¿Qué recomendáis como auxiliar?

[MAGOO]

Yo no me complico la vida, las auxiliare, a partir de los 5 años, (neumáticas), ya pueden tener problemas.

El año pasado la cambié, conpré una Plastimo 240, me costó 550 euros y va de coña. Dentro de tres o cuatro años, la "despacharé" y me compraré otra nueva.

[trak]

y para que el motor pueda acoplarse a un velero, como debe ser? de cola corta o larga?, lo digo para que sirva para la zodiac y en caso de necesidad u averia para el velero,aunque por la potencia no empujaría mucho, pero poco a poco te saca del apuro.
Puede influir en la navegacion de la zodiac el que sea cola larga?

[trak]

Otra pregunta mas, hasta que eslora no hace falta, digamos declararla con el barco? creo haber escuchado que hasta 2.40?
Es que no entiendo, si es estibable en bolsa de transporte, que mas da que sea de 2.40 o de 3 metros.?si puedo llevarla y traerla al barco cuando me plazca.....y hay en relacion al motor algun tipo de tope, para tener que registrarlo tambien con el conjunto? se debn entonces con unas ciertas medidas revisar al igual que el barco en la itb?
uf muchas preguntas.........

[jotaguirre]

Originalmente publicado por trak

Otra pregunta mas, hasta que eslora no hace falta, digamos declararla con el barco? creo haber escuchado que hasta 2.40?
Es que no entiendo, si es estibable en bolsa de transporte, que mas da que sea de 2.40 o de 3 metros.?si puedo llevarla y traerla al barco cuando me plazca.....y hay en relacion al motor algun tipo de tope, para tener que registrarlo tambien con el conjunto? se debn entonces con unas ciertas medidas revisar al igual que el barco en la itb?
uf muchas preguntas.........

Trak no son tantas y se contesta con una sola. Las embarcaciones (las que sean, auxiliares, enfermeras o incl medicas.... ) en cuanto pasen de 2,50 mtrs tienen que ir debidamente foliadas y documentadas, pasando por la capitania correspondiente el despacho y la motorizacion que el fabricante recomiende. Amen de que la verdemerita te podria pedir el seguro, un pequeño rezon,y un espejo de señales que deben de ir a bordo. Todo ello para no poder navegar con esta miniembarcacion fuera de lo que la autoridad considera "aguas de seguridad o al abrigo de puerto, rias que no excedan de 2MN en su desembocadura, etc etc......" La leche para la p*** neumatica. Tampoco vale el ponerle a las que excedan de 2,50 lo de AUX de tal y tal.... muy mono pero no. Folio, nombre y documentacion a la vista. El verano pasado en la ria de Ribadeo, multas de hasta 6000 euros. Al loro

[trak]

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

[Tumbao]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

cola corta !!, para que la quieres larga??
para hacer surcos en la arena, o picar alguna roca? creo que mejor corta !!

saludos !!!

[jotaguirre]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

Trak, por pura logica, cuanto menos cale la helice, más te podras acercar a la orilla sin mojarte.....
En cuanto al motor, necesitaras un seguro de RC, independientemente de la eslora o que la folies o no.

[Fextivo]

Originalmente publicado por trak

bueno pues el tope, de 2,40 y no hay problema, con un motor de 2 ,o max 4 hp, pero nadie me ha contestado lo de motor cola larga o corta?,para utilidad del velero, pa salir y entrar en caso de utilizarlo.

yo tuve una neumatica con un cola larga por lo mismo, pensé, así en caso de apuro me sirve, pues terminé hasta los mismisimos co***es del p**o motor, le tuve que hacer un sobreespejo a la neumatica para elevar el motor y ni con esas, iba de p**o culo, no andaba nada.

Vamos, que cada cosa para lo que es. Neumatica = cola corta

al final la vendí, y con lo que saqué mas un poquito me pillé una zodiac 240 con un 4cv, tio, de las mejores compras que he hecho. La inflo en la bañera, medio dentro medio fuera, y me va de muerte, incluso a veces planea y todo y eso que es de suelo de tablillas.

[Vientoceano]

Una zodiac de 2.40 m. no es necesario registrarla por Capitania Maritima y el FB de 2.5 c.v. tampoco, pero, ¿Existiria alguna ventaja de inscribir el FB en Capitania como por ejemplo como registro de propiedad ante un hipotetico robo, para el seguro, etc. o realmente no tiene ninguna ventaja el hacerlo?