Duda: comprar o cosntruir

[Velero Simbad]

nihao

Insisto en que la diferencia de precio en formas o en pantoque no es la que dices, yo los he construido, pero para no parecer partidista te pongo el listado de precios de uno de los poquitos astilleros que aun construyen barcos metalicos por encargo.

Lo de patinar supongo que te refieres a la deriva ¿es asi? si es asi supongo que derivaran por la superficie mojada del barco en cuestion, el pantoque cuenta poco, el barco de Lordrake esta basado en el "Petit Prince", supongo que le han respetado la carena, y ese es un barco afamado, puedes preguntar de primera mano a Julio y Maribel del "Cibeles" ellos han empezado su segunda vuelta al mundo, despues de una de mas de 20 años, hay un post por aqui pero no se como encontrarlo, saludos


www.simbadcruceros.com

[LORDRAKE]

No entendia bien a que se referia NIAO, el caso es que el Magallanes lleva tres pantoques, me tomo como un cumplido que no se noten a simple vista ya que la carena esta estudiada de tal manera que no se notan mucho.

LORDRAKE

[nihao]

Hola Velero Simbad y LORDRAKE.
En su dia ví unas listas de precios donde figuraban las enormes dierencias de precio para la construcción en formas y en pantoque.Me pareció lógico ya que la construcción en formas monta 'retales', parches, para terminar el casco bien redondo.Como han de partir de plancha plana, ( al no tratarse de superficies desarrollables),se van cortando los trozos y luego en el cabestro (especie de maza horizontal) van dándole golpes para que el resutado se adapte al arco y bóveda del lugar del casco. Es más,el arco y bóveda de más de algún ´retal' o parche no mantiene los dos radios constantes,arco y bóveda, por lo que hay un enorme trabajo de martilleo y calderería (habilidad) a efectuar para que el casco resulte estético y redondo, sin solapes ni escalones.
Por lo tanto sigo manteniendome en mis trece,pero debido a lo que sigue, en un trece disminuido.
Vista tu lista de precios me puse a buscar al constructor en cuyo libro leí lo de la construcción en formas falsa.
Este nuevo método de asamblar piezas de plancha de acero surgió partiendo de que un cilindro y un cono son volmenes de superficies desarrollables, con lo que se acabó para muchos estudios de diseño y construcción la necesidad de ofrecer los barcos con pantoques feuchos.Hicieron lo siguiente: (A disfrutar como guia de pensamiento, la realidad constructiva puede ser otra)
Terminaron la cubierta y 'la sujetaron en el aire rodeandola de la borda'.
Debajo y perpendicularmente a crujia, juntaron los dos pantoques y 'el aire que había entre la parte de abajo de la borda y la parte superior del pantoque
lo''rellenaron'' con la sección de un cilindro, partiendo de una plancha rectangular doblada con un radio de p.e.300mm, y a todo lo largo,ajustandose así a los pantoques de abajo, en su parte superior.'
Desde la popa hasta el mastil + o -la curva ''del relleno'' mantiene el tipo,el radio, pero hacia proa va aumentando el radio. Para la(s) parte(s) de proa se
dobló una(s) chapa(s) en forma de troncocono del mismo radio, (el pequeño), que el que la sección del cilindro presentara hacia la altura del palo, con el fin de, abriendo el troncocon hacia la zona de proa, obtener una superficie plana.
El cilindro de popa hasta la altura del palo hubo lógicamente que retocarlo un poco y en ocasiones los pantoque de abajo tambien son secciones de cilindros, pero estos ya de un radio mucho mayor, p.e. 800mm.
Es muy dificil diferenciar claramente un casco en formas de un casco en formas falso. Ahora ese sistema se llama RADIUS-CHINE constructión.(Construcción de la borda + una sección de un cilindro y troncocono + el pantoque que en ocasiones también es una sección de cilindro de radio importante.)
Se puede ver el '' relleno'', Radius Chain, o primer pantoque en la www.dixdesign.com buscar
los modelo DIDI 34 y DIDI 38.
La construcción en pantoques clásica, borda y (aquí) tres pantoques, se ve en la página www.vandestadtdesign.com y una vez allí clickar '''quick assembly''' En la primera foto vemos ya los tres pantoques puestos de la van de Stadt 34.En la siguiente podemos ver como se pone la borda de babor.....
Espero que esto no pese demasiado.Más tarde algo más.nihao