Bricobarco Mañana regletas de leds en lidl

[Kane]

Yes, yo. Funcionan muy bien. Lo que pasa es que no funcionan.

Sí, no estoy turuta. Se pueden alimentar a 12 V, pero si no están conectados a la red no va el interruptor táctil y no se encienden. Hay tres modos de solventar esto:

1.- Los enchufas con el alimentador, los enciendes y rápìdamente les pones las pilas o la batería. Siguen encendidos. Los puedes apagar desenchufando, pero luego nada otra vez.

2.- Pones una pegatina conductora en la pared al lado y le conectas al vivo de 220 V a través de una resistencia de 1 mega. Para encender tocas en la placa y en la luz. Rechazo cualquier responsabilidad, tanto en caso de electrocución com de no haber 220 V

3.- Abres la lámpara, toqueteas un poco y bloqueas el IC de encendido por contacto en encendido (ON). Ya puedes poner un interruptor apagaquenosvamos, y si eres fino, por mando a distancia.

4.- Esta me la acabo de inventar. Hay que probarla. A lo mejor va con un piezoeléctrico de mechero... Le metes un calambre y se cabrea, se enciende. Me remito de momento al último parrafo del punto 2.-

Seguro que a alguien se le ocurre otro. Yo estoy pensando en un martillo.

Edito. Meseolvidaba. Los que tengo yo son los de LED desnudo , hay seis LEDs en dos grupos de tres en serie en paralelo alimentados a través de un regulador a 12V CC. Buen rendimiento y soportarán sin pegas la tensión de la batería (14-15V), pero esto lo digo yo, no el fabricante. Lo que no sé es cómo van los LEDs en el otro modelo, que tiene 4 luminarias y yo no tengo porque se acabaron. Me distraje con el viento y se los llevó otro (no el viento).

Originalmente publicado por jmos

Buenas, algun cofrade a probado el artilugio a bordo.

[jmos]

Originalmente publicado por Kane

Yes, yo. Funcionan muy bien. Lo que pasa es que no funcionan.

Sí, no estoy turuta. Se pueden alimentar a 12 V, pero si no están conectados a la red no va el interruptor táctil y no se encienden. Hay tres modos de solventar esto:

1.- los enchufas con el alimentador, los enciendes y rápìdamente les pones las pilas o la batería. Siguen encendidos. Los puedes apagar desenchufando, pero luego nada otra vez.

2.- Pones una pegatina conductora en la pared al lado y le conectas al vivo de 220 V a través de una resistencia de 1 mega. Para encender tocas en la placa y en la luz. Rechazo cualquier responsabilidad, tanto en caso de electrocucuón com de no haber 220 V

3.- Abres la lámpara, toqueteas un poco y bloqueas el IC de encendido por contacto en encendido (ON). Ya puedes poner un interruptor apagaquenosvamos, y si eres fino, por mando a distancia.

4.- Esta me la acabo de inventar. Hay que probarla. A lo mejor va con un piezoeléctrico de mechero... Le metes un calambre y se cabrea, se enciende. Me remito de momento al último parraqfo del punto 2.-

Seguro que a alguien se le ocurre otro. Yo estoy pensando en un martillo.

La leche, pues si que es quisquilloso el aparatito. -

quizas pruebe el punto tres, tendre que buscar el esquema del IC, porque lo ldel punto dos mejor no.

gracias y tomate algo que ya pagara algun despistado.

[Olabarru]

Pues eso Kane, lo que yo decía. Que no funciona. Si a alguien se le ocurre como solucionarlo será bien recibido.
Venga, gracias por confirmar lo que ya dijejejejejejeje.

[Boston]

Saludos cofrades.
Es que yo compré los de 4 leds porque no pensaba seriamente ponerlos en el barco pero sí en casa. El caso es que éstos son mas grandes y tienen el interruptor mecánico.

Supongo que sí funcionarán a bordo conectando las baterías a la salida del alimentador, pero no lo he probado.

Roncitos a la concurrencia.

[Kane]

Lo abres. Hay una resistencia de 1 Mega que sale del sensor. Del otro extremo sueldas y sacas un cablecillo a un pequeño pulsador. El otro polo del pulsador a positivo a través de una resistencia de 100 K. Ya puedes encender y apagar con 12 V del barco. y el sensor original sigue funcionando también (sólo para el alimentador de 220 V).
Pasar los dos hilos por un agujero hecho en el fondo de la tapa.

Cuidado con las soldaduras, hay poco sitio.

[capitan necora]

Hola, pues si que salio cabroncete el aparatito ,

salud

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Kane

Lo abres. Hay una resistencia de 1 Mega que sale del sensor. Del otro extremo sueldas y sacas un cablecillo a un pequeño pulsador. El otro polo del pulsador a positivo a través de una resistencia de 100 K. Ya puedes encender y apagar con 12 V del barco. y el sensor original sigue funcionando también (sólo para el alimentador de 220 V).
Pasar los dos hilos por un agujero hecho en el fondo de la tapa.

Cuidado con las soldaduras, hay poco sitio.

Agradeceria unas fotos por favor

[Choquero]

A mi la de cuatro leds me funciona estupendamente alimentada a 12 V, el tranformador-rectificador que trae da de salida 14´12 V.

[Capitan Trueno]

Hola Kane,

Al igual que Borrasca (y que otros supongo), agradecería unas fotos porque no me queda claro cual es la resistencia de un mega y la de 100k, y tengo ganas de soldar y colocar unos leds en el barco.

Las gracias y unas rondas por adelantado