Echar un ojo al motor y los alrededores

[Choquero]

Originalmente publicado por lekeimar

pues cometes un herror macho hay q cambiar filtros aceites y lo q haga falta.tu imaginate q en medio de un temporal se te para el motor por q el filtro de gasoil esta obstruido.te cagas asta en lo incagable.el mantenimiento de los moteres hay q llevarlo al dia.por q si te deja tirao te deja tirao en la mar no en la carretera como un coche q llamas alagrua y listo.en la mar t acercas a unas rocas y comono llames a blas lo tienes jodido,de ahi un buen mantenimiento.y te quitas problemas.

Pos yo en elcoche ago igua y no tengo problema

¿Porqué el barco va a ser distinto?

[lekeimar]

[quote=Choquero;753298]Pos yo en elcoche ago igua y no tengo problema

¿Porqué el barco va a ser distinto?
[/QUOTpero el aceite le cambiaras no y los filtros y tal no

[ABV]

Bueno para que sirva de consuelo a algunos a mi tambien me hicieron la pirula en un Volvo B20 de 120 cv que llevaba un Draco que tenia. Lo sacamos para hacerle una revision exhaustiva, todo piezas originales, pasta por un tubo etc... Vamos que el motor daba gusto verlo. Bueno pues cuando volvemos a botar el barco, el "mecanico" habia invertido el mando del acelerador, es decir Avante por atras y atras por avante, montó mal el colector del escape y le entraba agua, y uno de los pistones no funcionaba.

Pero si eso no fuere suficiente, me desmontan el motor, se lo llevan al taller y cuando harto de esperar voy a ver que pasa me dicen QUE EL MOTOR HABIA DESAPARECIDO DEL TALLER y que no sabian que habia pasado. Que no habia sido robado por que todo estaba cerrado y no faltaba nada. Que cara se os ha quedado?????
Pues a mi la misma.

Eso hizo que tuviera que meterme en denuncias e historias aun sin solución, y vender el casco de la Draco con lo buenos ratos que me daba.