Otros Quiero Alquilar Mi Embarcacion ¿como?

[cementocat]

Originalmente publicado por Nelson

Supongo que tu embarcación está en lista 7ª, por tanto el impuesto de matriculación (IEDMT) lo tiene ya pagado (o estuvo exento si no llegaba exactamente a los 8 mts de eslora, que es el límite).

Por tanto el pasarla de 7ª a 6ª sólo implica el pago de las Tasas correspondientes en Capitania.
Avisar a tu compañia de seguros (la prima será ligeramente más alta).
Darte de alta en la Agencia Tributaria (epigrafe 8552 si no recuerdo mal)
Presentar las declaraciones trimestrales y anuales correspondientes.

Salvo que tengas titulación profesional, no podrás ejercer legalmente de patrón para tus clientes.

La fianza la fijas tu en el contrato de alquiler.

Si simultaneas el uso privado/comercial, no deberías deducirte todo el IVA soportado (aunque dudo que hilen tan fino en este caso, por su poca trascendencia económica). Por tener el IEDMT pagado no hay impedimento a ese uso privado por tu parte.

En todo caso valora si te compensa el estar pendiente de esa embarcación alquilada para lo modestos que pueden ser los ingresos.

Suerte

El impuesto ya esta pagado, y bueno lo del titulo profesional ¿donde se saca? quiero decir no vale con el PER o PY?.

PD gracias por tu post me ha aclarado las ideas!!!!

Aun asi quiero sacarme unos duros y tirar para adelante y son ideas que salen que creo que pueden funcionar.

[Nelson]

Originalmente publicado por cementocat

El impuesto ya esta pagado, y bueno lo del titulo profesional ¿donde se saca? quiero decir no vale con el PER o PY?.

PD gracias por tu post me ha aclarado las ideas!!!!

Aun asi quiero sacarme unos duros y tirar para adelante y son ideas que salen que creo que pueden funcionar.

Poner tu barco en alquiler es factible con lo que te he comentado antes (otra cosa es que resulte rentable).

El PER y el PY no te habilitan como profesional.
Pero nada te impide ir a bordo de la embarcación alquilada si el cliente tiene titulación. Incluso podrías sacarte la titulación federativa de Monitor de Vela de Crucero (yo hice el curso hace años y era sólo 1 semana) para justificar mejor tu presencia a bordo.

[Calipso]

Buenas a todos:

Por favor pensar antes de hacer algo de "estrangis" como decis, si a vosotros os gustaria que os vendieran tambien algo de "estrangis" es decir que sin saberlo contratarais un charter con VUESTRA FAMILIA en el cual no exista seguro de R.C. ni seguro de ocupantes, el patrón no este titulado (A saber de su experiencia), el material de seguridad del barco no este revisado y en buen funcionamiento y ademas no exista ninguna empresa detras a la que reclamarle, etc, etc, etc.

Que sucede entonces si ocurre algun accidente?

A que empresa reclamais si no existe empresa alguna?

Y si el presunto empresario se declara insolvente.

Quien os paga los supuestos daños y perjuicios si no existe seguro alguno?

A todos nos gusta cuando contratamos algun viaje que todo sea legal para tener una confianza y seguridad, entonces porque luego queremos hacer negocios de "estrangis"

En fin como dice el dicho "No le hagas a los demas lo que no te gustaria que te hicieran a ti"

Saludos y unas rondas

[Nelson]

Si el barco está en lista 6ª con todos los requisitos legales y el cliente que lo alquila tiene la titulación necesaria, no veo dónde está el "estrangis"....

[eilnet]

Originalmente publicado por Nelson

Si el barco está en lista 6ª con todos los requisitos legales y el cliente que lo alquila tiene la titulación necesaria, no veo dónde está el "estrangis"....

Efectivamente. Y supongo que lo podrán confirmar los expertos.
Es curioso como, acostumbrados como estamos a que se regule todo, nos olvidamos de que un acuerdo entre las partes puede ser válido.
¿Por qué no puede ser válido el alquiler de un barco entre dos particulares, siempre y cuando se cumplan los requisitos ya detallados por Nelson?

[Calipso]

Originalmente publicado por Nelson

Si el barco está en lista 6ª con todos los requisitos legales y el cliente que lo alquila tiene la titulación necesaria, no veo dónde está el "estrangis"....

Hola de nuevo Nelsón, un cordial Saludo.

Como muy bien dices,"con todos los requisitos legales" y ademas has explicado perfectamente los requisitos legales anteriormente, cosa que te agradezco dado que de esta manera los cofrades conoceran lo que tienen que exigir cuando contraten este tipo de servicios.

Ademas cuando se realiza un contrato de alquiler de embarcaciones en el contrato tiene que venir reflejado el nombre del patrón (Profesional si los clientes no tuvieran titulación necesaria, o de recreo si asi fuera) con su titulación y el numero de la misma, esta persona sera la responsable del barco y de la tripulación que este a bordo.

Todos sabemos que en este último aspecto.....bueno, ejem.. ya sabemos lo que pasa, pero si que es muy importante que exista un seguro de R.C. que pueda cubrir eventuales circustancias adversas.

Ale, que ladrillo , lo siento unas rondas para aclarar

[Nelson]

Originalmente publicado por Calipso

Hola de nuevo Nelsón, un cordial Saludo.

Como muy bien dices,"con todos los requisitos legales" y ademas has explicado perfectamente los requisitos legales anteriormente, cosa que te agradezco dado que de esta manera los cofrades conoceran lo que tienen que exigir cuando contraten este tipo de servicios.

Ademas cuando se realiza un contrato de alquiler de embarcaciones en el contrato tiene que venir reflejado el nombre del patrón (Profesional si los clientes no tuvieran titulación necesaria, o de recreo si asi fuera) con su titulación y el numero de la misma, esta persona sera la responsable del barco y de la tripulación que este a bordo.

Todos sabemos que en este último aspecto.....bueno, ejem.. ya sabemos lo que pasa, pero si que es muy importante que exista un seguro de R.C. que pueda cubrir eventuales circustancias adversas.

Ale, que ladrillo , lo siento unas rondas para aclarar

Totalmente de acuerdo Alejandro.
Por eso especifico que "el cliente que alquila tenga la titulación necesaria".

Saludos de nuevo