lista 6º

[ENRICACION]

IMPUESTO DE MATRICULACIÓN, como un 6ª no lo pagó, si tiene más de 4 años estás exento. Si son menos de 4 años, pues pagarías su parte proporcional
IVA.- En mi caso pagué porque era de Canarias. Tuve que pagar la diferencia de Impuesto canario e IVA, proporcional, según años. Si el tuyo no es de Canarias, olvida el IVA que el que pagó en su día vale. Así que IVA cero
IMPUESTO DE TRANSMISIONES, el 4%, pero del valor del barco hoy. Mira las tablas de Hacienda, por modelo y año, ese es el "mínimo" para declarar, que "más o menos" será lo que figure (¿no?)
Así que no es gran cosa
Luego la papela a Capitanía, tasa que no es alta tampoco ( 60 pavos o así) y las pegatinas de la matrícula que te la ponen nueva, a año 2010
ya tá.
Acojonante
Chupao

[jonri]

Yo he comprado dos barcos que estaban en lista 6ª (uno de ellos con menos de 4 años matriculado y el otro con mas), y el procedimiento que seguí en ambos casos fué el siguiente:
-El propietario que vende lo cambia a lista 7ª, si tiene menos de 4 años paga impuesto matriculación y si tiene mas no lo paga.
Lo inscribe en Capitanía, pagando una tasa baja.
-Se hace contrato de compra venta (barco ya en lista 7ª) y se paga Imp. Transmisiones patrimoniales (4%).
- Se inscribe en Capitania pagando la tasa y ya está.
Ambos barcos pagado impuesto en Hacienda Foral Vizcaya, e inscripción en Capitania de Bilbao.
Un saludo