Cómo cargarse una afición/ Regata Maresme y Cursos ISAF

[rom]

Perdonar que sea tan pesado con ello.
Y si la estoy "cagando" ... lo hago con toda la buena fé (aunque no sea la mejor de las excusas).

Ahora, en el momento actual, después del rebomborio del Salón, ¿cómo estamos?

Yo entiendo que:

1- Parece como si se diera por hecho que la RANC sea el único interlocutor de la clase crucero frente a la RFVE. Y en función de ello, parece ser que la RANC acepta el texto del comunicado que en su día dió la RFVE sobre la obligatoriedad de los cursos de la ISAF, que gestionará la propia RFVE en España y en exclusiva.
Y que aunque en el texto del comunicado ponía para todas las regatas en solitario a dos y de altura, ello no será así pues hay una manifestación oral (pero no escrita) de que será sólo para ciertas categorías de regatas en base un criterio aún no muy claro de lo que se entiende por "regatas de altura".
¿Es así?

2- Por otro lado, tenemos las acciones que parten de la ANAVRE en cuanto a consultas a la propia ISAF para que se determinen, o no, y den su parecer sobre como deben de ser esos cursos en España.

3- También estamos esperando a la entrevista de la gerente de la DGMM con la ANAVRE para saber alguna cosa más sobre el tema del RD.

O sea que, ¿estamos como en una "situación de espera" ??

Lo he entendido bien? me dejo algo?

[Jadarvi]

Según tengo entendido, la RANC no está especialmente satisfecha la situación actual, pero como no la represento, no diré nada al respecto.

En cuanto a Anavre, no sólo estamos a la espera de la respuesta a nuestra consulta, sino que se ha explicado a la ISAF el lío de comunicados y manifestaciones verbales que se contradicen unos a los otros y vienen de la RFEV, por lo que hemos reiterado la necesidad de que esa respuesta llegue lo antes posible. De todos modos, la ISAF no dirá lo que debería de hacer la RFEV (que es soberana en sus aguas para hacer lo que le dé la gana), sino que aclarará la normativa contenida en las OSR que dicen lo que los que no sabemos leer y malinterpretamos los comunicados de la RFEV pensamos que dicen, es decir, que el entrenamiento de seguridad según la regla 6.0.1 sólo es necesario en las regatas de altura de categoría 0, 1 y 2, independientemente de que sean a tripu completa, A2 o en solitario.

Además, esperamos que nos den su opinión acerca de si losposeedores de títulos náuticos españoles han recibido la formación necesaria para considerar que cumplen con la regla 6.0.1. y alguna cosilla más que se les ha preguntado.

En la reunión con la DGMM no creo que este asunto se plantee porque no es de su competencia, aunque podría salir de un modo tangencial en relación con el decretazo regateril.

Más o menos esto es lo que hay hasta donde yo sé...

salud!!!

[dunic]

Se ha recibido la convocatoia de un nuevo Curso en BARCELONA.

hasta aqui lo bueno .....
lo Malo : lo convoca FEV-FVC, i hay que enviar la solicitud y el pago a MADRID, o sea la FEV.
EN QUE QUEDAMOS : La FEV habia descentralizado los cursos, se suponia que se autorizarian centros, que darian los Cursos, ect , ......
pues NO, sigue haciendo lo que le pasa por los webbs

Cada dia lo entiendo menos :

que , seguimos sacando las Licencias el 2010 ?

[rom]

Es peor que eso Dunic.

1- Ya lleva el sello de la ISAF, con lo cual para mi, implicitamente la ISAF los reconoce para que utilicen su nombre, sus criterios y lo gestionen como pretenden. A no ser que "alguien" consiga que la ISAF lo matice.

2- No es el curso de la ISAF (cuidado con los que ya lo teneis). Es el nuevo curso de la RFVE en "virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF relativo a la Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios".
Con lo que la potestad o criterio para intentar convalidar según que conocimientos que en teoría ya vienen garantizados por las titulaciones dependerá de la RFVE.

3- La primera hoja de argumentaciones es como para que llenemos 50 páginas más hablando de ello.
pero me llama muchísimo la atención lo siguiente: "... sirve para salvar vidas, siendo fundamental para el patrón o regatista tanto en competición como en navegación de recreo. "
¿Alguien no ve con ello una invitación a otro ente para que aproveche esa nueva puerta abierta?
A buen entendedor....

[jotasailing]

En Puerto Sherry organizan un curso para principios de año, supongo que será para los que no lo tengan y vayan a participar en la regata del Gran Prix del Atlantico, ya que el anuncio lo he visto en su página

Lo dicho, que salvo causa de fuerza mayor, de momento no renuevo

Unas para que se nos quite la cara de ******

[rom]

Lo mismo

[dunic]

Un amigote que noos lee , vive fuera pero navega aqui , despues dde un mes de viaje me dice:
"Uf he entrado en la taberna y he salido corriendo...

Nada nada vuelvo a hacer crucero. Si quieres organizamos una regata entre nosotros y el primero en llegar paga la comida y el segundo las copas.

Pero digo yo, ya se que no se mucho de esto, que en otros países que se navega sin titulo los organizadores exigan cursos pues vale. Pero si nos hemos pasado años estudiando maniobras de hombre al agua primeros auxilios maniobras de mal tiempo...resulta que en 3 días sabemos todo...Por favor un poco mas serios.
Que exigan la titulación para la distancia de la regata y ya está. Si la autoridad nacional permite al patrón navegar con que base una autoridad deportiva puede contestar esto...Como me aburra me pongo a estudiar derecho. "

quizas aqui este el quid de la cuestion ...........

[rom]

Corregido y pendiente de verificar información

[Clase J]

Originalmente publicado por rom

Es peor que eso Dunic.

1- Ya lleva el sello de la ISAF, con lo cual para mi, implicitamente la ISAF los reconoce para que utilicen su nombre, sus criterios y lo gestionen como pretenden. A no ser que "alguien" consiga que la ISAF lo matice.

"Lentejas", ya que la RFEV es la MNA de España ante ISAF (yo creo que ISAF actúa de buena fé y es urtlizada por RFEV)

2- No es el curso de la ISAF (cuidado con los que ya lo teneis). Es el nuevo curso de la RFVE en "virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF relativo a la Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios".

Lo mismo que el punto anterior.

Con lo que la potestad o criterio para intentar convalidar según que conocimientos que en teoría ya vienen garantizados por las titulaciones dependerá de la RFVE.

3- La primera hoja de argumentaciones es como para que llenemos 50 páginas más hablando de ello.
pero me llama muchísimo la atención lo siguiente: "... sirve para salvar vidas, siendo fundamental para el patrón o regatista tanto en competición como en navegación de recreo. "

Nos la van a calzar, nos la van a calzar.... ( a TODOS, esto estaba clarísimo

¿Alguien no ve con ello una invitación a otro ente para que aproveche esa nueva puerta abierta?
A buen entendedor....

Saludos a todos y

Perdonad, pero no he podido evitar auto copiarme/citarme esta parte de otro post:
"
Primero se llevaron a los judíos, pero como yo no era judío, no me importó. Después se llevaron a los comunistas, pero como yo no era comunista, tampoco me importó. Luego se llevaron a los obreros, pero como yo no era obrero tampoco me importó.

Más tarde se llevaron a los intelectuales, pero como yo no era intelectual, tampoco me importó. Después siguieron con los curas, pero como yo no era cura, tampoco me importó. Ahora vienen a por mí, pero ya es demasiado tarde. (Bertolt Brecht)




Cambiar judíos, comunistas, obreros, intelectuales y curas por pescadores, armadores, regatistas, navegantes, deportistas, tripusoles, capisoles, almirantas, novatos, solitarios, A2, expertos, aspirantes a PER, academias, astilleros, buceadores, charteristas, etc. a discreción y al gusto de cada uno.

Cierto es que no todo el sector regatea, pero por el mismo motivo el resto del sector NO EXISTE para las federaciones pero SÍ SUFRE el acoso económico administrativo; el (mal) camino siempre empieza también con un primer paso."

Ya lo expresé en otra ocasión, al final como esto es una especia de "curso específico" acabará siendo un COSTE ADICIONAL para cualquier titulación de recreo (bien clarita la referencia a náutica de recreo expresada arriba)

¿Brindo?

Clase J

[Jadarvi]

Lleva el sello de la ISAF... y todos sabemos por qué... porque se amparan en ISAF para aplicar su normativa de forma distorsionada... aunque luego digan que les malinterpretamos...

sañud!!!

Pues aquí uno al que le gusta lo de "al pan...pan y al vino....vino".

La RFEV con la connivencia de la FCV se están pasando las normas de la ISAF por "el arco del triunfo".

Pero claro, la FCV ha obtenido unos PRIVILEGIOS de los que carecen el resto de Comunidades Autónomas y cómo muchos regatistas, compiten en dicha zona marítima,pues.....A CALLAR.

Es el ancestral lema de DIVIDE Y VENCERÁS.

TODO continua prácticamente igual que al principio, con leves modificaciones y con una oposición nula por parte de los regatistas.

¿Dónde quedan las medidas de presión expuestas al inicio de este hilo?
¿Dónde las reticencias?
¿Dónde la VALENTÍA?

Así nos va. Esto no tiene remedio por mucho que algunos intenten cambiar el panorama actual. ES NUESTRO CARÁCTER de....borregos.

De pena.