Motoras Mi Mini Sole 12 Hp Se Calienta

[lekeimar]

Originalmente publicado por alberlake

Buenas a todos y unas rondas por delante

Tengo un sole diesel mini 3 , 12 hp y bueno me ha ocurrido esto.. se calienta , yo deje el motor que refrigeraba muy bien , la echaba con compresion y ahora no tira casi nada y todo es humo , tengo un vecino que le pasa lo mismo y como hubo el famoso temporal en mallorca ese y donde tengo el amarre desemboca la riera pienso que la concha que absorbe el agua el grifo de fondo esta embozada lo cual supone una p.tada porque la tengo que sacar al varadero , quité tubos los que van del grifo de fondo - bomba de agua y estaban ok y los de bomba de agua - bloque motor y también ok por eso pienso que puede ser lo de la concha

Haber si me comentais algo , gracias a todos

saludos

puede ser lo q comentas para q no te pase. cuando saques el barco quitala y pon lo mismo sin la concha o sea un agujero sin mas.un pasacascos sin concha.si te se tapona por dentro quitas mangera y metes una barilla y desatascas sin tener q sacar barco.ami se me ha metido una bolsa de eroski entera asta el filtro y el motor refrigeraba sin problemas.si en un plastico gordo quitas mangera le metes una barilla y tira millas. la concha es una mierdayo la quiter en cuanto compre el barco

[Xibiu]

Con problemas de refrigeración, es interesante, saber donde se interrumpe el paso del agua.
Si no sale agua por el escape, es que no llega al motor, con el riesgo correspondiente.
Primero en la entrada del pasacascos, cerrar la llave de paso y sacar la abrazadera de la manguera, abrir con cuidado para ver si entra agua.
Segundo a la salida del filtro,si lo hay, lo mismo.
Después abrir el compartimento de la turbina y de paso que se comprueba el impeller y se ve si llega agua.
Una vez determinado el punto en el que no llega el aguam hay que comprobar el tramo de tubería intermedia.
Sigue informando.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Un motor indestructible el tuyo!,sencillo y eficaz,lo conozco bien



Suelta el tubo que sale del pasacascos,tiene que entrar agua en abundancia,sino es así mete un destornillador por el bujero y "metesaca" hasta que entre un chorrito franco.Es típico que se acumule guarricie dentro de la concha y el motor al aspirar la compacte hacia el agujero de entrada

Ya diras

(precioso sitio donde tener el barco,cerca d'es mollet,comer en casa Eduardo o en el mierda alzheimer...)