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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rom, supongo que estabas muy ocupado para que se te ocurriera
así que para la próxima.¿Qué tal enrollar un cabito en el eje, en marcha, como si hicieras una bobina, hasta que por presión tapone el hueco entre bocina y eje? Cuando se acabe el cabito, empalmas otro... Esto ya lo he dicho otras veces, pero... Otro manguito más grande introducido en el eje y sujeto para que no estorbe, si quereis, ya sujeto a la bocina con su fuelle y prensa ídem. Se pone encima del roto cuando empiece a entrar agua. Compartimiento estanco para la bocina. Tan grande como sea necesario, aunque incluya el motor si es necesario, pero que el agua no invada el resto del barco aunque se hunda hasta la regala. Y por fin, peazo pesao que soy, ¡Tachannn! Espuma expandible en spray. Venga a echar por la zona hasta que lo tape. Si hay algo parecido a una zona estanca, mejor.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#2
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Desde luego que todo eso ni se me ocurrió... pero ya os comento que la situación no era para ponerse hacer muchas florituras.
Estaba todo lleno de agua helada y a oscuras, notaba como entraba por el tacto, no porque lo viera. No creo ni que hubiera podido acertar con el destornillador la ranura del tornillo de una brida de esas. Además, también reconozco que el subidón de adrenalina de esos momentos no ayuda a esas reflexiones e improvisaciones. Intentar autocontrolarte y devolver las pulsaciones a un ritmo más normal, si que es muy aconsajable (aunque también es más fácil de decir que...) ![]() ![]() ![]() |
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