PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

[SAM]

Respecto al conmutador de antena, si me lo desaconsejáis lo descartaré. Ahora mismo tengo una al lado de otra, de manera que desenchufo la antena de una y la pongo en la otra cuando quiero usarla pero es un poco lata.
Lo que pasa es que no quiero deshacerme de la vieja, ya que considero que va mucho mejor y no me apetece poner otra antena ya que he visto casos que han puesto una segunda emisora con una segunda antena y han tenido problemas con las dos. Como si interfiriesen la una en la otra. ¿Puede ser? ¿O habrá sido casualidad?

Es más la nueva, aún no la he conectado al Plotter porque no me fio de mis habilidades, vamos que soy prudente, cuando me acerque al barco ya hago un esquema y os pregunto.

[trabañarru]

Originalmente publicado por SAM

Respecto al conmutador de antena, si me lo desaconsejáis lo descartaré. Ahora mismo tengo una al lado de otra, de manera que desenchufo la antena de una y la pongo en la otra cuando quiero usarla pero es un poco lata.
Lo que pasa es que no quiero deshacerme de la vieja, ya que considero que va mucho mejor y no me apetece poner otra antena ya que he visto casos que han puesto una segunda emisora con una segunda antena y han tenido problemas con las dos. Como si interfiriesen la una en la otra. ¿Puede ser? ¿O habrá sido casualidad?

Es más la nueva, aún no la he conectado al Plotter porque no me fio de mis habilidades, vamos que soy prudente, cuando me acerque al barco ya hago un esquema y os pregunto.

por partes:
1 dicen que si emites en esas frecuencias sin antena puedes fastidiar el aparato
2 por que piensas que va mejor la vieja ( en teoria la potencia maxima de emision serian de 25W para cualquiera de ellas, otra cosa es la ganancia y ubicacion de la antena)
3 eso de interferencias en que sentido, escucha emision....he trabajado simultameamente con mas de 7 aparatos de radio diferentes ( 27, blu, vhf, escuchas, facsimil metereologicos por blu etc) y a lo unico que le metian interferencias era a la antena de la tele .4
4 a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
casi na , Sam

[jmkalvin]

a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
casi na , Sam


[/quote]

Estas en lo cierto traba,sin el certificado de un instalador homologado no te dan el MMSI y creo que sin ese certificado el equipo vhf no esta en regla.

[jmkalvin]

En la zona de navegacion 4 ,hasta 12 millas, dentro del equipo de seguridad exigen una instalacion radioelectrica con DSC,pero en ese mismo equipo de seguridad no se incluye la instalacion de un GPS. Entonces,si no es obligatorio llevar GPS...que sentido tiene llevar una vhf con DSC ? Donde la conectas para que sepan tu posicion?

Todo lo que sea por nuestra seguridad bienvenido sea,pero a mi esto de tener que pagar para que te den el mmsi,pagar para que la instale un tecnico homologado,pagar por la licencia de la estacion del barco....me parece un atraco

[Metehoras]

Originalmente publicado por jmkalvin

En la zona de navegacion 4 ,hasta 12 millas, dentro del equipo de seguridad exigen una instalacion radioelectrica con DSC,pero en ese mismo equipo de seguridad no se incluye la instalacion de un GPS. Entonces,si no es obligatorio llevar GPS...que sentido tiene llevar una vhf con DSC ? Donde la conectas para que sepan tu posicion?

Todo lo que sea por nuestra seguridad bienvenido sea,pero a mi esto de tener que pagar para que te den el mmsi,pagar para que la instale un tecnico homologado,pagar por la licencia de la estacion del barco....me parece un atraco

Acabo de pasar la ínspección periódica al velero y al solicitar el nuevo certificado de navegabilidad, por cambio de zona, me encuentro con:
1º Pese a tener ya instalada una emisora con DSC y número de mmsi asignado, no tengo la solicitud de estación emisora marítima, al parecer obligatoria.
2º El GPS ahora sí es obligatorio y además tiene que estar homologado. Yo que tengo uno viejo, pero que conectado al VHF cumple con su función de enviar la posición, no lo puedo dar de alta al no estar homologado.

Total que toca comprar otro y conectarlo a la emisora, pasar una nueva inspección para comprobar que funciona correctamente y darlo de alta en capitanía.

Y pagar y pagar, pagar y pagar, pagar y pagar....

[trabañarru]

Originalmente publicado por jmkalvin

a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
casi na , Sam

Estas en lo cierto traba,sin el certificado de un instalador homologado no te dan el MMSI y creo que sin ese certificado el equipo vhf no esta en regla.[/quote]
Y os dire mas si bien los papeles de la licenciade estacion de barco llegan a la capitania, el certificado en el que figura el nº de mmsi le llega al instalador pues en "teoria" es el el que lo tiene que meter.
Sam, me parece que como no tengas el papel de instalacion hecho por un tecnico homologado en capitania te pondran pegas para tramitar la solicitud del mmsi

[trabañarru]

y ya que estamos tocando el tema de las frecuencias marinas aqui teneis un listado de las mismas para que sepais que frecuencias estan asignadas para su uso en el servicio movil maritimo.

[SAM]

Originalmente publicado por trabañarru

por partes:
1 dicen que si emites en esas frecuencias sin antena puedes fastidiar el aparato
2 por que piensas que va mejor la vieja ( en teoria la potencia maxima de emision serian de 25W para cualquiera de ellas, otra cosa es la ganancia y ubicacion de la antena)
3 eso de interferencias en que sentido, escucha emision....he trabajado simultameamente con mas de 7 aparatos de radio diferentes ( 27, blu, vhf, escuchas, facsimil metereologicos por blu etc) y a lo unico que le metian interferencias era a la antena de la tele .4
4 a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
casi na , Sam

Sí, Trabañarru. De acuerdo en todo.

1.- A mi también me lo han dicho, por eso no emito sin antena. Cuando quiero usar la otra, apago la primera, desenchufo la antena y se la enchufo a la segunda y enciendo la segunda. Por eso pensaba en el conmutador de antenas.

2.- No es que tenga, la nueva una mejor y mayor cobertura que la otra, lo que pasa es que me gusta más el sonido de la otra es más agradable. En la nueva el sonido me parece un poco más agudo. Con las dos dicen que me oyen bien.

3.- Eso es fruto de la observación y ya se sabe que por ahí hay mucho chapuzas, pero lo he observado en varios casos. Tal vez haya sido casualidad.

4.- También de acuerdo en esto. Lo que pasa que el instalador autorizado es amigo y apareció por allí y me dejó el aparato dentro de la caja. No lo he conectado al plotter por abandonado. Aunque él se ofreció a hacerlo.

[SAM]

Respecto a lo que comenta Metehoras, a mi me ha pasado lo mismo, tenía que enviar el número de serie del receptor de GPS (en este caso el plotter) y a pesar de tener la conexión NMEA adecuada no estaba homologado, por lo que llamé a Azimutel (distribuidor de Raymarine) y allí me dijeron que efectivamente la homologación de ese equipo había caducado en (tal fecha) pero que al ser el equipo anterior a esa fecha y estar homologado en el momento de su instalación original suponían que no me pondrían ningún problema. De momento problema no me han puesto pero sigo esperando por el MMSI definitivo.

[Metehoras]

Originalmente publicado por SAM

Respecto a lo que comenta Metehoras, a mi me ha pasado lo mismo, tenía que enviar el número de serie del receptor de GPS (en este caso el plotter) y a pesar de tener la conexión NMEA adecuada no estaba homologado, por lo que llamé a Azimutel (distribuidor de Raymarine) y allí me dijeron que efectivamente la homologación de ese equipo había caducado en (tal fecha) pero que al ser el equipo anterior a esa fecha y estar homologado en el momento de su instalación original suponían que no me pondrían ningún problema. De momento problema no me han puesto pero sigo esperando por el MMSI definitivo.

En la inspección no te pondrán ningún problema, puesto que la emisora tiene la posición. El problema lo podrías tener cuando te tengan que expedir un nuevo certificado de navegabilidad. Ahí es cuando te piden el número de serie del GPS y si no está en la lista de los homologados no te expiden el nuevo certificado. Creo que mientras no tengas que expedir uno nuevo y sólo haya que renovar el anterior, podrás salir del paso. Al menos de momento o hasta que los impectores empiecen a pedir la homologación de todos los equipos.