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#1
14-01-2010, 10:56
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Re: dudas Beneteau First 35s5
 Y buen viento....Popeye os invitamos a navegar en el Katxiporreta, Es un 35s5 y podras ver las mejoras que hice para poder gobernarlo solo con garantias. Patines en la mayor, winches autocazantes , Piano- 14 stoppers, piloto automatico escondido (mas amplitud en bañera), botalon etc. Todo lo comentado por los cofrades es muy cierto. Este es un barco que hay que trabajarlo, pero es muy generoso. Es mi 1er barco y con el hemos aprendido tanto mi mujer como mi hija... Te dejo un video de hace dos años. http://www.youtube.com/watch?v=nEDrLLsvX9k 
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#2
14-01-2010, 13:19
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Cita:
¿Podrías enviarme a mi mail como solucionaste la instalación del piloto automático intraborda y decirme marca y modelo de piloto instalado? Mi correo es: kibo@e-kibo.com
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Mi blog en: Sailing Florence May.
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katxiporreta12 (15-01-2010) | ||
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#4
01-02-2010, 08:13
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Con este precio, yo aprenderia rapidamente, ves a por el, es un magnifico precio, olvidate de lo que yo te dije, el precio es una gran baza
SALUT
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#5
01-02-2010, 08:57
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Menudo chollo !!!! NO LO DUDES ......... a por él
 IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/
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idlp (14-11-2023) | ||
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#6
10-04-2010, 20:14
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Desde mi punto de vista como "gran gran novato" y con un first35s5, solo te puedo animar a quedarte con él. Yo tengo el mio desde hace un año y estoy disfrutando muchisimo con él.
Aprovecho para preguntar a algún cofrade con el mismo barco si tienen problemas con el enrollador del génova, es el único problema que tengo actualmente, me cuesta muchisimo trabajo enrollar. Probablemente mi problema radica en que algo haré mal y no en el enrollador (es bajo cubierta, como sabréis todos) En cuanto al precio es increible, yo consegui el mio por 36.000 y ya me pareció una ganga....eso si, el bricolage es muy habitual Un abrazo....
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#7
22-04-2010, 01:31
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Es muy muy Ardiente.... Tengo uno hace casi tres años y su trabajo me ha costado mantener pero con alegrias máximas.... Ese precio es muy muy barato en barco que hace dos años no bajaa de los 66000...
Cida bien y revisa bien que no haya vicios ocultos, osmosis, problemas de motor, naufragios, etc.... revisa bien la jarcia, mira si ha sido cambiada,... yo la cambie el año pasado y es un faenon y unos 12000 euros mínimo seguro... Qué velas lleva, qué piloto, qué electrónica??' e bien de que hablo, 30000 euros pueden ser un chollo o una condena.... El nbarco navega bien muy bien, pelea en regatas, y aguanta castañas, vaya que si las aguanta... en alguna ocasión lo he navegado a solas con el piloto y con calma y buenas condiciones se puede hacer, con rasca y linea de vida y mucho temple también... De crucero en verano se porta y las singladuras se hacen agradables... Suerte y buena mar.... 
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#8
29-04-2010, 13:35
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Es un chollazo, pillalo...y ya nos cuentas... " target="_blank">http://bit.ly/bSDK45<img src="http:/..."inlineimg" />
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#9
29-04-2010, 14:46
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Re: dudas Beneteau First 35s5
4to en la I regata intercontinental de altura puerto sherry Ceuta Melilla y se quedaron sin spinaker casi toda la travesía
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#10
30-01-2017, 00:23
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Tuve uno diecinueve años y medio. Lomadquirí nuevo y lo entergué casi nuevo después de haberle dado un uso intenso.
Al comprarlo,en 1989, recelaba que sus interiores en caoba brillante y sus tapicerías blancas no fueran flor de un verano, y de que al cabo de un par de temporadas seviera ajado por todas partes...Pues no, envejece admirablemente. De mi experiencia dstaco las siguientes valoraciones: Pros: - Diseño de casco y cubierta atractivo, agradable a la vista. - Robustez de casco, cubierta e interiores fuera de toda duda. - Equipamiento de calidad en acastillaje, jarcia, mástil, instalación eléctrica..etc - Agilidad y rapidez, sobretodo en traveses y largos. - Bañera amplísima y de gran comodidad. - Jupette de popa comodísima para el baño. - Aguanta sin problemas maretones. - Ni el menor problema estructural ni de estanqueidad en veinte años. Sustitucuión de velas duando toca, sustitución de jarcia fija y de labor cuando toca, y un abrillantado de casco y cubierta cada tres o cuatro años y llevas un barco siempre en condiciones que nada tiene que envidiar a muchos de los actuales. Contras: - El palo muy a proa y una mayor enorme obligan a llevarlo siempre correctamente trimado para evitar orzadas en cualquier rumbo. Esto aconseja tomar el primer rizo a partir de dieciocho nudos de aparente en traveses y llevar génova de 130% como el óptimo, al tiempo que te cambia la vida instalar una relinga de carros en el mástil. En mi cado llevaba una Harken y perfecto. - Colchonetas interiores algo duras. En ocasión de retapizar con material impermeable en la cabina acabé cambiando las colchonetas y tapicerías de las cabinas y gané comodidad en las literas. - Lanzamiento de popa muy plano que resulta ruidoso en caso de anclar con olas y descansar en las literas de popa. - Aislamiento sonoro del motor mejorable, aunque similar al de otros astilleros. - Hélice de dos palas muy modesta. En mi caso llevaba una Maxprop de tres palas y el barco empujaba como un tiro sin vibraciones. Entre barcos de esa eslora y antigüedad me parece una opción perfectamente válida, al punto que solo antepondría al mismo en Sun Fast 36. Suerte
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#11
05-10-2018, 18:00
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Como los metacrilatos laterales tienen una forma tan rara y deben costar una pasta, le he puesto estas lonas para que no se degraden cuando no estamos navegando.
 Subido en subir imagenes Subido en subir imagenesAl estropearse la electrónica NKE, mi hijo hizo un molde para colocar los instrumentos y poder verlos desde la rueda  Subido en subir imagenesRebe
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#12
06-07-2020, 14:35
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Re: dudas Beneteau First 35s5
Hola, estoy detrás de éste modelo, me puedes poner otra vez las fotos, gracias
Cita:
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«Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»
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