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#1
06-12-2009, 10:30
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
 Pues hay va eso... Volviendo a las poleas tanto de Back_estay como de contra de mayor, de todos comprobados que las que monta la casa son para trabajar sin tensión en cuanto tiran un poco sudas para sacarlas del mordedor... la polea que comentais es de violin y desmultiplica 4:1 su precio en USA es de 85 $ y su par 32$ Adjuntos 19438 y esta otra desmultiplica 6:1 , logico tiene 3 poleas.. Su precio en USA 135$ y su par 84$ Adjuntos 19439 Mi pregunta es, vale la pena por la diferencia de precio?, entre los dos maniobras completas es de 103 $ , es mucha no? y no se si compensa por la desmultiplicación. Stamos en contacto Mareon  
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#2
06-12-2009, 14:34
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
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 Marlow
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#3
06-12-2009, 16:57
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Mareón totalmente deacuerdo con Marlow ... con la de violin sencilla va de sobra ... requeteprobao hasta con muxo viento ... no tendras problemas.
Ademas, llevo unas de Wichard baratas, baratas (44 irus) nada de Harken y de sobra ...  .Saludos y a ver esas fotos que nos debes del tuning del palo ...  .Hoy invito yo .
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#4
06-12-2009, 19:29
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Oido una de poleas de violin...  Ya me queda menos con el mastil en unos dias estara visible, trabajo de chinos... Stamos en contacto. Mareon
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#5
06-12-2009, 21:39
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
A ver lo que aparece en ebay . Mañana voy a probar unos brico-amortiguadores de amarras (después de navegar que saldrá algo de sol ). Si funcionan lo cuelgo.
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#6
06-12-2009, 22:30
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola tarik ... la foto es de otro barco al que le fusile la idea de la polea del violin para el back ... estos chavalotes tambien tenian un carro de escota sobre el puente de popa.
De todas formas, nuestro compañero Mareón tambien puso el carro en el puente de popa ... te pongo enlace donde nos lo cuenta ... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...?t=951&page=22 ... poner ahi el carro de escota esta genial por que dejamos la bañera libre ... pero para que realmente cumpla su función al 100x100 tendriamos que cambiar la botavara alargandola hasta que quede esta y los anclajes de los reembios que hay en ella sobre el carro ... si no, la escota trabaja en diagonal del pueste de popa a los anclajes de la botavara en vez de en vertical sobre el carro y se pierde efectividad. El otro día estuve comentando esto con unos compañeros .. de los que ando aprendiendo mucho .Este es el unico "pero" que yo le veo al asunto ... por lo demas esta genial tal y como lo puso nuestro compañero ... y todos los datos que nos aporta en el enlace que te pongo. Saludos ... y rondas
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#7
06-12-2009, 23:03
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Raíl en bañera
Cita:
inicial, es decir como en el diagrama ____^____ rail de escota ----^----- anclaje inicial Quizás sería más efectivo. ¿cómo lo veis? La desventaja es que se pierde algo de sitio en bañera. ¿Las paredes serían lo suficientemente fuertes para aguantar las fuerzas generadas sobre el raíl? Editado por ivanlc en 07-12-2009 a las 10:31. Razón: cambio diagrama
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#8
07-12-2009, 20:19
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola.
En un video en you tube, http://www.youtube.com/watch?v=lyUMipRUeYQ se ve unos italianos, creo, que van como motos, en otro video de ellos, hacen banda colgados en trapecio, pero en este en concreto, se ve de pasada un peazo de carro para la mayo de banda a banda mas o menos sobre el mismo tiro de la escote, osease que cora toda la bañera. Por otra parte, me ha dado por teclear en el bubscador de videos de youtube Jeanneau Sun Fast 20 entre otros muy buenos me sale http://www.youtube.com/watch?v=z5jIM...eature=related vamos que hay bonitas travesias, con fondeos, etc etc, Sabe alguien de videos similares pero con los First 2110/211/21.7 ?????
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ Editado por chinijo en 07-12-2009 a las 20:24. Razón: CORRECCION
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#9
07-12-2009, 21:22
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Carro escota
Cita:
En el minuto 3:18 del video se ve algo: Adjuntos 19471 Estaba pensado más bién tenerlo más bajo (y más corto) y no sobre los asientos. Tengo que darle una vuelta a eso.
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#10
07-12-2009, 21:47
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola.
A proposito del carro de escota de mayor, no se podria poner en los bancos de la bañera pero completamente a proa, por ejemplo como lo llevan los First 285, Fortuna 9 etc, esta pegada casi al tambucho de entrada de la cabina, esta claro que corta tambien la bañera, pero deja completamente libre los bancos. Que os parece ?
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/
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