Regatas Gran Prix Del Atlantico 2010

[Mundo Redondo]

Desde el Cinc Llunes confirman que la idea es salir mañana.

Esta noche reunión de patrones y salida mañana entre las 10 y las 12, está por decidir.

Ahora el parte es de brisas para la baja a Canarias una vez pasado el tren de borrascas.

Suerte a todos!

MR

[patxikiter]

Originalmente publicado por Mundo Redondo

Desde el Cinc Llunes confirman que la idea es salir mañana.

Esta noche reunión de patrones y salida mañana entre las 10 y las 12, está por decidir.

Ahora el parte es de brisas para la baja a Canarias una vez pasado el tren de borrascas.

Suerte a todos!

MR

me pilla un examen por medio, no puedo ir buena travesia a todos y suerte!

[atlantic]

Gracias a Shaman el seguimiento se podrá hacer también en http://www.localizatodo.com/mapa?presenta=7 o eligiendo barcos satélite y gran prix.

Por supuesto tb en www.atposition.com/granprix

Saludos,

[la mar salada]

Bueno, ya han podido salir:

ESPECTACULAR SALIDA DEL GRAN PRIX DEL ATLÁNTICO, REGATA ESPAÑA – REPÚBLICA DOMINICANA

A las 10.30 la flota ha tomado la salida rumbo Marina Rubicón. Un viento favorable de 18 nudos, de componente NW acompañará a las embarcaciones durante las primeras horas de la singladura

14 de enero del 2010.- A las 10.30 horas la flota participante en el Gran Prix del Atlantico ha tomado la salida rumbo Marina Rubicón, en su paso para llegar a la República Dominicana, punto de destino de la regata. En total los navegantes cubrirán 3.800 millas náuticas por el océano Atlántico.
En la linea de salida, situada frente Puerto Sherry, las embarcaciones han tomado dirección suroeste, para superar la punta de Cádiz, y adentrarse en el océano.
Pasadas las 11 horas, las embarcaciones viraban los bajos situados al oeste de la ciudad de Cádiz, para aproarse en dirección la costa africana.
La salida ha sido muy rápida, con un mar de fondo de ponente y un viento del cuarto cuadrante con una presión de 18 nudos, que ha hecho que la salida fuera muy espectacular.
En primeras posiciones, en este tramo de la regata, salían las embarcaciones Niob Sexto Cheyenne, de Alex Quer, Acrobat del mallorquín Amador Magraner y el velero Iberdac-Gaes, de la navegante en solitario Pilar Pasanau, con la embarcación Macaco, del tinerfeño Lucio Pérez y la tripulación reducida A-2 Cinc Llunes, de Jordi Illa, que salía emparejada con el Thor Cinco de David Ruiz.
A poca distancia se encontraban un grupo con la embarcación de Denia Infoveleros.com, de Antonio Almeria, y el velero vigués Estrella Maris II de Ernesto Cortina. El resto de la flota les seguía a poca distancia. Entre ellos estaban los barcos tarraconenses Falutx de Raimon Grau, la goleta Papaya de Francesc Vives, así como el velero valenciano Zitania II de Andrés Colorado.
Siga Curt, a bordo del catamarán Mission Skipper, también en regata, nos comentó: “que las condiciones de mar vividas estas últimas semanas en Cadiz está dificultando la navegación por el golfo de Cádiz, de escaso calado. Los navegantes tendrán que poner toda su pericia, para salir del perímetro costero”.
En el momento de la salida de la regata lucía el Sol en la bahía de Cádiz. Horas antes, durante esta noche, varios chubascos han caído sobre la Bahía.
Cuando las embarcaciones salgan de la influencia de la costa, en mar abierto, se encontrarán con vientos moderados de componente NW.
La previsión es que los primeros barcos pasen por Marina Rubicón dentro de cinco días.

Fuente: granprixdelatlantico.com

[TOLETUM]

Espero que les vaya todo muy bien pero algo no me gusta, parece que todo sale mal.

Como algunos sabeis yo estuve muy cerca de participar y al final falló el barco, luego los temporales retrasan 5 días la salida y a su llegada les espera un clima desolador a muy pocas millas de la gran tragedia de Haití...

[ironia]

¿alguien sabe porque el cata de Skiper se dió la vuelta a Pto Sherry a 1/2h de la salida? me extraño verlo entar en el pto cuando amarraba tras ir a ver la salida.

[atlantic]

Hola Cofrades,

Hemos tenido que quitar el botón de viento grib para que la página se cargue lo más rápido posible.

De otra forma con tantas visitas el servicio se quedaba completamente colgado.

Por cierto, alguien sabe ¿¿qué tipo de barco es el Zitania?? ¿cómo es posible que les saque semejante ventaja ya al resto?

Saludos,