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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas¡
Vuestro barco está tuneado por "EL PINTOS". Saludos. |
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#2
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Amigo Kibo,
en tu caso tu amigo el juez te pidió que te retiraras porque incumplías el Reglamento, pero es que en IRC el reglamento lo que dice es que, salvo que expresamente se diga lo contrario, no hay numero máximo de tripulación. Lee el extracto de reglamento que adjunto al inicio de la discusión. Ya me hubiera gustado que en lugar de tanta maniobra optimizada y tanta polar del barco Pintos me hubiera construido un "cuarto secreto" para esconder al tripulante. |
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#3
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Bueno, lo que está claro es que según la RANC, el comité SI puede delimitar el número máximo de tripulantes, tomando como máximo el que aparece en el certificado IRC.
11.2 Limitar el número máximo de tripulantes por barco, utilizando para ello la cantidad que figura en el Certificado. Así que es eso, o aquello tan recurrido de....el juez me tiene manía ![]() ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#4
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Cita:
Ya nos darás tu opinión si procedía o no la protesta. Buenos vientos...... ......Un saludo. ![]() . |
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#5
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Cita:
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el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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#6
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Pues que lo disfrutéis con grandes triunfos, superando los que lleva conquistado.
(Menos encerronas,........ ... no nos líes con acertijos y danos tu opinión...... )Un saludo. ![]() ![]() . |
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#7
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está visto que vais a hacer "periodismo de investigación"
Mi opinión es que resulta evidente que el sistema IRC busca la participación y pretende ser un sistema tanto para regatas de alto nivel (Spi Ouest, Fastnet, Cows...) como regatas sociales y participativas. Para ello emite dos tipos de certificado: - Normal: que es autodeclarativo. Es el armador quien da las medidas - Verificado: en el que las medidas están tomadas por un medidor oficial Por eso el Reglamento sólo obliga a ceñir la tripulación al certificado en las regatas que se corran exclusivamente con certificado "Verificado". Luego, cada Comité organiza su regata como quiere; como si únicamente los rubios y géminis pueden tomar la salida, PERO HA DE EXPLICITARLO EN EL ANUNCIO O LAS INSTRUCCIONES. Nada de esto hubo en el Gaitero. En mi caso, el Jury ni siquiera miró el Reglamento IRC para comprender la norma y únicamente tuvo en consideración el Reglamento Técnico de Cruceros que es una copia de las "prescripciones de la RANC" al Reglamento: Los Comités de Regata podrán: 11.1 Limitar el número mínimo de tripulantes por barco. 11.2 Limitar el número máximo de tripulantes por barco, utilizando para ello la cantidad que figura en el Certificado 11.3 En caso de no haber notificación al respecto, un barco ha de embarcar como mínimo tres tripulantes y como máximo el número máximo de tripulantes que figura en su Certificado. Lo que yo creo es que el tercer párrafo se refiere a que el Comité ha anunciado su decisión de limitar (en el anuncio o las IR) pero no ha dicho el número, de ahí que hable de "notificar" Os he convencido??? |
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#8
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Del anuncio de Regata
La regata se regirá por las ediciones vigentes de los siguientes reglamentos: 1. Reglamento de Regatas a vela de la ISAF 2009-2012 (RRV). 2. Reglamento Técnico de Cruceros 2009 y sus anexos. Luego se aplica el RTC2009 Del RTC 2009 511. TRIPULACIONES Los Comités de Regata podrán: 511.1 Limitar el número mínimo de tripulantes por barco. 511.2 Limitar el número máximo de tripulantes por barco, utilizando para ello la cantidad que figura en el Certificado 511.3 En caso de no haber notificación al respecto, un barco ha de embarcar como mínimo tres tripulantes y como máximo el número máximo de tripulantes que figura en su Certificado. Luego, si no se indicó nada al respecto, se aplicaría la 511.3 Saludos y sidra para todos ![]() ![]()
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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