Regatas Me podéis explicar diferencia IRC, RI

[Atnem]

Originalmente publicado por glops

Excepto los Fortuna 9, que tienen un ráting en RI muy inferior al que tenían con IRC y que los convierte en prácticamente imbatibles.

Saludos y buena proa

Bueno, consuélate viéndolo como lo veo yo: el barco que tiene un rating exageradamente bajo, podrá hacer mucho acúmulo de hierros, pero nunca sabrá si alguno de ellos se debe a su buen quehacer.

...

Todo depende de las prioridades de cada uno.

[eilnet]

Originalmente publicado por Atnem

Bueno, consuélate viéndolo como lo veo yo: el barco que tiene un rating exageradamente bajo, podrá hacer mucho acúmulo de hierros, pero nunca sabrá si alguno de ellos se debe a su buen quehacer.

...

Todo depende de las prioridades de cada uno.

Me gusta el comentario.
Debería haber más regatas monotipo.

[dunic]

Este año , en RI se estan penalizando barcos pesados y favoreciendo los Spis grandes.

Hay barcos - con años encima- que tienen que "correr mas" que otros mas modernos "que corren mas" tan solo por el cambio de algunos parametros de la formula .........

Resumen : se esta favoreciendo barcos de Regatas contra barcos de Crucero

Lo que no nos han contestado - todavia - es si quieren que los Crucero NO hagan Regatas ....

[Tumbao]

Originalmente publicado por dunic

Este año , en RI se estan penalizando barcos pesados y favoreciendo los Spis grandes.

Hay barcos - con años encima- que tienen que "correr mas" que otros mas modernos "que corren mas" tan solo por el cambio de algunos parametros de la formula .........

Resumen : se esta favoreciendo barcos de Regatas contra barcos de Crucero

Lo que no nos han contestado - todavia - es si quieren que los Crucero NO hagan Regatas ....

No dudo ni un apice de lo que dices, pues tu mismo tienes un barco de crucero ( como yo ) y sabes muy bien lo que dices... pero aun así, es eso cierto? realmente se puede afirmar que un barco como los nuestros "paga" mas tiempo o "debe correr mas" que uno mas moderno y rapido? como llegas a esa conclusion?

[Pardillo]

Creo que Dunic no dice exactamente eso, sino que cada vez la formula beneficia a barcos diseñados exclusivamente para regata. Todos nos acordamos de la formas poco marineras de los barcos IOR o de los inventos de los IMS , que habia de todo ( alto franco bordo, arrufos negativos, etc.) y hora mas o menos lo mismo.
Creo que la unica ventaja que proporciona el RI , es que como somos diferentes y somos el unico pais con portugal que lo usa, los astilleros no diseñan en funcion de nuestros rating y las ventajas unicamente se obtienen optimizando la formula cada uno, lo cual no, se sinceramente, si es mejor o peor.

[Albana]

Gracias por vuestras aclaraciones y los interesantes comentarios posteriores.

[dunic]

mira ratings del año paso y de este es barcos "modernos" o mas "clasicos"

Barco de 38´ crucero con 20 años , este año + 1 SPM
Barco de 40 ´ regata, de 4 años (ganador en muuuuchas regatas ) este año , - 8 SPM

osea que este crucero este año debe correr mas que el año pasado, y hacer 9 segundo menos cada milla de regata ?????????????

porque , entre otras cosas , NO bonifica tanto el peso . No perjudica tanto el Spi grande ..., ect