Bricobarco Sencillote: Toma de agua dulce para circuito de refrigeración

[topovespa]

Para evitar la entrada de cuerpos extraños al impeler, yo le he puesto un filtro exterior formado por un simple colador reciclado

[alfildos]

hola a todos, una pregunta al respecto, ¿no cabe la posibilidad de "ahogar" literalmente, el motor porque el caudal de la manguera es superior a la necesidad del motor?
saludos

[yoyete]

La bomba del motor es la que succiona, así que el agua que entre en el motor será la que la bomba trague, igual que si viniese del mar por el grifo de fondo.

Aquí nadie se ahoga, de hecho eso es lo que se pretende evitar

Saludos

[sumeke]

Ojo a este sistema, yo lo llevo, pero no conectarlo directamente a la manguera del pantalan, a mi al menos, al tener la linea de agua del puerto mas presion que la que genera la bomba, me rompió la tapa del filtro de agua.

[Albatros]

Yo en cambio hoy probe a conectarle a la bomba de agua una manguera , pero no tuve la precaucion de encender el motor antes, el agua se fue para el multiple de escape, no se cuanta, por suerte igual pude arrancar el motor, pero se que algo fue. Ademas rompio el sello de la bomba, (estaba en mal estado, pero hasta hoy no perdia agua)

[yoyete]

Claro, hay que tener esa precaución y jugar con la llave de bola de entrada de la manguera. Lo suyo es, para endulzar, arrancar el motor con agua de mar y progresivamente cerrar grifo de fondo a la vez que se abre válvula de agua dulce. Si tenemos filtro con tapa transparente es relativamente fácil comprobar que la cantidad de agua que dejamos pasar es la correcta, si no, basta observar la salida de agua por el escape. Cuando apaguemos motor, inmediatamente cerramos la llave de agua dulce. Ya sé que parece un lio pero no lo es, es más tedioso de explicar que otra cosa, pero en la práctica te haces en seguida con la dinámica, y los beneficios de endulzar de vez en cuando son evidentes.

Como bomba de achique no importa, es la bomba del motor la que absorve el agua que necesite, así que válvula abierta a tope y grifo de fondo cerrado.

Saludos y

[sumeke]

Y porque no pones un cubo con agua dulce y le conectas la absorcion de agua dulce, despues paras el motor antes de se vacie el cubo y ya esta, endulzado.
Asi tambien le puedes hacer una limpieza quimica al circuito.