¿Como Funciona Gori 3 palas ?

[Atnem]

Originalmente publicado por Charly C.

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Para pasar de O.D. a normal , igual , bajar velocidad 2-2,5 n. , poner p.m. , la inercia pliega la helice y antes de dar avante (estamos en p.m.) , dar un toque atras (sin gas) , volver al p.m. , avante y gas , ya tenemos la helice abierta en posición normal
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No he probado nunca esa maniobra, aunque la verdad es que en los mas de 6 años que hace que llevo una G de 3, quizás solamente lo he tenido que hacer en 2-3 ocasiones...

Y es que se va tan bien con el OD! y, normalmente cuando sube el mar, es que también hay viento, y entonces: ¿para qué c**o queremos una hélice?

[NEFTA]

Originalmente publicado por Atnem

No he probado nunca esa maniobra, aunque la verdad es que en los mas de 6 años que hace que llevo una G de 3, quizás solamente lo he tenido que hacer en 2-3 ocasiones...

Y es que se va tan bien con el OD! y, normalmente cuando sube el mar, es que también hay viento, y entonces: ¿para qué c**o queremos una hélice?

Pues es lo que yo digo, tanto velero, tanto velero...y lo que mas nos preocupa es la helice, y el trapo? pa que c**o sirve?
SALUT

[Greisa]

Este Finde he probado la Gori de forma mas detenida que la anterior vez. Gracias a vuestros consejos todo ha ido bien.
Con el paso mas corto llego 3500 forzando un poco pero navego bien, supongo que con mala mar de cara agradecere un paso un poco mas corto. Con el OD no llego a 3400 y navego a 6,5 aprox. Yo Creo que como me dijo Atnem posiblemente vaya la mayoria de las veces en OD

Gracias En agradecimiento os invito a unas cervecitas