La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 26-01-2010, 20:09
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

En el agua, mejor no, no vaya a ser que tengas una via de agua de pm. Con el barco fuera, desmontas el eje de la reductora, quitas esas bridas de goma negras y pones una seca de Volvo, fácil y segura.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha....
Saludetes
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  #2  
Antiguo 26-01-2010, 20:21
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

hola marconcio,

ya he visto tu página!


he leído por otros lares que hay un desfase de unos mm entre la bocina seca de volvo (42 mm) y las bocinas de los barcos (cuyo diámetro exterior puede ser menor) (con ejes de 25 mm) ... cómo lo solucionáis, si se da el caso.
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  #3  
Antiguo 26-01-2010, 20:24
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

El cuello de la goma se acopla al ir apretando las dos bridas a la bocina
SALUT
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  #4  
Antiguo 26-01-2010, 20:54
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

Cuesta acoplar la bocina, pero entra (con grasa, paciencia y arte). Es cierto que las bridas que proporciona volvo no caben. El diámetro es mucho mayor, pero un par de bridas de inox hacen el trabajo. Cuesta, pero entra.

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  #5  
Antiguo 26-01-2010, 21:03
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

Cita:
Originalmente publicado por Marconcio Ver mensaje
Cuesta acoplar la bocina, pero entra (con grasa, paciencia y arte). Es cierto que las bridas que proporciona volvo no caben. El diámetro es mucho mayor, pero un par de bridas de inox hacen el trabajo. Cuesta, pero entra.

vale, es que también he visto que le ponían cinta autovulcanizante a la bocina para adaptarla a la pieza de goma volvo
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  #6  
Antiguo 26-01-2010, 21:37
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

Buenas noches bona nit

De momento y con mucho cuidadito podrías intentas apretar la bocina...

1.Endulzar con agua dulce,quitar mierda,restos de sal,etc
2.Quitar la plaquita de seguro (el tornillo)
3.Apretar la rosca .Lo mejor con la llave específica, es como una especie de barra metálica acabada en forma de gancho.Si cuesta mucho convencerla con unos golpecitos de martillo CON MUCHO CARIÑO!!!!!!!!!!!
4.Si no tienes la herramienta ,con una maza de goma y una escarpia sin punta también se vale pero,en general,detesto tratar las cosas a golpes y mas si pueden dar vias de agua.
5 Apretar con moderación .en buena teoria no debe entrar agua en parado y mas o menos una gota cada 30" en marcha para refrigerar.Mejor un poco mas que un poco menos.TOCANDO LA BOCINA DEBE ESTAR FRIA!!!

Se puede cambiar la estopada con el barco en el agua ? SI (padeces del corazón? ) .

Personalmente los prensas secos no me gustan ,son todo o nada.Un prensa húmedo siempre se puede ir apretando un poco mas para contener una via de agua mientras quede algo de estopa

Un buen mantenimiento ( al menos el que yo hago ) es

-mantener la pieza razonablemente límpia.
-revisar periódicamente y reapretar si procede (cada 2 0 3 meses o antes de travesías)
-Cambiar la estopa cada 3o 4 años
-Vigilar la goma y las bridas.Yo la cambié hace 2 años ,2 bridas de calidad (no de jardín) en cada lado con los tornillos diametralmente opuestos

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  #7  
Antiguo 26-01-2010, 21:39
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

Buenas noches bona nit


Cita:
Originalmente publicado por cónsul scipio Ver mensaje
vale, es que también he visto que le ponían cinta autovulcanizante a la bocina para adaptarla a la pieza de goma volvo


Es que ni de coña vamos!!!!!!!!!!!


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Cierraelpico
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  #8  
Antiguo 26-01-2010, 21:47
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Predeterminado Re: agua en la sentina/ problema con prensaestopas

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Originalmente publicado por cierraelpico Ver mensaje
Buenas noches bona nit






Es que ni de coña vamos!!!!!!!!!!!


ami m hizo un tornero un casquillo. lo de la cinta autovulcanichapu es una chapu el q haga eso luego se quejara que se le ha hundido el barco.
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  #9  
Antiguo 26-01-2010, 20:55
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Originalmente publicado por NEFTA Ver mensaje
El cuello de la goma se acopla al ir apretando las dos bridas a la bocina
SALUT
o sea, a saco...jajajaja
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