Proas Invertidas

[Choquero]

Me dejé este video atrás, también es viejo conocido de la Taberna.

Debido a su navegar más suave, estructuralmente sufrirán menos.

O los construirán ya más ligeros al sufrir menos, lo que los abaratará.

[Barranquilla]

Interesante tema Tranes.

No entiendo por qué piensas que este tipo de proa prima la comodidad sobre la seguridad. Según dice el artículo también hacen sufrir menos a la estructura del buque.

Velero Simbad y Nefta: Incluso siglos atrás las naos ya apuntaban hacia estas formas.



¿Creéis que se llegaran a ver en los futuros veleros?
Lo pregunto en serio.

[BarryGon]

Originalmente publicado por Barranquilla

Interesante tema Tranes.

No entiendo por qué piensas que este tipo de proa prima la comodidad sobre la seguridad. Según dice el artículo también hacen sufrir menos a la estructura del buque.

Velero Simbad y Nefta: Incluso siglos atrás las naos ya apuntaban hacia estas formas.



¿Creéis que se llegaran a ver en los futuros veleros?
Lo pregunto en serio.

has visto el aeroyacht 110? http://www.aeroyacht110.com/

[Barranquilla]

Originalmente publicado por BarryGon

has visto el aeroyacht 110? http://www.aeroyacht110.com/

Uf. Vaya pepino.
Cuando pasen de los renders a producción nos pedimos un par. Y otro más para Dibujito, pero con orza pivotante.¿Cómo??Que en un catamarán no son necesarias?Bueno, pues que decida él si se la ponen o no. Pero que pague las


Sin comentarios.

Saludos.

[Barranquilla]

Hace unos meses ya se comentó sobre este tipo de proas.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=20872

[El Temido II]

Originalmente publicado por Barranquilla

Unos con la proa invertida en sus dos cascos y otros astilleros que optan por poner una tercera proa ...





Para todos los gustos.


Saludos.