cuanto os duran los anodos de la gori

[raor]

Yo tengo el mismo problema, el mes de octubre monte la Gori, fantástico, pero el mes de enero, 4 meses después, suspensión para la regata del mes y sorpresaaaaaa, los ánodos están roídos, yo diría que al 50%.
En la hélice fija llevaba un ánodo de los pequeños en la tuerca de fijación que cambiaba cada año, pero estaba al 50%.
No entiendo a que se debe tanto desgaste.


_/)_

[tam]

No se , el barco está en el mismo sitio de antes , lo que ha cambiado ha sido la hélice , la de antes no llevaba ánodo , solo el del saildrive que salia nuevo casi , todo sigue igual , el anodo saildrive bien, pero ahora que la helice tiene ánodos , los suyos se los come . asi que pienso que será por el material.

[Atnem]

Originalmente publicado por tam

No se , el barco está en el mismo sitio de antes , lo que ha cambiado ha sido la hélice , la de antes no llevaba ánodo , solo el del saildrive que salia nuevo casi , todo sigue igual , el anodo saildrive bien, pero ahora que la helice tiene ánodos , los suyos se los come . asi que pienso que será por el material.

tam, has de tener en cuenta que los ánodos se gastan "de atrás hacia delante". Es decir, el que primero se gastará será el que está en la hélice. Dado que éste es muy pequeño, es lógico que ahora te asustes viéndolo desaparecer.

Sin embargo, y por lo comentado anteriormente, consuélate: ahora sabes que tu hélice está bien protegida,puesmientras tenga ánodo por detrás...

[tam]

Hola , si pero que dure tres meses el pequeño , , ocho los otros , más el chapuzón .
Y de atrás hacia delante , no cuenta el que tengo por popa de fondeo ?
Y se podia gastar antes , que tambien trabaja bien , pero todabía tiene material de sobra.

[nauterapeuta]

Una ronda.

Yo tengo una hélice volvo plegable y cuando saco el barco los ánodos están a mas del 70 % de su peso.

Compruebo antes de montarlos que el contacto eléctrico entre el ánodo y la hélice es correcto, lijo perfectamente la canal para que no haya problemas y los ánodos se mantienen bastante bien, con un desgaste algo mas acusado que el de la cola, pero nada anormal.

Estaba pensando en pasar a una Gori plegable, pero visto lo visto, igual me quedo con la Volvo. Ya veremos.

Salud y buen viento

[FLINT]

Yo también tengo una Gori tripala y el ánodo de la punta, el pequeño, apenas dura medio año, el otro (collar), casi un año entero y le ánodo "volvo" del Sail-drive lo cambio por cambiar, pues apenas se consume en un 80% en un año.
Además los dichosos ánodos son carísimos

Los de la hélice bipala "volvo" que llevaba antes duraban mucho más y eran más económicos.

[Atnem]

Originalmente publicado por tam

...
Y de atrás hacia delante , no cuenta el que tengo por popa de fondeo ?
...

Me temo que no. Solamente cuentan los que están unidos a unmismo cuerpo metálico.

[tam]

Entoces pongo dos , ¿ tiro por la popa otro unido a la reductora ?
Ya que dicen por aqui que el bloque motor ( que es el tengo de popa) y el saildrive no estan unidos , aunque da la sensacion de que si .
Asi se supone que estaran unidos al mismo cuerpo metálico ?
Por probar .

[Atnem]

Originalmente publicado por tam

Entoces pongo dos , ¿ tiro por la popa otro unido a la reductora ?
Ya que dicen por aqui que el bloque motor ( que es el tengo de popa) y el saildrive no estan unidos , aunque da la sensacion de que si .
Asi se supone que estaran unidos al mismo cuerpo metálico ?
Por probar .

Cuidadín que con tanto artilugio colgando, no teconfundan con una mejillonera...



Bromas aparte, eso de que el motor y el saildrive no están unidos...