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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Son solo 140 millas, con lo que haciendo antes bien los deberes no tienen que aparecer problemas.
*.-Por supuesto acompañado de alguien con mas experiencia. *.-Seguimiento meteo en los días anteriores. *.-Cartas Náuticas, GPS, portátil con antenita usb (lo que yo uso y es muy útil, conectado al conversor) también sirve cualquier GPS al que le metas los waypoints, que a su vez tienen que estar reflejados en la carta de papel, que a su vez tiene trazada la ruta, ya que cada hora deberías de apuntar las coordenadas del GPS, rumbo y velocidad, ya sabes, por si hay problemas eléctricos totales, que Murphy se cebe contigo *.-Preparación del equipo de seguridad y radio del barco. *.-Llamada en los días anteriores al puerto de destino para previsión de atraques. *.-Avituallamiento correcto, con todas las comidas preparadas de antemano y en fiambreras, que es para disfrutar la travesía, ten en cuenta que para la duración que tienes prevista (por muy mal que se de, mas de tres días es muy improbable) la comida aguanta perfectamente en el frigorífico, además hay multitud de alimentos que no necesitan frio. *.-Previsión de consumo de combustible, en caso de viento cero, el motor te lleva perfectamente. *.- A amigos o familiares decirles la ruta, tiempos, fechas etc y llamarlos al llegar. No se me ocurren mas cosas, bueno aparejos de pesca, lectura y música. Un Saludo Pedrola
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No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pedrola | ||
Paulsailor (19-01-2010) | ||
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