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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo soy marino mercante y tengo el de Supervivencia en la mar nivel I y II,asi como el de Formacion Sanitaria para mandos
me lo convalidan o tengo que pasar por caja?? ![]() |
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#2
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![]() ![]() las paga la FEV porque?????Pues parece que es obligatorio, He preguntado en la FEV y no lo convalidan.... ni supervivencia nivel II ni contraincendios nivel II ni na de na... estas federaciones son mas peseteras que... aunque el temario sea mucho mas extenso y las practicas mas. osea que solo es para hacer caja... ![]() ![]() tiempos duros para el bolsillo no brindo |
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#3
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que jetas
habra que mirar en otros countries a ver que pasa |
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#4
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Cita:
SAlu2 Editado por E-clipSe en 17-11-2009 a las 20:02. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a E-clipSe | ||
patxikiter (17-11-2009) | ||
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#5
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Cita:
Cita:
![]() ![]() ¡¡¡no puede ser verdad!!! ¡¡te lo estas inventando!! ![]() ¡¡dinos que te lo estas inventando!!! es que esto ya es el colmo!!... |
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#6
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NO te descoyones hombre...
Si es verdad q no le van a convalidar, la Fede no es nadie en ese aspecto. Quien manda son las OSR osea la ISAF y las OSR están muy claras, Curso ISAF O FORMACIÓN EQUIVALENTE. Salu2 |
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#7
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Cita:
![]() ![]() ...permíteme, amigo Eclip-Se, que te dé la razon cuando lo vea... ... de todas maneras yo voy a tener que pasar por caj... digooo... por clase, por clase queria decir pasar por clase , para sacarme el curso ese...en cuanto pueda, claro... |
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#8
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Yo eso tampoco lo veo tan claro E-clipSe.
Como bien dices es quien organiza una regata de quien depende acojerse bajo según que reglamentación. Una cosa es que la regata sea bajo la normativa de la ISAF y que estos reconozcan según que titulaciones. Y la FVE al ser estado miembro en ese caso tenga que "callar". Y otra que la regata sea sólo bajo las normativas de la FVE y entonces ellos decidan convalidar lo que les venga en gana o incluso obligarnos ha realizar un master en cirujía cardiovascular. Vamos, de momento, yo entiendo que es así. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Vale, lo había entendido mal.
Tu te refieres exclusivamente a que la ISAF reconozca esas titulaciones... ![]() |
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#10
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Es q aqui quién manda es la ISAF, q estamos desvariando!!!! si un organizador se acoje a las reglas de la ISAF y por lo tanto a las OSR para regatas de categoría 2 lo dicen muy claro hombre...:
4.08.4 At least one member of the crew shall hold a current Senior First Aid Certificate or equivalent and should be familiar with the management of medical emergencies that may occur at sea including Hypothermia, and radio communications operations for obtaining medical advice by radio. Igualmente: SECTION 6 – TRAINING 6.01 At least 30% but not fewer than two members of a crew, including the skipper shall have undertaken training within the five years before the start of the race in both 6.02 topics for theoretical sessions, and 6.03 topics which include practical, hands-on sessions. 6.01.3 It is strongly recommended that all crew members should undertake training as in OSR 6.01 at least once every five years 6.01.4 Except as otherwise provided in the Notice of Race, an in-date certificate gained at an ISAF Approved Offshore Personal Survival Training course shall be accepted by a race organizing authority as evidence of compliance with Special Regulation 6.01. See Appendix G - Model Training Course, for further details. 6.02 Training Topics for Theoretical Sessions 6.02.1 care and maintenance of safety equipment 6.02.2 storm sails 6.02.3 damage control and repair 6.02.4 heavy weather - crew routines, boat handling, drogues 6.02.5 man overboard prevention and recovery 6.02.6 giving assistance to other craft 6.02.7 hypothermia 6.02.8 SAR organisation and methods 6.02.9 weather forecasting 6.03 Training Topics for Practical, Hands-On Sessions 6.03.1 liferafts and lifejackets 6.03.2 fire precautions and use of fire extinguishers 6.03.3 communications equipment (VHF, GMDSS, satcomms, etc.) 6.03.4 pyrotechnics and EPIRBs 6.04 Routine Training On-Board 6.04.1 It is recommended that crews should practice safety routines at reasonable intervals including the drill for man-overboard recovery Veamos ahora el famoso "Apendice G": Es un tochazo y os lo podeís descargar aquí: http://www.sailing.org/tools/documen...8_AppG_061207-[4333].pdf Pero en su punto 7.5 dice: 7.5 Unless otherwise stated in the Notice of Race, it is not mandatory that a training course for compliance with SR 6.01 is “ISAF Approved” however this status is encouraged wherever possible. Bueno ahí queda eso |
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#11
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Que si, que si...
que tengo la neurona intoxicada por "lo otro". ![]() |
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#12
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() :v elero: |
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