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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevo un año buscando un barco de acero y habré visto in situ unos 20, este está en un estado catastrófico y el deterioro que ha sufrido el metal en tan sólo 9 años me parece exagerado. Sobre el trabajo que puede llevar... mucho más de lo que nos podamos imaginar. No es por desanimar a nadie, ni a los posibles restauradores ni a la persona que "quiere devolverle a la vida" pero lo mejor que se podría hacer es convertirlo en pecio
y que por lo menos sirva de hogar a los peces, en un añito podría ser un buen sitio de buceo.
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"The Golden Rule is: there's no Golden Rule". |
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#2
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SÍ SE PUEDE.... pero costar cuesta lo suyo
al valiente que se atreva -sin ánimo de sentar cátedra- le invito a repasar nuestro blog del bricolage (aparece en la firma)... desde luego con esa eslora el trabajo será menor!! y si de algo sirve nuestra experiencia...pues mejor saludos y suerte
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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Choquero (05-01-2010) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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Voy a echarle un cable al barquito. ¡¡Sniff!!
El motor, cuando era mío, funcionaba como un reloj y era "suficiente". El trabajo de plancha no es excesivamente caro. Como dije antes, será más caro el asunto de pinturas y tratamientos para protegerle. ¿Interiores? Fijaos en las fotos que colgó Mónica y en las que colgué yo. Es bastante fácil se solucionar pues la estructura metálica de los bancos está y el suelo no hace falta hacerlo como lo hice yo con tarima, con hacerlo a base de planchas de madera hay suficiente. Si no me equivoco, lo del motor fueraborda está "chupao", lleva el soporte y el motorcito. (Yo no lo puse). Solo veo complicado el tema "mesa de cartas" pues NO ESTÁ. La parte eléctrica es fácil, está el barco vacío y no hay que volverse loco para pasar cables. Según Mónica, la jarcia está en buen estado y tiene papeles. Por favor que alguien lo salve.............Cuando era mío se llamaba "Tia Paquita", dedicado a una tía y su marido que nos empujaron a mirar hacia el mar. Saludos Luis
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#5
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Cita:
Eso sí...nosotros trabajamos sin descanso meses y meses, como dice Mónica, estas cosas son regaladas pero no gratis
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#6
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Ayer escribí un correo a Caroff Duflos mandandole unas fotos del tia paquita, y esto es lo que me ha contestado:Estimado senor,
No me permiten sus fotos reconocer este barco. Cual es su esladora (longueur, solo el casco, sin el timon y sin el balcon de proa) y su anchura ? Pero su quilla no me parece ser de mis barcos... Gracias, G Caroff. Unas para todos. |
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