Pues el lobby que mas presión debería ejercer es la seguridad social, pues es de todos conocido que el 99% de los barcos que se alquilan con patrón este trabaja en negro al tener titulo recreativo no cualificado legalmente para contratarse como tal. Si a este tipo de titulación la homologasen para ejercer ese tipo de trabajo, las empresas de charter harían contratos a estos patrones pues serían gastos desgravables lo que contribuiría a disminuir la economía sumergida y aumentar las arcas del estado vía irpf de los susodichos patrones, y vía cotizaciones a la seg. social.
No estais de acuerdo? a pronunciarse
