Cabo Del Enrrollador

[dunic]

Normalmente por demasiada tensión en el Back

[capitan5]

Originalmente publicado por dunic

Normalmente por demasiada tensión en el Back

efectivamente, aunque también podria haber poca tensión en la driza, que parece "invisible"

[NEFTA]

Si no hay que enrollar con winche...los que llevan enrollador electrico o hidraulico que les puede ocurrir?? alguien ha intentado enrollar a mano un genova de 65m con 30knts de viento? y ya no digo F9...
SALUT

[kAILOA]

Originalmente publicado por NEFTA

Si no hay que enrollar con winche...los que llevan enrollador electrico o hidraulico que les puede ocurrir?? alguien ha intentado enrollar a mano un genova de 65m con 30knts de viento? y ya no digo F9...
SALUT

Efectivamente cofrade Nefta , yo llevo un genova de 78 m2 y cuando sube el viento, a mano no hay dios que lo enrrolle aun largando escota, se hace preciso enrrollar con el winche (manual en mi caso, todo llegara) de ahi que expusiera este post para sacar conclusiones al respecto. Saludos

[NEFTA]

Originalmente publicado por kAILOA

Efectivamente cofrade Nefta , yo llevo un genova de 78 m2 y cuando sube el viento, a mano no hay dios que lo enrrolle aun largando escota, se hace preciso enrrollar con el winche (manual en mi caso, todo llegara) de ahi que expusiera este post para sacar conclusiones al respecto. Saludos

Peaso trapo niño!!
Pues el mio es de 65 y hasta los 22-25knts puedo, 1'78 altura y unos 100kg y acostumbrado a manejar los brazos, pero a partir de ahi...winche y ha sacar trinqueta
SALUT

[kAILOA]

Originalmente publicado por NEFTA

Peaso trapo niño!!
Pues el mio es de 65 y hasta los 22-25knts puedo, 1'78 altura y unos 100kg y acostumbrado a manejar los brazos, pero a partir de ahi...winche y ha sacar trinqueta
SALUT

Efectivamente, en una travesia normal no hay mayor problema, te tomas el tiempo que sea y cambia a una superficie menor, pero en esta regata, que era a dos, yo con mi mujer, solos, las rachas de viento a veces superaban los 30 nudos, y veia como el cabo del enrrollador se tensaba tanto que podias tocar la guitarra, lo que me hizo pensar y de ahi esta exposicion para evitar en lo posible en un futuro, una rotura con consecuiencias imprevisibles, ya vemos el efecto que cuando soltamos brazas, en estas situaciones las brazas se convienrten el latigos, mis brazas son de unos 30-35 mm , la vela empieza a flamear y uff no veas, pues no quiero imoginarme con el cabo del enrrollador roto y todo el trapo fuera flameando!!!!!!!.
Por lo que deduzco, cambiar el cabo periodicamente (no dejarlo envejecer) y por materiales mas resistentes en la misma seccion.

[Xoli]

Originalmente publicado por kAILOA

pues no quiero imoginarme con el cabo del enrrollador roto y todo el trapo fuera flameando!!!!!!!.

Digo yo que habría que arriarlo y listos, pero claro, no es una situación en la que uno se quiera encontrar...

[Keith11]

Originalmente publicado por NEFTA

Si no hay que enrollar con winche...los que llevan enrollador electrico o hidraulico que les puede ocurrir?? alguien ha intentado enrollar a mano un genova de 65m con 30knts de viento? y ya no digo F9...
SALUT

Originalmente publicado por kAILOA

Efectivamente cofrade Nefta , yo llevo un genova de 78 m2 y cuando sube el viento, a mano no hay dios que lo enrrolle aun largando escota, se hace preciso enrrollar con el winche (manual en mi caso, todo llegara) de ahi que expusiera este post para sacar conclusiones al respecto. Saludos

Bueno, claro que se puede enrollar con winche, pero si hay una averia y tiras de winche y no vigilas te vas a cargar algo...

Los buenos winches electricos o hidraulicos llevan unos sistemas que cortan su funcionamiento si detectan que la fuerza que hacen supera una carga para la que estan tarados. De no ser así, cualquier atasco (tan tipico en un barco, un novato que no abre un stopper, por ejemplo) supondria un desastre

[NEFTA]

Originalmente publicado por Keith11

Bueno, claro que se puede enrollar con winche, pero si hay una averia y tiras de winche y no vigilas te vas a cargar algo...

Los buenos winches electricos o hidraulicos llevan unos sistemas que cortan su funcionamiento si detectan que la fuerza que hacen supera una carga para la que estan tarados. De no ser así, cualquier atasco (tan tipico en un barco, un novato que no abre un stopper, por ejemplo) supondria un desastre

Amigo Keith, si montas un winche electrico para driza de mayor, como no sepas lo que haces, te arranca el puño de amura o te parte la vela en dos, tara ninguna, a no ser que sobrepases su carga y casque por ello.. tira y tira y tira... como las pilas aquellas
Por supuesto que en la maniobra nada tiene que obstaculizar su marcha, si no es asi adios, haber quien enrolla a mano un genova con F9, quizas un foque....
SALUT

[Keith11]

Originalmente publicado por NEFTA

Amigo Keith, si montas un winche electrico para driza de mayor, como no sepas lo que haces, te arranca el puño de amura o te parte la vela en dos, tara ninguna, a no ser que sobrepases su carga y casque por ello.. tira y tira y tira... como las pilas aquellas
Por supuesto que en la maniobra nada tiene que obstaculizar su marcha, si no es asi adios, haber quien enrolla a mano un genova con F9, quizas un foque....
SALUT

Hombre, claro... con F9 y genova grandote pues, ¡vale!, tira de winche, pero siempre vigilando que a medida que le das a la maneta el tambor del enrollador gira

Un genova 3 de 22 m2 a mano con 40 nudos sí lo he enrollado...

Por otro lado sabras tú mucho mejor que yo, que para eso eres del gremio de la nautica, que winches con un valor tarado para que se paren si "sienten" que tiran mas que lo que deberian, sí existen... Lewmar los hace (que yo sepa) porque los he visto, y se montan habitualmente