Derroteros Tablas de Distancia en el Guadalquivir.

[scampolo]

Originalmente publicado por racoon

Hola a todos:
En la ultima subida que hice al Guadalquivir, cometí el error de hacerla cuando la marea estaba bajando y lo que se suponía que iba a ser una agradable travesía de 6 horas, se convirtió en una interminable de casi 11horas.
Lo malo era tener a los niños preguntando eso tan típico de ¿cuanto falta?
En definitiva, que pensé en realizar una tabla de doble entrada en la que se pudiese comprobar de forma rápida y sencilla la distancia pendiente y la distancia recorrida desde la salida.
Así que dicho y hecho.
Con la ayuda de nuestro amigo "El Temido" se ha realizado y revisado.
En cualquier caso, si alguién encuentra algún error en la misma os ruego lo indiquéis para su corrección.
Un saludo y buenos vientos para todos.

Aunque es muy probable que lo sepas,para bajar el Guadalquivir desde Gelves ,por ejemplo ,lo recomendable es salir dos horas antes de la pleamar en Gelves,empiezas con corriente en contra ,pero ya sin mucha fuerza y cuando pasas un poco más allá de Puebla empieza a yudarte la marea,llegando a Sanlucar con todo el aporte de la misma y para subir,lo recomendable es 1 horita despues de bajamar en Sanlucar.De esta manera se hace menos insoportable el río ayudado por las corrientes.
Mi record de velocidad grabado en el gps ,lo tengo enfrente de Doñana bajando el Guadalquivir con trapo a tope y corriente en 9,3 y no lo borro para fardar.

[Albaid]

[ para subir,lo recomendable es 1 horita despues de bajamar en Sanlucar.De esta manera se hace menos insoportable el río ayudado por las corrientes.


Efectivamente, el Rio hay que subirlo como dices.

En mis años de juventud, hice el mismo recorrido Sanlucar a Sevilla en tres ocasiones en piragua. En la histórica prueba del ascenso al Guadalquivir.(hoy dia no se realiza).

[Valento]

Originalmente publicado por Albaid

[ para subir,lo recomendable es 1 horita despues de bajamar en Sanlucar.De esta manera se hace menos insoportable el río ayudado por las corrientes.


Efectivamente, el Rio hay que subirlo como dices.

En mis años de juventud, hice el mismo recorrido Sanlucar a Sevilla en tres ocasiones en piragua. En la histórica prueba del ascenso al Guadalquivir.(hoy dia no se realiza).

como que no, el ascenso se hace todos los años, es mas este año ha sido el primero con clase crucero, lo que no sabia es que tambien lo hacian las piraguas, lo he hecho en muchas ocasiones y las he visto de acompañante no en plan regata, de hecho ya esta la fecha para el proximo año (septiembre)

[kelt]

Para ascender el rio, en barcos de menos de 8 nudos de velocidad, lo mejor es salir dos horas después de la bajamar en Bonanza o Chipiona. De esta forma todo el recorrido lo hacemos ayudados por la marea. En el descenso esto no es posible y siempre nos cruzaremos con un cambio de marea. Bajo mi punto de vista es mejor empezar con la marea en contra, saliendo dos o tres horas antes de la pleamar en la esclusa.En caso de salir de Sevilla coincidiend con la pleamar, nos cogerá el cambio de la marea 12 ó 15 millas antes de Bonanza con lo cual tendremos la corriente - fuerte- por la proa y en muchos casos tambien el viento.

[Albaid]

Originalmente publicado por Valento

como que no, el ascenso se hace todos los años, es mas este año ha sido el primero con clase crucero, lo que no sabia es que tambien lo hacian las piraguas, lo he hecho en muchas ocasiones y las he visto de acompañante no en plan regata, de hecho ya esta la fecha para el proximo año (septiembre)

Efectivamente, la regata del ascenso al Guadalquivir se celebra todos los años a 1º de Septiembre para clase raquero, optimis, laser, tornado, crucero...

Mi comentario anterior se refería, a que el origen del ascenso al río, era una prueba durisima que se realizada en piragua exclusivamente, incluida en el calendario oficial como prueba de gran fondo (Sanlucar-Sevilla).

Dicha prueba a desaparecido del calendario y a dado origen la que actualmente existe para vela.

[El Temido II]

Originalmente publicado por scampolo

....lo recomendable es salir dos horas antes de la pleamar en Gelves,empiezas con corriente en contra ,pero ya sin mucha fuerza y cuando pasas un poco más allá de Puebla empieza a yudarte la marea....

Lo suyo es que te empiece a ayudar un poco más abajo del Marmol, en la corta de los Jeronimos. Yo siempre he salido dos horas antes de la pleamar desde La Puebla (con un Puma 24) y dos y media desde Gelves (con un cata 40' o con un Firts 40.7).

Siempre es mejor llevar un poco de ventaja, porque lo malo es que te empiece a subir la marea antes de pasar Bonanza. El río por allí abajo, empuja con mucha más fuerza que por aquí.


Saludos.

[LORDRAKE]

Para subir el rio se debe estar en Bonanza una hora despues de la bajamar, si hay viento, subes a vela+corriente+motor....una gozada, ves las vacas pasar como si fueras en un cohe por la carretera

LORDRAKE

[scampolo]

Originalmente publicado por El Temido II

.... y dos y media desde Gelves (con un cata 40' o con un Firts 40.7).


Saludos.

Por media horilla no vamos a discutir ("pulpo animal de compañía") pero yo con un 20 ,25 y 30 pies que son con los que lo he subido y bajado ,me ha ido bien 2 horas antes de pleamar en Gelves para bajarlo (desde Gelves)y una hora despues de bajamar en Sanlucar para subirlo,Aunque como sugieres si le das un poco margen mejor.La próxima vez si no implica mucho madrugón te haré caso ,que de madrugá 30m´+/- dan mucho juego.