¿Como pintar tangón de carbono?

[atonic]

Originalmente publicado por E-clipSe

Imprimación epoxi sirve, y encima cualquier pintura ( yo he usado deckshield creo de international ) o la del xino de atnem. Importante, a pistola o spray ... por aquello del acabado ( si el acabado te da igual, pues tu mismo ).

Salu2

Gracias E-clipse.

La idea es darle con spray. Pero ¿la imprimación se da también con spray o con rulo? No se siquiera si hay imprimación en spray.

Saludos.

[0tilio]

Las imprimaciones epoxy pueden darse a pistola, algunas tal y como salen al añadir el catalizador y en otras añadiendo la cantidad de disolvente recomendada por el fabricante.
Mi recomendación es darla a rodillo, se tarda poco y aún menos en limpiar el material.

[E-clipSe]

Originalmente publicado por atonic

Gracias E-clipse.

La idea es darle con spray. Pero ¿la imprimación se da también con spray o con rulo? No se siquiera si hay imprimación en spray.

Saludos.

La puedes dar con rulo... después dos pasadas de spray y likidao.

Salu2

[ontzi]

Todo lo que te dicen es correcto, pero para que dure, te aconsejo llevarlo a cualquier taller de carrocerías de coches y que te lo cuezan en el horno. Si también lo barnizan ellos, te quedará mucho mejor.

La diferencia es MUY GRANDE.

[ferreret]

Hombre, lo que se dice pintado al horno rigurosamente, no se si será posible, pues se debe poner a bastante temperatura(250 grados), y no se si habrá hornos para meter un pedazo de tangón de 4 metros como mínimo. Otra cosa es pintarlo en un pintor de coche, que utilizan una pintura bastante dura. Otra posibilidad sería pintarlo directamente con resina epoxi( de SP sistems, el SP 115 resistente al UV) a pistola. De esta manera la fibra de carbono queda vista, pero el acabado es de los más "tuning". El problema es que el kilo de epoxi rondará los 30 euros, pero el acabado es tipo cristal, y muy duro.

Un saludo!!

[atonic]

Gracias a todos por vuestras respuestas.
Creo que lo haremos con epoxi a rulo y lo acabaremos con pintura en spray. Aunque es posible que antes preguntemos en un chapista cuanto nos lleva por el trabajito.

Saludos

[Jesús]

Saludos y copas para tod@s.

Atonic, ya te han indicado que lo mejor es darle epoxy y luego pintarlo. OK.

Con el epoxy lograrás que con el tiempo no se vaya deslaminando poco a poco, y empiezen a salir los "pelos" de la fibra de carbono, que son un auténtico peligro para las manos. Son duros de narices y se clavan cómo astillas.
La pintura te dará también protección al carbono sobre los temidos rayos ultravioleta UV; además lograrás -si eliges un color claro-, que las características físicas de resistencia del carbono, no se "ablanden" bajo el calor de los rayos del Sol. Para ello debes usar una pintura clara, blanca lo mejor.

Yo he recuperado un viejo mastil de una tabla que tenía su superfície muy deteriorada, lo cual constituía una família de pinchos que al menor descuido te dejaba la mano fastidiada (con jota). Para evitar esto, le dí una mano de epoxy "fluidizado", de manera que penetrase mejor entre las fibras de carbono. Mano de santo, ha quedado tan bien, que da gusto acariciar sus superfície (es una exageración).
Para realizar esta operación puedes usar epoxy de la marca Araldite que te venden en tubos en cualquier ferretería. Tubo grande, sale más barato.
Una vez realizada la mezcla, por ejemplo en un bote de yogourt bien limpio y seco, puedes añadirle una gotas de alcohol para que dicha mezcla pierda fuidez. Prueba con poco y luego aumenta cantidad.

En los primeros momentos se pondrá algo blanca, pero tén fe y sigue dando vueltas hasta lograr una mezcla transparente y fluida como el agua. Entonces ya puedes darla con una sencilla brocha (no te compliques la vida con sprays), por toda su superfície.
Déjalo secar, si es posible al Sol, procurando que el epoxy no se te descuelgue, y cuando seque bien, una manita suave de lija fina y otra capa, te dejará el tubo carbono perfecto, listo para pintarlo cómo tu quieras, pero de un color claro mejor.

Saludos, y que te cunda el trabajo.
Más copas

[skovela]

OJO que toda irreguralidad, marca, rugosidad, etc que se note en la capa de epoxy dada a rodillo se notará luego en el acabado a spray o pistola. Con esto quiero decir que no lo mejorarás pintando encima con el spray si no ha quedado perfecta la primera capa. Por lo que si realmente quieres un acabado fino y regular, todas las capas a pistola y bien dada ó todas con el rodillo pero con muuuucho cuidado y lija de 500 para arriba entre capas.

Ya nos enseñarás el resultado