electrolisis en la regala

[suricata]

No hace falta que los dos metales estén sumergidos en ningún líquido, simplemente la sal marina que se deposita entre ellos impide que la zona seque completamente (capta la humedad ambiental) y hace de conductor. La electrolisis no es mas que un desgaste por transferencia de electrones entre dos metales de distinta electronegatividad: los electrones de uno pasan al otro y se desgasta. Por eso es conveniente el pegar un manguerazo de agua dulce a la cubierta (sobre todo a las partes metálicas) cada vez que los rociones la han mojado. Yo lo hago siempre.

Un sludo a todos.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por suricata

No hace falta que los dos metales estén sumergidos en ningún líquido, simplemente la sal marina que se deposita entre ellos impide que la zona seque completamente (capta la humedad ambiental) y hace de conductor. La electrolisis no es mas que un desgaste por transferencia de electrones entre dos metales de distinta electronegatividad: los electrones de uno pasan al otro y se desgasta. Por eso es conveniente el pegar un manguerazo de agua dulce a la cubierta (sobre todo a las partes metálicas) cada vez que los rociones la han mojado. Yo lo hago siempre.

Un sludo a todos.

[asturias]

Aunque no tenga que ver directamente con el post, tengo la duda si la electrolisis actua sobre las partes metálicas del barco tan solo cuando está conectado a la toma eléctrica del pantalán . Entiendo que sin conectarse a la misma no se cierra ningún circuito eléctrico.
¿ Estoy en lo cierto , o este "veneno invisible "actua sobre cualquier metal sumergido en el agua salada independientemente de que el barco se conecte a la corriente electrica del puerto o no ?