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Predeterminado Re: Epoxi ?

Hola El_pop2

En mi opinión una capa de fibra de vidrio (si puede ser biaxial +-45º mejor que tejido +-90º, esto es el ángulo "trenazado" del tejido) de unos 300 g/m2 es la opcion ideal. Si tu barco tiene los cantos en ángulo "chines" característicos de los cascos de contrachapado, solapa el tejido en los cantos unos 10 cm.

Respecto al incremento de peso si tu barco hace unos 2 m de manga "media" tienes 18 m2 y por tanto pones unos 6 kg de fibra y otros 6 kg de epoxi aprox, es decir 12 kg aprox (sin querer apurar material) o sea NADA en comparación con el desplazamiento del barco y ganaras MUCHO en proteccioón de madera y resistencia a la abrasion por rayadas, golpes, etc.... ademas si trabajas la zona exterior, el casco coje volumen (al fiial quizas le añades 1 mm de grosor al casco) y no vas a hundirlo mas.

Te pongo los pasos que haria yo. Como te ha recomendado algún cofrade utiliza el manual de West System y epoxi west system, de lo mejorcito que hay.

1- compra una buena lijadora y resina West system con los aplicadores, es muy práctico y no te puedes equivocar con la mezcla, que es lo más CRITICO con el epoxi, si la temperatura o humedad no son adecuadas el epoxi acaba curando, no problema, pero si la mezcla está mal no curará nunca

2- Lija bien la capa superficial de pintura y/o resina hasta encontrar la madera en buen estado

3- En algunos lugars quizá tendrás que comerte mucha madera, pon masilla epoxi (resina con carga, tipo silica coloidal consistencia mayonesa) deja secar 24 h y lija hasta enrasar con la superfície.

4- trabaja "mojado sobre mojado" para evitar lijados cuando el epoxi cure completamente y por zonas (si tu barco tiene cantos en angulo está perfecamente claro como trabajar) y evitar solapar tejido de Fibra perpendicularmente al eje de crujía porqué quedaría muy feo (excepto en proa: sólapa allí unos 20 cm) y para evitar que se va hace fata lijar un huevo y parte del otro: epoxida la zona con un rodillo de espuma de los baratos (compra bastantes... cuando veas que la espuma se empieza a desacher recambialo. Para impregnar la fibra és útil un rodillo metálico de puas, mira el catálogo de WEST) con una capa lo más fina posible y pon la fibra de vidro encima y sigue epoxidando con el rodillo por encima de la fibra recién puesta hasta que la fibra se vuelva transparente completamente no te pases con el epoxi, lo suficiente para que la Fibra de vidro quede transparente, no más

5- Deja que el epoxi cure casi del todo, que no pasen mas de 20 horas, con unas 3-5 h es suficiente depende del tiempo, y dale otra capa sólo con epoxi más un poco de microbalones (carga de lijado) y déja secar 1 dia o mas

Si puedes hacer todo el casco antes de 24 horas no hace falta que lijes, si lo haces "por zonas" lija ligeramente la zona completamente curada a solapar con la que vas a hacer a continuacion, cuando todo el casco esté hecho:

6- Lija, lija, lija y lija mas todavía con una lija de 80 aprox. Luego vuelve a lijar con una lija de 150-200 o similar

6bis- Si te apetece repite el proceso con otra capa de fibra de vidro 300 g/m2, vas a tener un tanque con sólo 20-24 kg mas de peso.

7- Dále una capa de imprimación epoxi

8- Lija (80), lija(150) y lija(200)....

9- Pinta con pintura marina de dos componentes.......

Al agua!

Te recomiendo que practiques antes como tu dices con una plancha de contrachapado DM o madera barata similar.

Saludos y ánimos!!!

Editado por esparver en 11-02-2010 a las 11:10. Razón: más info
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LORDRAKE (14-02-2010), Nick (11-02-2010)
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