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#1
08-02-2010, 22:26
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
Pues tú eres de lo míos, aún cuando tengas barra de escota y con viento muy fuerte,yo creo que es conveniente cazar la contra, (desde luego en vela ligera siempre) pero un poco, templarla, con el fin de que el pinzote de la botavara no sufra por las violentas sacudidas, y la vela amolle viento por arriba, a eso se le llama PARTIRLA, vas muy plano de vela para viento fuerte, pero la dejas arriba abierta con el fin de que expulse viento. En vela ligera, incluso la trapa lo que hace es además de bajar la botavara, tirar el palo hacia adelante, ayuda a curvanlo un poco, con lo que se aplana todavía más la vela.
El peligro de cazar la contra, yo lo he visto, es que si te vas de orzada con la contra cazada a tope y llegas a meter la botavara en el agua, hace mucha palanca, pudiendo romper el palo o meterte una escorada de un par. Cita:
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Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746 
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#2
08-02-2010, 22:37
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
[quote=Es Talaier;759612]Pues tú eres de lo míos, aún cuando tengas barra de escota y con viento muy fuerte,yo creo que es conveniente cazar la contra, (desde luego en vela ligera siempre) pero un poco, templarla, con el fin de que el pinzote de la botavara no sufra por las violentas sacudidas, y la vela amolle viento por arriba, a eso se le llama PARTIRLA, vas muy plano de vela para viento fuerte, pero la dejas arriba abierta con el fin de que expulse viento.
Vamos que según dices un efecto parecido a cazar el back ... aunque en este caso el palo iria hacia atras tensando stay y abriendo mayor por arriba ... corrigeme si me equivoco. Saludos  .
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#3
09-02-2010, 21:35
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
La contra templadita con viento fuerte y en ceñida, el back a tope de cazado, abriras por arriba, si te pasas con la contra, haces el efecto contrario, que cierras mucho la parte alta, date cuenta que la botavara la fuerzas hacia abajo, y te hará lo que vulgarmente se llama LA OREJA, que es que la baluma se mete a la parte contraria, te quedarás sin el twist famoso, se cierra y no deja escapar el viento, así que cuidadin en al cazar la contra.
Si conoces a algún windsurfista dile que te deje cazar el pie de palo, si lo cazas a tope, abres de arriba la vela, LA PARTES, mucho twist, viento fuerte, la vela se "mimetiza" con el viento, (hoy con los palos de carbono se ve enseguida la diferencia de cazado) si lo cazas poco la baluma en la parte de arriba se queda como tensa, la vela es como una pared, y se sufre muchísimo, la vela es un obstaculo al viento. [quote=Barba Roja;759620] Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Es Talaier | ||
Barba Roja (09-02-2010) | ||
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#4
09-02-2010, 22:59
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
hombre...
yo creo que si la contra se caza dejando la botavara como la deja la escota (no mas), el twist sera el mismo que el de la escota, ¿no?
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#5
09-02-2010, 23:08
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
Cita:
 Interesante hilo  Pues depende del màstil. Con un tocho de poco sirve la contra, con una palo estilizado y flexible aplanas mayor debido a dicha flexibilidad y reduces twist. A partir de aquí a jugar con el carro... Bueno eso creo yo Salud
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#6
09-02-2010, 23:14
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
Cita:
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#7
10-02-2010, 21:50
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
Si, lo único que si llevas la contra muy cazada en ceñida (siempre hablando de viento moderado a fuerte) y encima llevas cazada la esota de mayor a saco, vas a eliminar totalmente la torsión -twist- de la parte alta, con lo cual vas a frenar el barco, va a escorar más y ademas lo vas ha hacer más ardiente, dándole al patrón, que normalmente suele ser el caña, motivos para que te tire por la borda o se busque uno nuevo, ya que lo vas a hacer currar más de lo que está acostumbrado
 (como me oiga el mio...). Asi que por motivos, además de practicidad" yo personalmente prefiero llevar la contra templadita y jugar con el carro, la escota de mayor y el back.quote=Keith11;760524]hombre... yo creo que si la contra se caza dejando la botavara como la deja la escota (no mas), el twist sera el mismo que el de la escota, ¿no?[/quote] Cita: Originalmente publicado por vaigfort  Interesante hilo Pues depende del màstil. Con un tocho de poco sirve la contra, con una palo estilizado y flexible aplanas mayor debido a dicha flexibilidad y reduces twist. A partir de aquí a jugar con el carro... Bueno eso creo yo Salud Sí, sí... si de hecho en unos posts mas arriba así se ha comentado... los vela ligera que no llevan back, aplanan la mayor tensando la contra Si, es lo que comentaba anteriormente, se aplana la vela, ya que empuja la zona baja del palo mientras le quede espacio en la fogonadura, si no, ni de coña, vamos. En un crucero, no hace este efecto núnca.
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#8
12-02-2010, 21:08
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Re: El amantillo y la contra de la botavara
Hola
Pero bueno!!!!, "señores de la contra"  , ¿pensais que podeis dejar un hilo tan interesante "hundirse en el olvido" sin unas conclusiones finales? .Hombe no pido que escribais otra vez lo mismo, pero unas conclusiones finales( tipo esquema facil de recordar).....por ejemplo para cada rumbo, ceñida, través, al largo......con ola o sin ella etc. ....luego cada uno que haga lo que quiera, pero siempre será una buena referencia de partida. Estos son los hilos que hacen que pase por la "taberna" con tanta frecuencia. .Tomaros unas rondas de mi parte, que os invito con mucho gusto
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