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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El mio lo meten y sacan con la grua del club. Lo amarran por la mitad (cruceta)y sobre todo vigilar que no se baje de golpe la parte de arriba,aguantando con un cabo.
La grua es mas baja que el mastil. ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#2
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Greisa lo dijo.La grua es más baja que el mástil.
Sube al palo y átale una alfombra,saco o lo que séa para proteger el aluminio del roce y la grasa que te vendrá, también a las drizas. Maniobra delicada que puede afectar a antenas y luces.nihao |
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#3
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Contacta con Transportes Reiriz en Porriño.
Profesionales auténticos y con precios razonables. http://www.reiriztransport.es/inicio.htm
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#4
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Querido amigo,
Unas ronditas bien frias para empezar el dia. Te cuento mi opinion sobre el tema, de entrada en mi zona (Huelva), solamente el alquiler de la grua para desmontar el palo, te costara entre 150 y 200 €, recuerda que tienes que pagarle al tio del camion la hora de grua mas el desplazamiento, esos son los precios normales. Si haces muchos movimientos al año, como por ejemplo es mi caso, pues podras conseguir la grua por unos 120 aprox, pero nunca por menos de eso. Ahora bien, el concepto de desarbolar, lo tienes que concretar un poco y me explico: Seguramente habra que desmontar, velas, maniobra, crucetas, asegurarse de que todo el conjunto queda bien amarrado en el camion el dia de la carga del barco......, y lo mas importante, hacerlo de manera, que el montaje posterior del mismo, sea una tarea facil y clara. Como seguramente la persona que arbole, no es la misma que desarbola, pues lo habitual, o al menos lo que hacemos por aqui, es "etiquetar" cada cabo, obenque y absolutamente toda la jarcia, de manera que su posterior arboladura, sea un juego de niños. Para mi es mucho mas dificil desarbolar "ordenadamente" un barco para su posterior arboladura, que arbolar un barco nuevo donde todo viene marcado. En resumen, si el tipo que te cobra los 700 €, se encarga de la grua, de amarrarlo en cubierta correctamente (colocando sus correspondientes,travesaños de apoyo en balcones de proa,popa, protecciones de espuma en el mastil...etc) y de sequir el procedimiento que se detalla arriba, no me parece caro, es mas, yo por menos no lo haria, pero bueno, cada uno es cada uno. Saludos a todos ![]() ![]() Optisail Hanse 400dk www.marinaestrellabrokerage.es |
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#5
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Y no has pensado e subirlo por etapas?, una vez que entras en Portugal, la cosa se suaviza mucho. Seguro que algún tabernario se ofrece a realizar alguna de las etapas.
Yo me apunto ![]() ![]() |
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