ese sentido... salud!!!
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#4
07-11-2009, 20:52
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Re: Cómo cargarse una afición
Enviado comentario al periodico y a la FEV
Pero ante el impresentable "impresidente" que tenemos todavia ... mejor me callo que luego ...........
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ??
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#5
07-11-2009, 19:38
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
En regatas como la Sal hay muchos barcos de lista 6ª que "venden" la regata a sus clientes. Estos, en general, no tienen título náutico. Os imagináis la situación: además de cobrarles a estas personas el dinero del charter/regata (+ el precio de la licencia federativa que se tienen que sacar para la ocasión, eso ya lo hacen) habrá que enviarles también a Pombolandia y sumarles los 450 euros del curso??!! Me huele que hay todo un sector profesional que no se va a poner nada contento...
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#6
07-11-2009, 19:47
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
un saludo.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
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#7
07-11-2009, 20:16
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
y desde luego, sin desmerecer el interes del curso, que lo tiene, me parece un tema muy mal llevado, lamentablemente llevado... me costaria mas (en tiempo y en dinero) sacarme el curso que lo que costo sacarme el PY o el CY... de los que solo pague las practicas, las tasa de examen, y las tasa de expedicion del titulo... cada uno de ellos no llego a 450 €
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#8
08-11-2009, 01:31
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Las OSR dicen 30% de la tripulación y NUNCA menos de 2... lo q está claro es q el precio subirá, pq alguien tendrá q pagar lo q cobren los tripulantes q tengan el curso por ir a esa regata para q los q no lo tienen puedan hacerla, nose si mesplico. 
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#9
08-11-2009, 04:26
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Re: Cómo cargarse una afición
pedroooooooooooooooooooooooooooooooooooo
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venga itxoso´ra ¡  terrestres kanpora ¡ 
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#10
08-11-2009, 05:16
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Vamos a medias?? 
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#11
08-11-2009, 08:11
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Re: Cómo cargarse una afición
No queria intervenir en este hilo, ya que me parece que se ha ido radicalizando, y me parece que aun hay muchos flecos sueltos, pero he leido esto de la Federacion Valenciana de Vela, y me ha parcido interesante.
Pinchar http://www.fvcv.es/detalle.php?id=00...8&pag=1&tipo=1
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#12
08-11-2009, 09:39
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Gracias por la información sobre la F. Valenciana. Aunque los considerandos que hay en ella, son más que lógicos (y que diría que coinciden al 100x100 con lo que se ha comentado en este hilo), veo al final que la clara preocupación es quedarse fuera del pastel. Es decir, si podemos impartir cursos y tocar pela, nos parece fantástico (o por lo menos lógico) que sean obligatorios. Y esa es solamente una parte del problema. Independientemente que el curso sea positivo, es absurdo y no coincidente con las regulaciones de la ISAF hacer obligatorio el cursillo para todo tipo de regatas "de altura" y de tripulaciones reducidas, tanto si se imparte en Santander, en Valencia, en la Patagonia o en todos los puertos de España. No nos confundamos.
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Buena proa!
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#13
08-11-2009, 09:43
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Re: Cómo cargarse una afición
Para acotar el ambito de aplicación, ya sea a traves de la ISAF y lo dudo a traves de la española, hoy que definir perfectamente el concepto de las regatas de tipo dos y tres de la ISAF.
Muerto el perro se acabo la rabia.
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#14
08-11-2009, 10:18
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
salud!!!
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#15
08-11-2009, 10:30
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Re: Cómo cargarse una afición
Pues lo de la FVCV lo veo como que no se quieren quedar fuera del pastel. Denuncian más las formas que el fondo, aunque veo bien el comentario de las regatas locales que se verán afectadas.
Lo que se tiene que pedir no es que ese curso de 450 € se haga en toda España sino que se convalide con lo que se estudia en los títulos náuticos y que no sea obligatorio, porque no olvidemos que el plan es empezar ahora con algunas regatas para que acabe siendo obligatorio en todas. Hablando de forma inadecuada, si nos meten un poquito acabará entrando todo. Hay que seguir apretando en los clubes y a las federaciones para que su postura no sea "yo también quiero mojar" sino "a mis regatistas no se les puede ordeñar más". Desde mi punto de vista no hay otro camino. Buen viento,
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/
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