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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimados tabernarios
despues de mas de 1200 posts, ronda doble para todos!! ![]() tratando de seguir las reglas, he buscado primeramente, para no haceros perder tiempo, pero soy novato en la taberna. mi consulta es la sguiente: en la busqueda de planos para autoconstrucción de velero en acero, he encontrado algunos pocos, Roberto Barros (Brazil), Bruce Roberts (Aus), y no mucho mas, pero nada hay de STIX, me he cruzado yo mismo con este señor STIX de primera en este foro. Gran parte de los posts, son referidos a consultas sobre los dueños de barcos para consultar sobre sus respectivos STIX's. Alguno de vosotros, tiene información al respecto??. Si bien la busqueda de planos fue compliacandose, esto del STIX, la dificulta un poco mas y la facilita en otro sentido. Si estuviera alguno de ustedes buscando estos planos, en que sentido pondria énfasis?? |
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#2
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Bien venido, si has seguido el post habras visto que hay muchos factores que determinan las buenas cualidades marineras de un barco. Muchos de esos factores son mensurables, las formulas como las del STIX intentan agrupar varios de estos y poder calificar un barco en base a que estos esten por encima de un numerito.
Como veo que afrontas la autoconstruccion de un barco de acero supongo un plan oceanico. En tal caso tienes la opción de asesorarte por un experto como por aqui aparecen. Un parametro que no es mensurable en los distintos estudios son las terminaciones y la buena ejecución de los trabajos. Busca unas lineas que te gusten y veas marineras, yo prefiero las clasicas, y hazlo estudiar por un buen profesional, a partir de ahí, empiezar ha realizar tu sueño. En esta taberna puedes aprender mucho, hay verdaderos expertos en casi todos los temas. Suerte y un saludo ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#3
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Cita:
http://www.radford-yacht.com/index.html#Steel ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#4
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Pero sobre todos ellos, el que mas me gusta es este y puedes comprar planos, son los mejores barcos de acero del mundo por su nivel de diseño:
http://www.tedbrewer.com/steel.html Asi que como veras....si vas al acero...nunca dejes pasar un diseño de Ted Brewer ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#5
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Otros buenos diseñadores con diseños en acero:
http://www.dixdesign.com/amateurs-steel.htm https://www.boatdesigns.com/departments.asp?dept=15 http://www.kastenmarine.com/sail.htm http://www.stadtdesign.com/ http://www.tadroberts.ca/ http://www.benford.us/ En general no es corriente que en los diseños de stock para construcción amateur se proporcione a priori el STIX, ya que el diseñador no tiene control sobre la construcción final, que es lo que hay que evaluar realmente. He encontrado que algunos diseñadores de fuera de la CE son reacios a calcularlo, salvo que sea un encargo específico. Saludos.
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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#6
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Si lo que se ve en este video es verdad...que lo es...estamos ante el limite de la categoria B, o como dicen los expertos, el de todos aquellos veleros que son A, pero siendo mayor de 35 pies su STIX es menor que su eslora de flotacion: http://www.youtube.com/watch?v=jY7wm...eature=related
Impresionante ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#7
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No solo preocupa el riesgo de vuelco por mal tiempo , tambien el de colisión ,abordaje. Me alegro de que se hable de ACERO en este hilo.Yo me he dado un voltio por los hilos de acero y aluminio abiertos en la teberna y no veas que nivelazo.
En su momento me hizo mucha gracia la alusión de Guillermo a caer bajo el influjo de "VIAJES GUAJIROS" que al final , es verdad, estan reservados para pocos. Aunque nunca se sabe. Cuando veo el orgullo con el que hablan los armadores de barcos de acero de sus pequeñines me doy cuenta que ,el hecho de ser armador/autoconstructor es otra cosa, comporta una creatividad ,pues suelen participar en los diseños interiores ...... , esfuerzo, bricolageros a tope, planificación que les define. ! Unos artista!. ![]() Guillermo , ¿no sabras de algun astillero capaz de construir un diseño de poket crousier en acero, por Galicia?. Eso si con buen STIX.
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Náufrago fuí, antes que navegante. |
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#8
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Hola Sondemar,
conozco un astillerito que trabaja estupendamente el acero y el aluminio, aunque nunca ha hecho veleros. Pero eso no debería ser problema. Si quieres profundizar sobre el asunto mándame un MP, please. Capitan5, con esa eslora, los datos y la foto que anexas, me extrañaría que no se pudiese justificar al menos para Categoría B, a poco bien que esté construido el barco. Habría que estudiar lo de las aberturas. La zona 4 es la máxima que en España se autoriza para categoría C, que es la categoría "saco" cuando las Capitanías y uno mismo no quieren complicarse mucho la vida. Saludos.
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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