Por proa o por amura?

[Choquero]

Preferentemente por la amura, ahora bien, si la altura de la ola es grande con relación al barco, es posible que sea más eficaz cortarla por proa, sobre todo si la potencia motriz es escasa. Al intentar remontar la ola para pasarla por la amura, digo en el caso de ser muy grande, podemos quedar atravesados a ella, con el consiguiente peligro que ésto entraña.
Al menos yo lo veo así, que mi barco es muy blando y acongoja mucho a la tripu cuando está movida la cosa, y al tener la proa en V muy pronunciada, amortigua mejor la caida.
Claro, que yo de castañas gordas, no se mucho.

[Dibujito]

Originalmente publicado por Choquero

Preferentemente por la amura, ahora bien, si la altura de la ola es grande con relación al barco, es posible que sea más eficaz cortarla por proa, sobre todo si la potencia motriz es escasa. Al intentar remontar la ola para pasarla por la amura, digo en el caso de ser muy grande, podemos quedar atravesados a ella, con el consiguiente peligro que ésto entraña.
Al menos yo lo veo así, que mi barco es muy blando y acongoja mucho a la tripu cuando está movida la cosa, y al tener la proa en V muy pronunciada, amortigua mejor la caida.
Claro, que yo de castañas gordas, no se mucho.

Te me has adelantaduuuuu
PD: Tu tienes alma de trapero ehh que te he pilladooooo

[windi]

Originalmente publicado por Dibujito

Te me has adelantaduuuuu
PD: Tu tienes alma de trapero ehh que te he pilladooooo

¿Ahora te enteras? Pero si en su casa ya no le hablan, por traidor

[Dibujito]

Originalmente publicado por windi

¿Ahora te enteras? Pero si en su casa ya no le hablan, por traidor

JAJAJjaajaJAJAA su sueño es un Magregor con volante de motuuuu

[windi]

Originalmente publicado por Dibujito

JAJAJjaajaJAJAA su sueño es un Magregor con volante de motuuuu

Y tachuelas en la funda del timón y tiritas de cuero colgando de la botavara

[Choquero]

Intenta salir con un tractor de una playa con olas big size pasando las olas por la amura, te puede dar la risa... no, mejor la risa le da a los que estén mirando en la playa...


Al Güindi y al Muñequito Smith, los acabo de meter en mi lista de ignorados y no sé que tonterías estarán diciendo...

[primero]

Originalmente publicado por Choquero

Intenta salir con un tractor de una playa con olas big size pasando las olas por la amura, te puede dar la risa... no, mejor la risa le da a los que estén mirando en la playa...

Eso es lo que veo, es decir, los manuales dicen que amura y categóricamente. Sin embargo, lo que se ve y mucho es que se pasa por proa. Con lo que o mucha gente no tiene ni idea (cosa más que probable) o los manuales no deberían de ser tan categóricos al decir que va por amura (cosa también probable).

Por lo que se ve también en esta taberna hay distintas experiencias al respecto, lo cual enriquece musssho. Otra ronda para todos.

[Atnem]

Típica pregunta que para mí, como muchas de las que se refieren a navegación, pueden tener distintas respuestas.

Faltaría saber en primer lugar si estamos hablando de un barco a motor o un velero. En ese último caso, lo de por la proa queda casi totalmente descartado, pues normalmente el mar viene de por donde el viento.

Otra cosa es saber el tipo y altura de ola. No es lo mismo la mediterránea que te rompe una cada 4s, que una atlántica que primero sube y sube y luego baja y baja y te da tiempo de afrontarlas así o asá.

Lo de la amura es el estándar, aunque en una ola atlántica también es un estándar lo de orzar arriba de todo. Por lo demás, de proa puede pantoquear más, pero también te mojas menos y el barco hace menos guiñadas, claro que también se para más. También tendrá que ver el rumbo que queremos seguir, lo de la tierra a sotavento..., en fin!.

[Amagodinfart II]

Y luego está lo de pasarlas por harina y huevo. Cinco minutos en aceite de oliva a 180 ºC y te quedan unas olas rebozaditas ricas ricas, ideales para acompañar un asado a la "Beaufort".