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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues a mi me da que sirve para pegar goma de la zodiac a fibra. Los soportes de los cabos laterales parecen PVC y se pegaron como el diablo.
Por cierto, ahora que me fijo, en la ultima foto, la de los enanos en la zodiac en la prueba de agua, se ve despegado el soporte de estribor-popa. Este no lo pegué en la reparación relatada, se despegó en la botadura, de lo que deduje que las colas de las zodiacs de esa época, eran una ful destambul. Eso si, lo que se sale del pegado, queda un poco 'guarro'. Pero la mía flota y no hace agua. |
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#2
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que bueno!! eso es lo que busco yo, me podrias decir donde compro ese pegamento????muchas gracias!
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#3
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Casi ni me acordaba ya de este hilo. Le estoy haciendo un re-arreglado, esta vez de otras zonas despegadas del suelo diferentes de las que arreglé el pasado año. Realmente había más zonas que se debían haber repasado entonces, pero al verlas estancas las dejé como estaban y es que parece que no, pero es entretenido.
Lo que arreglé entonces está sólido como una roca... flexible. Este año que ya he aprendido, he empleado otra técnica para sujetar las dos partes a pegar: cinta americana, barata, barata en LIDL. Es mejor que el precinto y sujeta perfectamente las caras sin que se contraretuerzan. Además, para evitar que lo que sale de la zona a pegar deje 'pegotes', antes de poner la cola le puse precinto en los límites de la zona a pegar. Tengo fotos, pero no aquí. Vale es una chapuza, pero va de cine y no hace agua. Suerte ![]() Cita:
En cualquier tienda de Acastillage Difussion. 20€ (ha subido del pasado año), cada bote con tres dosificadores de catalizador que dan para tres/seis mezclas. Con eso puedes pegar... todo un suelo de una zodiac de 2.20 como la mía y algo sobrará. Cita:
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#4
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Respondo aquí un privado de un cofrade..
Cita:
Funcionar funciona, el secreto es el lijado. El problema la perfecta estanqueidad, al menos con mi suelo, que finalmente se ha ido perdiendo todo, tras un malpegado del anterior propietario, con algo parecido al Sikaflex, y la reparación ha tenido que ser casi completa. La popa es muy complicada para conseguir la completa estanqueidad, es posible que acabe necesitando una tira de refuerzo. Suerte |
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#5
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Yo lo único que puedo confirmar al 100% es lo que comenta el cofrade Genoves. Mi Zodiac, del 92, se le habia soltado casi todo el fondo. Con el producto que dice y con mucho cuidado, lijado, limpieza me ha quedado como nueva y se esta utilizando bastante y a lo bruto, (mis hijos
) y aguanta perfecto. También como le pasa al cofrade Genoves en la junta con la madera del soporte del motor se filtra algo de agua. Este invierno pondre una tira. Da trabajo, pero si se hace a conciencia dudo que los profesionales lo mejoren mucho.Unas birras y buena navegación ![]() |
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#6
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hola genoves,y como decis por aqui que os invito a una ronda
![]() Te cuento, por fin repare la zodiac(que tenia el suelo de pvc desenganchado)me dieron la cola dela marca zodiac 52e y 250cc i me dijeron k tenia para engancharlo todo i sobraria(todo mentira)al fin k me falto i compre la k tu decias(750cc y 20.00e)i luego cuando la prove para ponerala mi asombro fue cuando vi que era del mismo color, la misma textura,y el mismo olor,imaginate k zodiac esta vendiendo una cola que mira lo k me costo i da el mismo resultado la k tu me aconsejaste. por eso kisiera darte las gracias por tu consejo. por cierto los k me vendieron la cola zodiac me estuvieron preguntando donde compre la cola de acastillaje diffusion. Yo me pregunto si las dos marcas no vendran de la misma fabrica? |
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#7
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En mi caso sigue igual, todos los pegados por mi siguen intactos, pero no he resuelto bien las esquinas del espejo de popa, el resalte que produce la goma de fijación al flotador, hace que la tira que fija suelo a espejo tenga un peqeño huequecito que he sido incapaz de hacer estanco.
Este verano se volvieron a despegar pegados antiguos y nuevamente los reparé, cada vez con más estilo a la hora de no manchar, porque como dije arriba, lo que mancha esta cola hay que limpiarlo antes de que seque bien, o al menos en la primera media hora de secado con un dislovente, yo he usado disolventente normal de pinturas. SOlo me ha fallado (se despegó), uno de los soportes de las amarras laterales, pegado por mi, pero me consta que lo hice rápido, sin lijado previo, por lo que se recuerda no ser vagos y para hacer bien el trabajo, lijar previamente. Si esto es como los parches de las bicis, si no lijabas algo, el parche se acababa llendo y vuelta a empezar. Como decía mi abuelo, 'Al haragán y al pobre, todo le cuesta el doble' ![]() Editado por genoves en 26-09-2010 a las 21:30. Razón: ... era HARAGÁN |
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#8
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Hola Genoves, Gran trabajo! Soy nuevo en foro y me interesa mucho lo que has hecho... tengo el mismo problema en una narwhal 310, es suelo se me ha despegado por la proa y tambien en la zona del espejo de popa. Llevo dos dias lijando y limpiando bien la superficie, mi duda es saber si es mejor aplicar el pegamento con los flotadores hinchados o no???
Gracias y un saludo |
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#9
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Hola amigos
Os dejo un manual que os puede ser util para la reparacion de semirrigidas ,zodiac o cualquier otra embarcacion con flotadores GUIA APLICACIÓN Paso 1º- Se limpiarán con ACETONA o DISOLVENTE DIFUMINADOR las superficies a pegar, retirando cualquier resto de pegamento antiguo ,en caso de no eliminar los restos antiguos mediante la limpieza con ACETONA se procederá a un lijado superficial de las mismas zonas con lija fina y siendo consecuentes del desgaste del tejido, en caso de ser superficie de fibra siempre serán lijadas para una correcta adherencia.Es importante dejar secar los restos de la acetona de las dos superficies a encolar esta seca por evaporación en cinco minutos. Paso 2º- Se utilizará el adhesivo NAUTICOL PVC + del 3 a 5% de endurecedor , mezclando la cola lentamente,procurando evitar el agitado brusco.No se recomienda el uso de la cola transcurridas las 2 hrs de su mezcla.Aplicar dos manos de adhesivo a las superficies a unir mediante brocha ,dando intervalos de 15 minutos entre la primera y la segundamano. Paso 3º- Se guardará un tiempo de espera entre 10 y 15 minutos para conseguir el secado del adhesivo y no ocluir en la unión, a posterior activaremos el adhesivo aplicando aire caliente (con un secador de pelo ) y con una decidida calefacción de los adhesivos entre (35-60ªC) sobre las zonas encoladas.Justo antes de realizar el pegado, procederemos a unir ambas partes colocando las piezas por un extremo, evitando que queden zonas de aires o burbujas en el interior y presionaremos las zonas a pegar con una espátula de madera o de goma para eliminar las burbujas y fallos. Paso 4º- Los pegados definitivos desarrollarán su fuerza de pegado transcurridas 48 horas.Se recomienda ensayar previamente la uniones realizadas. Estas recomendaciones van destinadas a la realización de reparaciones que no afecten a la seguridad de las embarcaciones, en cuyo se deberá recurrir al trabajo de profesionales especializados. |
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#10
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adjunto algunas fotos de la cola utilizada
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#11
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Yo lo del sika no lo veo ,pues con el tiempo se va y limpiarlo luego es una pasada lo que cuesta
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#12
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Cita:
Ya dije arriba que lo del SIKAFLEX no vale. Mi zodiac estaba restaurada por el anterior propietario con SIKAFLEX (pegotes blancos y negros de anteriores mensajes) y todo se despegó. Lo que reparé con la Nauticole se mantiene aun, siempre y cuando se lije. Aunque reconozco que no aplico los 10 15 minutos de secado previo que recomendabas más arriba. ![]() |
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#13
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¿Sabéis dónde comprar los discos con anillas de arrastre / amarre para pegárselos a la barca? Tengo una Plastimo de suelo de tablillas y, en vez de anillas, tiene unas cinchas (correa) que se han podrido y quiero sustituirlas...
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"Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra." Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta UmbríaSocio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden. |
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