Seguridad Chalecos autohinchables en el avión

[Jack Aubrey]

Originalmente publicado por Edu

Y los que ya hay a bordo, debajo de cada asiento...¿no son autohinchables? ¿Porque tendrán su botellita y tal, para que se hinchen cuando tiras del hilo, no?
Si de esos hay mas de cien a bordo no veo por qué van a poner pegas por uno mas...y si les da yuyu que se pueda hinchar solo, desenroscas la botellita de gas y ya está. A mi me convence, no veo porque a los de seguridad no...

De todas maneras, con que Cat nos suba o escanee su documento mágico...todo solucionado. Hoy por mi, mañana...


Edu

Los de debajo del asiento no se disparan solos por diferencia de presión. El chaleco al que yo me refiero es un chaleco homologado SOLAS, que se activa cuando uno se cae al agua, por diferencia de presión y no por disolución de una pastilla.

Iría bien ver ese documento/certificado que citais. En los documentos IATA que se apuntan parece que no ha de haber problema, aunque a veces es mejor presentarse en la ventanilla de facturación con un documento escrito.

[Edu]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

Los de debajo del asiento no se disparan solos por diferencia de presión. El chaleco al que yo me refiero es un chaleco homologado SOLAS, que se activa cuando uno se cae al agua, por diferencia de presión y no por disolución de una pastilla.

Sí, pero es por AUMENTO de la presión respeto a la del nivel del mar, lo que solo se puede conseguir bajando (sumergiéndote, en el agua la presión varía con la altura/profundidad mucho mas rápidamente que en el aire), no subiendo. En altura la presión es menor.
Pero con desenroscar la botella del disparador...asunto resuelto, no? La botella es la misma para los de sal, para los de presión y para los de tirar del hilo...
En cualquier caso no sirve de nada lo que digamos tú o yo sobre esto. A ver quién le convence al de seguridad del aeropuerto!
Lo que si valdría seguramente es el papel de link de IATA (aunque no viene el nombre por ningún lado) o el que dice Cat.


Edu

[Jack Aubrey]

Desenroscar la botella —suponiendo que sea fácil el hacerlo—, inutiliza el chaleco a efectos de seguridad. Los fabricantes del chaleco me dijeron que de este modo es como si se hubiera disparado y que la única manera es acudir a un centro de seguridad para que la reponga. Dicho de otro modo, si hago el camino de regreso a casa después de navegar, antes disparo el chaleco. Si el caso es al contrario, mejor busco en destino un lugar donde repongan las dos botellas de aire. O consigo el certificado que permite franquear la puerta de embarque y todo es mucho más sencillo.

[LORDRAKE]

Alguien puede asesorarme donde comprar en España chalecos autohinchables BBB

LORDRAKE

[Edu]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

Desenroscar la botella —suponiendo que sea fácil el hacerlo—, inutiliza el chaleco a efectos de seguridad. Los fabricantes del chaleco me dijeron que de este modo es como si se hubiera disparado y que la única manera es acudir a un centro de seguridad para que la reponga. Dicho de otro modo, si hago el camino de regreso a casa después de navegar, antes disparo el chaleco. Si el caso es al contrario, mejor busco en destino un lugar donde repongan las dos botellas de aire. O consigo el certificado que permite franquear la puerta de embarque y todo es mucho más sencillo.

Si es así, no desenrosques, claro. Seguramente será que al desenroscar inutilizas el sitema de disparo por aumento de la presión y hay que rearmarlo.
En cualquier caso todavía habría que convencer al de seguridad..

Está claro que no hay como presentar un papel. Y cuantos mas membretes y sellos tenga, mejor.

Saludos

Edu.

[Juriola]

La única vez que lo he intentado, me hicieron dejar las botellas en tierra.

[xose]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

Desenroscar la botella —suponiendo que sea fácil el hacerlo—, inutiliza el chaleco a efectos de seguridad. Los fabricantes del chaleco me dijeron que de este modo es como si se hubiera disparado y que la única manera es acudir a un centro de seguridad para que la reponga.

Eso suena a ciencia ficcion, la proxima vez que te lo suelten les dices que se lo cuenten a Heidi.

Todos los tipos de disparadores, sea Halkey Roberts, United Moulders o CM Hammar se pueden desarmar en CUALQUIER momento. Sin que por ello se active el sistema de disparo.

Es mas que recomendable realizar una inspeccion nada mas comprar el chaleco. Pues se han dado casos en que la botella venia MAL enroscada.

saludos,