Papeles necesarios para ir en regla y tranquilos

[Barba Roja]

Hola por ahi te dice algún cofrade que debes llevar:

3) Poliza de seguro obligatorio (Responsabilidad Civil).

Pues te joden vivo si no llevas con esa poliza el recibo del banco del pago de la misma .

Si es que siempre te pillan en off lleves lo que lleves .
Saludos

[mirabras]

(En tono de guasa)
Lleves lo que lleves, nunca estarás seguro de si vas en regla.
¿Has mirado las "aspirinas" que no estén caducadas?

En la página de Jordi, Marviva.org
puedes encontrar bastante información (no te marees)....
Saludos
Luis

[el brujo]

Estimado Goyo...

no te olvides de tener los extintores con sus correspondientes papeles al dia. Ultimamente es la moda...

un saludo

el brujo

[woqr]

Por mucho que lea este post, jamás llevaré todo en regla ni de coña

Yo ya he visto una patrullera del GC un par de veces viniendo en rumbo encontrado, y la experiencia no es nada agradable (viene a por mi ?, no vien por mi ???)

La primera vez no tenía ni el PER....... ahora ya he mejorado tengo el PER, el Seguro y el certificado de navegabilidad, pero ni el número de chalecos, ni vengalas, ni espejo ni todo el resto de cosas varias......

[Martuno]

ademas de lo dicho,por lo menos que yo sepa pa zona 4,libro de derroteros,de faros,de señales y codigo comunicacioes y de primeros auxilios.uffff.
tota una lista asin de larga.
pos un ron pa celebra por anticipao que si nos paran sea pa lo esencial,y que to vaya bien.
por cierto nunca man parao,y en mi poca experiencia solo en el puerto de motril se presento en el barco la g. c.,no me pidieron na,me dieron las buenas tardes y me dijeron que venian a comprobar que el barco con mi matricula estaba atracado en el pantalan y numero indicado por el club.yo estaba de transeunte.
con posterioridad menterao que en los ordenatas del cuerpo de la g. c. figuro como patron,que tengo barco,con sus datos y que fui inspeccionado en motril.inspeccionao?a lo mejor sabiendo de donde vienes,adonde vas,los papeles basicos de capitana,y viendote la carita y antecedentes posyasta.

[Martuno]

Originalmente publicado por woqr

Por mucho que lea este post, jamás llevaré todo en regla ni de coña

Yo ya he visto una patrullera del GC un par de veces viniendo en rumbo encontrado, y la experiencia no es nada agradable (viene a por mi ?, no vien por mi ???)

La primera vez no tenía ni el PER....... ahora ya he mejorado tengo el PER, el Seguro y el certificado de navegabilidad, pero ni el número de chalecos, ni vengalas, ni espejo ni todo el resto de cosas varias......

capitan woqr,no esta bien,a la mar hay que tenerle mucho respeto.....
yo estoy deseando que me paren un dia...pa ve como es er asunto.
menos ma que no hasen sopla

[Capanegra]

Gracias a todos

Tengo una duda ¿la Licencia de Navegación es El Registro?

[Juanitu]

Hola Capanegra:
Métete en el hilo que te ha dicho Rom, que vas a flipar.
Yo había sintetizado toda la documentación en un texto para los amigos, y paso a copiártelo. Pero recuerda... siempre falta algo...

DOCUMENTACIÓN DE LA PERSONA
Documento que acredite ser propietario del barco.
Factura de compra, contrato de alquiler o documento de cesión (amigos).
Título
Tarjeta de PNB, PER, PY, CY o titulación profesional que convalide.
D.N.I., PASAPORTE o N.I.E.
El título no es documento de identificación.
Seguro al día
Recibo de pago al corriente del seguro que tengas (obligatorio, todo riesgo…)
Licencia de pesca
Si llevas cañas y artes de pesca a bordo.

DOCUMENTACIÓN DEL BARCO (BUQUE)
Certificado de navegabilidad.
Con su inventario adjunto, y la hoja de “refrendos” de inspecciones periódicas
(Estas inspecciones son la ITB)
Licencia de navegación.
Hoja oficial de la Capitanía, antes era un cuadernillo tipo cartilla.
Hoja de asiento
Histórico de la vida del barco (cambios de dueño, de nombre, etc…)

DOCUMENTACIÓN RELATIVA A RADIO Y COMUNICACIONES
L.E.B. (Licencia de Estación Barco)
Se solicita en Capitanía en cuanto haya un equipo VHF a bordo para radiotelefonía.
Certificado radioeléctrico
Incluye todos los equipos radio-eléctricos que lleva el barco.
Hoja de asignación del MMSI
Es la asignación definitiva tras su solicitud a la DGMM.
Hoja de instalación de VHF
Comienza siendo una hoja de solicitud de instalación y/o desmontaje
Luego se refleja en el certificado radioeléctrico.
Hoja de registro de radiobalizas
Comienza siendo una hoja de solicitud de instalación…
Concedida la instalación se obtiene una “hoja de registro de RLS”
En sucesivas revisiones se añade hoja de cambio de baterías y zafa hidrostática…
Hoja de instalación de VHF-portátil.
Comienza siendo hoja de solicitud de instalación…
En sucesivas revisiones se añade factura de compra de batería (si es precintada)

DOTACIÓN
Dotación
Lo indicado en la legislación según tipo de navegación (zona) y tripulantes…
Bengalas, Chalecos, Extintores, Aro con rabiza y luz, Libros, Cartas…

Sobre dotación hay mucho que poner, así que lo mejor es centrarse cada uno en su zona de navegación y consultar la dotación. Por ejemplo, en zona 2 hay que llevar un VHF-PORTÁTIL que debe llevar hoja de instalación a bordo, y también una balsa salvavidas que debe llevar factura de compra donde conste modelo (para homologación), y hoja de instalación o revisión de botella de CO2, alimentos y medicamentos, donde conste su caducidad... etc... El tema de la dotación da para un hilo completo.


Insisto, visita el hilo que ta ha dicho Rom.

¡Ostis! ¡Se me olvidaba…! ¡ Debes llevar un saquito verde !