Una de amperios, por favor...

[NEFTA]

Los displays de sonda, viento, corredera, etc., consumen miliamperios, ploter consume 2 amperios si es de color, lo que consume bastante es el radar(la antena)que se va a los 4 con radome activa y el gran comedor de amperios es la nevera que llega ha consumir 5amp cuando esta en marcha y de 8 a 10 cuando arranca, por lo que con los que tienes, si estan dedicados a cada consumidor, con esos de 15 vas que te matas
SALUT

[Jota]

Un catalogo generalista tipo A&D te puede ayudar a ver los consumos de muchos de los "paratos" (electronica, bombas de achique, iluminación, piloto, etc...) y por tanto, el dimensionado de los fusibles (un 50% más de fusible que de consumo nominal es una aproximación bastante valida, ejemplo, consumo 5A, fusible 7,5...consumo 10A, fusible 15A...)

[JeZu]

Originalmente publicado por Jota

Un catalogo generalista tipo A&D te puede ayudar a ver los consumos de muchos de los "paratos" (electronica, bombas de achique, iluminación, piloto, etc...) y por tanto, el dimensionado de los fusibles (un 50% más de fusible que de consumo nominal es una aproximación bastante valida, ejemplo, consumo 5A, fusible 7,5...consumo 10A, fusible 15A...)

aigggg es verdad.... no habia caido..... joder estoy empanao...



Gracias,

[alcapar]

Hola amigos,

El dimensionado del fusible depende de dos factores: la intensidad demandada por el equipo y la sección del cable de alimentación.

Imaginaos el siguiente caso:

Circuito: Radar
Consumo: 5A
Sección conductor: 1,5mm2

Como voy sobrao y además la crisis no ha llegao a mi nao voy a poner un fusible de 20A. Craso error, en caso de anomalía y demanda de intensidad mayor que la nominal, pongamos 15A, el fusible no se entera pero el conductor sobrepasa peligrosamente la temperatura de servicio (70ºC), un cable de 1,5mm2 admite unos 8A para una temperatura ambiente de 20ºC.

Consecuencias: circuito infraprotegido y riesgo de sobrecalentamiento en conductor, conexiones, etc.

En caso de duda veamos demanda nominal y sección del conductor, a partir de aquí:

Intensidad nominal < Calibre fusible < Intensidad admisible por el conductor.

[JeZu]

Más claro imposible...

Salu2.



P.D.- Alcapar no sé que pasa que no está el botón de agradecer en la web......