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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No optaría por un vaurien por su mayor velocidad, asi... a bote pronto, en España, rápido y en plan clasicote me decantaria por un 470
Además, otra cosa, estas acostumbrado a navegar en solitario, ¿No has pensado en un estel ó en un laser?
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#2
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Para ir rapido piensa en catamaranes, sino te aseguro que la pastinaca anda mucho mas de lo que parece, de hecho me mosqueo con ellas siempre andan mas que mi serviola aun a pesar de la diferencia de m2 de vela y en capacidad y comodidad de pasajeros me parece ideal, en el fondo es un barco muy versatil que te dara muchas satisfacciones, es de los barcos que no me plantearian demasiados problemas para bajar de eslora, para mi plan de navegacion excepto la cabina para guardar pertrechos, por lo demas para navegaciones de diario permite muchos errores, muchas millas y admite todo el tunnig que se te ocurra
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#3
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Hola
la verdad es que cuanto más lo leo, más convencido estoy de que necesito una pastinaca... He navegado muchos años en solitario haciendo wind y ahora lo que me apetece es disfrutar con mi hijo de 13, con el que tengo una relación de complicidad especial y que quiero seguir manteniendo, y luego con mis dos hijas de 10 y 12... Una pasti me permite salir los 4 de paseo y cuando arrecie un poco mas...navegamos dos.. Los láser, están más pensados para uno ( creo...) al menos los típicos. El láser 2000 sería ideal, pero no me cabe y cuesta una pasta Por cierto...alguien ha probado el spinnaker en la pasti? he visto que lo venden tambien saludetes y gracias por seguir el hilo |
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#4
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Hola cofrades. Ronda doble.
![]() ![]() Dispones de más opciones: ![]() - vela ligera pura como el RS Vareo, tienes el DAM INX. - vela ligera muy grande, para 9 tripulantes holgados: DAM 5.5 ESCUELA - para tener un crucero pero con sensaciones de vela ligera: DAM 5.5 MATCH - para navegar sin complicaciones, grande, poco peso y fácil de varar y echar al agua: DAM YAGO. Un saludo, ![]() |
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#5
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![]() ![]() Mirate el tema de la zonas, no vaya a ser que necesites o quieras zona C, entonces debería ser gambeta en vez de pastinaca... por si quieres alejarte hasta las 5 millas. Yo de momento no estoy mirando seriamente para comprar, pero estaría en la misma disyuntiva entre los dos barcos... Joer, no sé porqué no hacen el Pastinaca para C...
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Desde Navia, Asturias, navegando de prestado... |
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#6
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Cita:
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#7
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Aunque espero te la homologuen para zona 6, el certificado de conformidad del astillero (al menos en la actualidad) dice bien claro categoría de construcción "D", y por tanto zona 7 o aguas protegidas.
Otra cosa es que cada capitanía la parecer tenga potestad para hacer lo que quiera ???? o como en tu caso, hacer pruebas. Saludos. |
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#8
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Buenas a todos!
He sido instructor durante bastantes años, y recomiendo sin dudarlo el Raquero. Fuerte y resistente. Ahora bien vigilar para no volcar, ya que es bastante pesado. Feliz aprendizaje! |
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#9
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Cita:
Efectivamente, este es el astillero al que me refería. Y mola. El dam yago ese ¿no es una gamela? Tal cual lo parece.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
Editado por willy_coyote en 14-01-2010 a las 21:57. |
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#10
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Yo navego en láser y, de vez en cuando, alquilo un hobbie. Me gusta la vela cañera, descolgarme con o sin trapecio, la velocidad.
En otra época navegué en un 350, Roga los tiene. Son del tipo Raquero pero algo más pequeños (3,50m) y ligeros. Foque y Mayor, admite remos y motor. Su ventaja, es mucho más ligero. Puede echarse al agua entre 2. Depende del presupuesto, también buscaría un fx one. Y para ir varios, pudiendo disfrutar de sensaciones intensas, el Omega o el FIV555 italiano, pero suben bastante los precios. Si no estás seguro, alquila y ve probando. Clubs, Federaciones,... Más elementos para decidir... SUERTE ![]() |
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#11
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Cita:
![]() La versión con vela dispone de timón y orza de sable. Con la posibiidad de un motorcito. ![]() Al rondar sólo 100 kg, casco plano, 4.15 mts de eslora y 1.5 de manga, es fácil de varar en playa, rampa y llevar en un remolque pequeño. ![]() El precio es buenísimo. ![]() Un aludo a todos. |
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#12
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A ver, a ver, cómo es eso del Yago que parece interesante... ¿y cómo es ese aparejo? Unas afotos, please. Y ¿sobre cuánto es el precio buenísimo? ¿Categoría homologación, número de personas, etc. etc.? Es que en la web hay un poco poco...
No será algo tal que así como el de la foto... Cita:
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Desde Navia, Asturias, navegando de prestado... Editado por joabp en 11-05-2010 a las 17:02. |
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#13
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Cita:
Una buena iniciativa.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#14
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Cita:
por lo que veo estas buscando algo que te divierta en familia y que a su vez te salga pocas perras. El que busca encuentra.... yo estuve en lo mismo, tengo una de 15 y otra de 12, y luego de mucho buscar y dar vueltas, encontré al "GABI" es Aleman del astillero GRUBEN modelo "BIG Gipsy", para 4 personas. 4,5/4,6 m de eslora al tipo de un 470, pero mas estable. bañera es bastante amplia, aunque en realidad 4 adultos se hace dificil he llegado a subir 3 adultos y a la de 15 (y para que te des una idea, mi avatar me hace honor) puedes ver varias fotos en www.ame1969mea.spaces.live,com ahora lo tengo en dique seco estoy haciendole algunas reparaciones, me entraba algo de agua cuando salía con rosca por la banda que estaban algo despegadas, así que estóy dandole un buen repasito. para que dure unos 20 años mas, jaja por otra parte, si te interesa empezar a correr (aunque más no sea de forma lúdica) tienes que averiguar en los clubes de tu zona, que barcos hay, y´también si realizan regatas Open, ya que si hacen opens no hay problema con el tipo de barco que escojas. El colega Caliostro, te ha dado unas opciones pisteras. he visto la web del Dam5.5 match, y me ha dejado prendado tengo intenciones de acercarme a probarlo, porque siempre tengo intenciones de ir cambiando el barco hacia algo más pistero. En el club donde yo varo, tienen RS Vision. Un barco hermoso, rápido divertido, nuevo rondan los 9000€, y si tienes suerte puedes encontrar alguno usado por unos 6000€ en muy buen estado. También si recorres los clubes, puedes tener suerte de encontrar alguno en renovación de flota, y puede que pilles algo en relativamente buen estado. Digo relativamente, ya que les hacen mantenimiento, pero son barcos escuela, y se llevan lo suyo. Por otro lado. -lo que piensas de compartir el tiempo con tus hijo/as en un barco .... Es magnífico !!! me la paso 10 puntos disfrutamos horrores, son las horas en las que soy mas amiguete que papa, y es cuando hablamos más y me cuentan mas cosas. durante la semana ho hay tanto tiempo para dedicarles. otra ronda tabernero !! |
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#15
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Otra cosa que me preocupa...y no sé vuestra experiencia en esto, es que le barco lo voy a dejar varado en la arena, inicialmente en un carro de varada, durante los meses de verano, al lado de unas barcas de pescadores que hay.
La pregunta es si eso es legal o no, si está perseguido o no. Algunos clubes lo hacen y supongo que hace falta pedir alguna licencia otra cosa es si para hacerlo tengo que matricular el barco o no. Gracias y cervecitas antes del finde para todos. ![]() |
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#16
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Supongo que la posibilidad de dejarlo varado en lugar público dependerá de cada lugar, y de la seguridad que tengas. En las playas a donde voy no se me ocurriría. Lo que no veo relación es con lo de matricularlo. Unas rondas
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