Velero ideal para dar vueltas por el mundo

[nihao]

El barco ideal no existe, porque no existe la persona ideal.
En una navegación de larga distancia se buscarán básicamente barcos cómodos en portantes, pero molesta que en las pocas ocasines que haya que ceñir, solo dos amuras de pocos grados, haya que hacer más viradas que el 'otro'.
Si los dos barcos cumplieran con el proyecto, hacerse con el menor.
El aluminio es más caro y quisquilloso que el acero.
Saber 'aparcar' ,maniobra de hombre al agua, antes de salir es de rigor.
Un foque enrollable al final del balcón de proa estaría muy bien, así el fondeo no molestaría para nada. En el pozo del ancla se estiban el foque dos y el tormentín de garruchos. La cadena de muchos metros, 50 p.e., se pasa por un tubo de PVC y se estiba dentro, junto con los 3 anclas. A pié de palo. Pesos centrados, y el tubo protege contra el roce de la cadena sobre la cubierta.
Dos GPS baratos, una sonda.Sin sextante? 3 GPS. Una VHF y la posibilidad de cargar los accus. durante el dia.El resto de la electrónica? Lo que se quiera gastar en ella.
Luces de posición del barco en el balcón, se reparan mejor, el mercante siempre te verá desde arriba y el otro velero tiene espacio para maniobrar a una milla vista.Reflector radar, antiguo e inclinado.
Esto es suficiente.No se puede tener todo.Imaginaros que el viejo,feo,roñoso y
enfermo además quisiera permitirse los celos.nihao

[Greisa]

Si quieres irte, sueltas amarras y a navegar. Tienes barco de sobras. Puestos a pensar en el barco ideal, creo debe parecerse a este. ¿Lo reconoceis?

[Gainza]

Originalmente publicado por Greisa

Si quieres irte, sueltas amarras y a navegar. Tienes barco de sobras. Puestos a pensar en el barco ideal, creo debe parecerse a este. ¿Lo reconoceis?

El inconfundible Joshua de Bernard Moitessier, un barco que me encanta!

[llamichu]

Que opináis sobre el Allegro 27, con el cual dan la vuelta al mundo, muy parecido al Contesa 26, creo.
Me gustaría que me diérais vuestra opinión.

[Gainza]

el Allegro 27 me gusta bastante, tiene hermosas líneas y bien equipado creo que se podrían hacer cosas bastante interesantes... el Contesa 26 es igualmente interesante...

[wanmaar]

Originalmente publicado por Greisa

Si quieres irte, sueltas amarras y a navegar. Tienes barco de sobras. Puestos a pensar en el barco ideal, creo debe parecerse a este. ¿Lo reconoceis?

Si no me equivoco es el "Williwaw" de Willy de Roos...

[Gainza]

Originalmente publicado por wanmaar

Si no me equivoco es el "Williwaw" de Willy de Roos...

Insisto en que es el Joshua de Moitessier

[Albatros]

Originalmente publicado por nihao

El barco ideal no existe, porque no existe la persona ideal.
En una navegación de larga distancia se buscarán básicamente barcos cómodos en portantes, pero molesta que en las pocas ocasines que haya que ceñir, solo dos amuras de pocos grados, haya que hacer más viradas que el 'otro'.
Si los dos barcos cumplieran con el proyecto, hacerse con el menor.
El aluminio es más caro y quisquilloso que el acero.
Saber 'aparcar' ,maniobra de hombre al agua, antes de salir es de rigor.
Un foque enrollable al final del balcón de proa estaría muy bien, así el fondeo no molestaría para nada. En el pozo del ancla se estiban el foque dos y el tormentín de garruchos. La cadena de muchos metros, 50 p.e., se pasa por un tubo de PVC y se estiba dentro, junto con los 3 anclas. A pié de palo. Pesos centrados, y el tubo protege contra el roce de la cadena sobre la cubierta.
Dos GPS baratos, una sonda.Sin sextante? 3 GPS. Una VHF y la posibilidad de cargar los accus. durante el dia.El resto de la electrónica? Lo que se quiera gastar en ella.
Luces de posición del barco en el balcón, se reparan mejor, el mercante siempre te verá desde arriba y el otro velero tiene espacio para maniobrar a una milla vista.Reflector radar, antiguo e inclinado.
Esto es suficiente.No se puede tener todo.Imaginaros que el viejo,feo,roñoso y
enfermo además quisiera permitirse los celos.nihao

Sin embargo no es lo que aconsejan para viaje oceanicos, todo lo contrario, la luz en lo alto del mastil, aunque quede incomodo se ve mejor

[Greisa]

Originalmente publicado por Albatros

Sin embargo no es lo que aconsejan para viaje oceanicos, todo lo contrario, la luz en lo alto del mastil, aunque quede incomodo se ve mejor

Totalmente de acuerdo
Los ojos del mercante son su radar. Ellos meten piloto automatico y tiran millas. Van mirando hacia proa mecanicamente de vez en cuando si te ve a 5 millas, mejor que si te ve a 1 milla.

[Juriola]

Originalmente publicado por Greisa

Totalmente de acuerdo
Los ojos del mercante son su radar. Ellos meten piloto automatico y tiran millas. Van mirando hacia proa mecanicamente de vez en cuando si te ve a 5 millas, mejor que si te ve a 1 milla.

Ya ni el radar, ahora solo miran el AIS
El otro día, le pregunté a un mercante si me veía y me dijo que no, que no aparecía en el AIS, tuve que pedirle que comprobara contacto radar (que tampoco pese a que llevo el reflector gordo)
Lo único que me confirmó desde el principio fue el contacto visual

[Dibujito]

Originalmente publicado por Juriola

Ya ni el radar, ahora solo miran el AIS
El otro día, le pregunté a un mercante si me veía y me dijo que no, que no aparecía en el AIS, tuve que pedirle que comprobara contacto radar (que tampoco pese a que llevo el reflector gordo)
Lo único que me confirmó desde el principio fue el contacto visual

Valla tela...

[0tilio]

Originalmente publicado por Greisa

Totalmente de acuerdo
Los ojos del mercante son su radar. Ellos meten piloto automatico y tiran millas. Van mirando hacia proa mecanicamente de vez en cuando si te ve a 5 millas, mejor que si te ve a 1 milla.

Pues yo estoy de acuerdo con nihao. Una luz fundida en lo alto del palo se ve mucho peor que una encendida en el púlpito. El pasado verano me vi en esas y fabriqué una de quita y pon, para sujetar con bridas o tornillos, porque fondeado se puede subir al palo y hacer un arreglo: limpiar terminales, cambiar bombilla, rehacer el cableado, pero en plena navegación, si no es en encalmadas, mejor poner la luz en proa y esperar a la llegada a puerto.

[CACATUA]

Y este te podría servir ? está preparado para eso.

http://azulquinto.blogspot.es/

Saludos

[carrasclet]

Originalmente publicado por CACATUA

Y este te podría servir ? está preparado para eso.

http://azulquinto.blogspot.es/

Saludos

¿ Esta en venta ?

[Toogle]

Originalmente publicado por carrasclet

¿ Esta en venta ?

Hola, Creo que hemos habladoalguna vez por teléfono sobre motorizaciones electricas para Noray 43. Lo tengo en venta te paso links.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...554654568.html
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http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=noray
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El precio és negociable, motor 300 horas, enrrollador 1 mes, sale cada domingo de regata en Premià, rápido y marinero, 1000 lts agua, 375 diesel, muchas velas, negociable el cambio por el tuyo.

Saludos
Gin tonic's